
Le pilote espagnol Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) a dominé la première séance d’essais du Grand Prix Cardion AB de République Tchèque.

Avec un chrono de d'156.595s réalisé sous de bonnes conditions climatiques, Lorenzo a relegué son coéquipier Valentino Rossi à la seconde place avec 0.4s de retard.
Presque rétabli à 100%, Dani Pedrosa (Respol Honda) a été l'auteur du troisième meilleur temps avec un chrono d'1’57.584.
Colin Edwards (Monster Yamaha Tech 3), second lors du dernier Grand Prix de Grande Bretagne, a confirmé ses bonnes performances et s’est classé quatrième.
Andrea Dovizioso (Repsol Honda) complète le Top 5 à une seconde et demie de Lorenzo.
Fraichement arrivé chez Ducati Marlboro en remplacement de Casey Stoner, le finlandais Mika Kallio a été la bonne surprise de la journée. Sur une moto qu'il a decouvert ce vendredi, le rookie s'est payé le luxe d'être le meilleur pilote Ducati de l’après-midi en réalisant le septième temps. Il devance son co-équipier temporaire Nicky Hayden de plus de cinq dixièmes, confirmant les difficultés de l'américain à dompter le Desmosedici GP9.
Le Français Randy De Puniet, qui se déplace encore à béquilles après sa fracture de la cheville contractée en motocross, n'a pas réussi à faire mieux que le quatorzième chrono.
Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) – 1er
“C’est une excellent façon de commencer le week-end et j’ai eu de bonnes sensations et un bon feeling dès le début sur la moto. Ce n’est pas souvent le cas alors je suis content. J’aime beaucoup cette piste; j’ai gagné trois fois ici par le passé et je me sens en confiance ici. Nous devons encore travailler un petit peu sur le feeling du pneu avant en entrée de virage et nous devons aussi réduire le wheelie, mais je pense être en grande forme. Je suis content d’être de nouveau sur ma moto et en pleine forme, mais nous devons rester concentrés et continuer à progresser.”
Valentino Rossi (Fiat Yamaha) – 2ème
“Jorge et moi avons été très rapides dès le début de la séance, ce qui prouve que notre moto est très bonne et que Yamaha a fait un excellent travail au Japon. Nous avons bien travaillé et affiché des temps au tour intéressants aujourd’hui. Les réglages ne sont pas encore parfaits alors nous devons travailler davantage, notamment sur les pneus parce que cette piste est très dure avec le pneu avant et le pneu arrière. J’espère que le revêtement sera meilleur avec l’accumulation de la gomme parce que l’adhérence n’est pas géniale pour l’instant. Je suis vraiment déçu que Casey ne soit pas là, je préfère toujours courir contre mes rivaux et je tiens à lui souhaiter le meilleur; j’espère qu’il sera bientôt de retour.”
Dani Pedrosa (Repsol Honda) - 3ème
“Sur la piste j’avais un bon feeling, particulièrement sur la trajectoire de course, c’était un peu sale sur les côtés, mais ça allait. Nos temps au tour étaient plutôt bons pour un vendredi. Tout a bien fonctionné avec les pneus même si la piste est assez abrasive, alors nous devrons travailler sur cet aspect afin de prolonger la durée de vie des pneus.”
Andrea Dovizioso (Repsol Honda) - 5ème
“Aujourd’hui l’écart entre nous et les pilotes les plus rapides était trop important. Valentino et surtout Lorenzo sont vraiment très rapides, peut-être plus que sur le meilleur tour de la course de l’an dernier. Ils ont encore été un peu trop rapides pour nous. Nous avons quelques problèmes, notamment avec le freinage qui est difficile à contrôler pour moi. Nous avons aussi des problèmes en milieu de virage et en sortie alors nous devrons trouver des solutions. Nous devons aussi travailler sur la boîte de vitesses, alors il y a beaucoup de petits ajustements à faire pour samedi mais nous essayerons. Nous n’avons pas eu le temps d’essayer le nouveau bras oscillant alors nous le ferons demain.”
Mika Kallio (Ducati Marlboro) - 7ème :
"En fait tout s’est bien passé. Nous avons terminé dans le top dix et c’était bien pour moi parce que nous avons eu beaucoup de petits problèmes les vendredi cette saison, mais cette fois tout s’est bien passé et j’étais septième. C’était important parce que j’étais nerveux avant de partir en piste (...) Nous avons eu quelques petits problèmes, principalement avec l’adhérence à gauche alors nous devons trouver des solutions. Evidemment j’étais tendu durant les premiers tours mais ça m’a plu et maintenant il ne me reste plus qu’à me concentrer.”
Résultats de la première séances d'essais libres / Brno / Vendredi 14 Aôut 2009 :
1 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team 1'56.595
2 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 1'56.994
3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda 1'57.584
4 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 1'57.741
5 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda 1'58.172
6 Toni ELIAS SPA San Carlo Honda Gresini 1'58.295
7 Mika KALLIO FIN Ducati Marlboro 1'58.302
8 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini 1'58.497
9 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki 1'58.582
10 Marco MELANDRI ITA Hayate Kawasaki 1'58.739
11 James TOSELAND GBR Monster Yamaha Tech 3 1'58.764
12 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro 1'58.821
13 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki 1'59.041
14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda 1'59.055
15 Niccolo CANEPA ITA Pramac Racing 1'59.531
16 Gabor TALMACSI HUN Honda Scot 1'59.979
17 Michel FABRIZIO ITA Pramac Racing 2'00.423
crédit photos : motogp.com
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