


Si Biaggi remporte la première course à Brno sur un circuit qu'il affectionne particulièrement, avouons que le sors lui a donné un petit coup de pouce. Alors que la course débute, Michel Fabrizio (Ducati Xerox) alors second, tente un dépassement osé sur le leader Ben Spies (Yamaha World Superbike).

Mauvaise appréciation qui envoie les deux hommes au tapis. Malgré les excuses du jeune Italien, l'Américain est furieux et enregistre un nouveau résultat blanc. Un résultat d'autant plus désolant pour l'officiel Yamaha qu'il sait que son principal adversaire au championnat, le Japonais Noriyuki Haga (Ducati Xerox) n'est pas au mieux suite à son accident de Donington. Spies et Fabrizio out, Biaggi a le circuit dégagé pour un cavalier seul vers la victoire. Derrière, Carlos Checa (HANNspree Ten Kate Honda) et Jonathan Rea (HANNspree Ten Kate Honda) en profite pour se hisser sur les deuxième et troisième marche du podium.
La seconde course se passe en réalité comme aurait dû se passer la première, avec une lutte à couteau tiré entre les trois meilleurs pilotes du week-end, à savoir Spies, Biaggi et Fabrizio qui franchissent la ligne d'arrivée dans cet ordre.

Haga, toujours très combatif et certainement motivé par le résultat blanc de l'Américain en première course, termine la course en sixième position. Il limite au maximum la casse au championnat et repart de Brno en tête du provisoire avec sept points d'avance.

Un résultat quasi inespéré pour le Japonais et le team Ducati tant la domination de Spies était flagrante à Brno et tant la condition physique de Haga n'était pas au mieux.
Alors qu'Aprilia fête sa première victoire dès sa première année d'engagement avec la RSV4, BMW de son côté enregistre un net progrès au niveau de ses résultats. Sixième sur la grille et cinquième lors de la première course, Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) offre aux Bavarois son meilleur résultat de la saison et le meilleur résultat pour une S 1000 RR.

En première course, il enregistre son meilleur résultat avec une très prometteuse neuvième place juste derrière un groupe de chasse composé de Jakub Smrz (Guandalini Racing), Leon Haslam (Stiggy Racing Honda) et Noriyuki Haga (Ducati Xerox).
Résultats de la première manche de Superbike / Brno :
1 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 40'18.306 (160,863 kph)
2 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 3.631
3 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 9.948
4 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 12.952
5 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 14.599
6 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 19.359
7 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 19.680
8 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 20.731
9 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR1000RR 21.923
10 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 27.807
11 10 Nieto F. (ESP) Ducati 1098R 35.263
12 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 36.535
13 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 38.586
14 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 40.061
15 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 40.280
16 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 40.641
17 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'10.529
18 94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF R1 1'14.874
19 88 Resch R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'42.979
20 51 Cihak M. (CZE) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'43.111
RET 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1
RET 53 Polita A. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 K9
RET 121 Hopkins J. (USA) Honda CBR1000RR
RET 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 Factory
RET 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1
RET 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R
RET 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R
RET 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR
Résultats de la seconde manche de Superbike / Brno :
1 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 40'15.420 (161,055 kph)
2 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 0.213
3 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 0.657
4 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 8.311
5 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 8.915
6 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 21.175
7 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 21.384
8 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 21.599
9 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 21.726
10 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 25.180
11 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 25.612
12 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 25.622
13 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 26.246
14 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR1000RR 31.098
15 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 32.706
16 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 33.173
17 10 Nieto F. (ESP) Ducati 1098R 34.953
18 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 57.751
19 94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF R1 1'00.273
20 88 Resch R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'29.794
RET 53 Polita A. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 K9
RET 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R
RET 51 Cihak M. (CZE) Suzuki GSX-R 1000 K9
RET 121 Hopkins J. (USA) Honda CBR1000RR
RET 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9
RET 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R
RET 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R
NP 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR
Championnat du monde Supersport
Alors que Cal Crutchlow (Yamaha World Supersport Team) avait largement course gagné avec une confortable avance sur un premier groupe de chasse, le moteur de sa Yamaha officielle a rendu l'âme. Déception dans les rangs Yamaha très vite rattrappée par la victoire finale de son coéquipier Fabien Foret (Yamaha World Supersport Team). Enfin la victoire tant attendue par le Français si souvent malchanceux depuis le début de la saison. Une victoire acquise de haute lutte devant Antony West (Stiggy Racing Honda), et le doublé Kawasaki de Joan Lascorz (Kawasaki motocard.com) et de Katsuaki Fujiwara (Kawasaki motocard.com). Second au classement provisoire, Eugene Laverty (Honda Parkalgar) ne profite pas pleinement de la défaillance de son adversaire puisqu'il termine la course en cinquième position alors qu'il avait les moyens, semble-t-il, de se hisser sur le podium. Grosse désillusion en revanche du côté des Honda officielles qui pointent à l'arrivé en neuvième position pour Kenan Sofuoglu (Honda Ten Kate Racing) et dixième position pour Andrew Pitt (Honda Ten Kate Racing).
Coupe FIM Superstock 1000
Costaud tout au long de la course, Maxime Berger (Ten Kate Honda Racing) a finalement craqué dans les derniers hectomètres. Le Français alors en tête avec une demi-seconde d'avance sur le second chute et laisse la victoire à Xavier Simeon (Ducati Xerox Junior Team). Le Belge conforte ainsi sa place de leader au classement provisoire du championnat, et devance l'Italien Claudio Corti (Suzuki Alstare BRUX) qui termine la course de Brno à une modeste sixième place. Javier Fores (Team Pedercini) sur la deuxième marche du podium à Brno se rapproche des deux hommes de tête au classement provisoire. Ondrej Jezek (MS Racing II), local de l'étape puisqu'il est né à Brno, complète le podium avec un êtres belle troisième place. Dans les rangs des Français, seul Sylvain Barrier (Garnier Junior Racing Team) s'en sort avec les honneurs avec une très belle quatrième place. Comme Maxime Berger, Loris Baz (Morillas) chute.
Championnat d'Europe Superstock 600
Quelle course nous a encore offert la catégorie 600 Superstock puisque les quatre premiers terminent en moins de trois dixièmes de seconde. A ce jeu hautement stratégique et fin dans le dernier virage, c'est le Belge Vincent Lonbois (MTM Racing Team) qui va réussir à s'imposer, devant l'Italien Danilo Petrucci (Yamaha Italia Jr Trasimeno). Petrucci qui conserve ainsi sa place de leader provisoire du championnat. Eddy La Marra (Team Lorini) complète le podium, juste devant Jeremy Guarnoni (Morillas). Baptiste Guittet (Coutelle Racing Team) pointe à la neuvième place à l'arrivée.
crédit infos et photos : worldsbk.com
casque
Gants
blouson
freinage
kit-chaine
Huiles
Intercom
Pièces
Bagagerie
Pneumatiques
Avis des motards