Actualité MotoGP/R.tchèque - Reprise des hostilités.

            Principale nouveauté de cette reprise, la nouvelle réglementation FIM sera mise en vigueur. Ainsi, chaque pilote ne pourra utiliser que cinq moteurs pour les sept dernières courses de la saison 2009. Une restriction qui fait de l'endurance des moteurs un élément essentiel.

            Leader du classement général, Valentino Rossi (Fiat Yamaha) avait pris congé sur une note plutôt décevante à Donington Park en obtenant l'un de ses plus mauvais résultats de la saison (cinquième). Malgré tout, n'étant pas le seul à se faire piéger par les conditions climatiques aléatoires, Valentino Rossi a marqué des points précieux confortant son avance au championnat où il compte désormais 25 points de plus que son coéquipier chez Fiat Yamaha, Jorge Lorenzo. A l'aise sur cette piste où il a remporté la première victoire de sa carrière en 1996 en 125cm3, "le Dottore" s'est imposé l'an dernier et compte quatres victoires tchèques en catégorie reine depuis 2001 : “C’était un bon break, personnellement j’en avais besoin! Je suis simplement resté chez moi pour dix jours de vacances, en essayant de garder mon énergie pour la seconde partie de la saison." Commentant la nouvelle reglementation sur les moteurs, le pilote italien a déclaré : “Cela change un peu la manière dont nous travaillerons sur la moto. Maintenant il faut s’organiser pour savoir quelle moto utiliser durant les essais et il faut prendre soin du moteur, même après la course. Cela devrait permettre de faire des économies alors c’est important. Pour les essais de lundi nous avons quelques détails à vérifier et nous voudrons continuer d’avancer sur le développement de la moto.”
            L'an dernier, Rossi s'était imposé avec 15.004 secondes d'avance sur le second : l'écart le plus importante jamais enregistré sur piste sèche et avec des moteurs 4-temps.

            Deuxième du classement général derrière Rossi, son co-équipier majorquin Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) a recupéré de ses blessures de Laguna Seca et tentera de faire oublier son dernier Grand Prix qui s'est soldé par son deuxième abandon de la saison. Ayant terminé dixième en 2008, Lorenzo aime plutôt bien ce tracé. Il s'y est d'ailleurs imposé en 125cm3 et 250cm3 : “Je suis très enthousiaste pour cette course après cette longue pause. ’était bien d’avoir un break et j’en ai profité pour travailler sur ma condition physique et finir de récupérer des blessures que je m’étais faites à Laguna (...) J’aime Brno et j’y ai eu de bons résultats par le passé, et notamment trois victoires. Cette fois mon objectif sera de lutter fermement et de remonter sur le podium.” Le pilote espagnol est revenu sur l'absence de Casey Stoner lors des trois prochaines courses : “J’ai eu de la peine pour lui quant j’ai appris la nouvelle parce que Casey est un pilote très talentueux et c’est quelqu’un de très courageux. Nous pensons à lui parce que c’est un problème grave et nous espérons qu’il ira mieux. C’est aussi mauvais pour la compétition parce que nous avons un rival de moins et il s’agit de Casey, qui est toujours à 100% et qui est toujours un excellent adversaire.”

            Malheureusement pour Ducati, et comme noté ci-dessus, le pilote Australien Casey Stoner (Troisième du championnat à 37 points de Rossi) a annoncé son retrait de la compétition durant les trois prochaines courses en raison de problèmes de santé.
            Alors qu'il avait vécu une course désastreuse à Donington Park en terminant avant-dernier, juste devant son coéquipier Nicky Hayden, Stoner ne pourra pas s'affranchir de cet échec avant le 04 Octobre et le GP du Portugal. Le champion du Monde 2007 se retire ainsi de la course au titre MotoGP 2009.
            Durant son absence, le pilote finlandais Mika Kallio (team Ducati Pramac Racing) prendra sa place dans le team Ducati Malboro. Il sera lui même remplacé par Michel Fabrizio (3ème au championnat du Monde de Superbike) au sein du team Pramac Racing.

            Actuellement quatrième du classement général, Dani Pedrosa (Repsol Honda) arrive confiant à Brno après un impressionnant regain de performance. Vainqueur à Laguna Seca et sur le podium au Sachsenring, il n’a terminé que neuvième lors du Grand prix de Grande Bretagne mais reste cependant un prétendant au titre : “C’était une trêve assez courte, mais suffisamment longue pour bien m’entraîner et ramener ma condition physique près des 100% (...) Brno est un circuit que j’aime beaucoup. Il est technique et exigeant. En plus la météo est bonne d’habitude, ce qui sera un changement agréable (...) Je me sens prêt pour cette course et nous courrons pour obtenir un bon résultat.”

            Colin Edwards du team Monster Yamaha Tech 3 sera également dans un bon état d’esprit après avoir terminé second du Grand Prix de Grande Bretagne, il égale ainsi son meilleur résultat en catégorie reine et se classe désormais cinquième au championnat.

            Vainqueur surprise à Donington Park, le pilote italien Andrea Dovizioso (Repsol Honda / 6ème au général), ne pouvait par rêver mieux pour mettre un terme à sa série de trois abandons consécutifs. Il ne manquera donc pas de motivation pour engranger encore de gros points sur la piste Tchèque : “Le team et moi-même arrivons en République Tchèque dans un très bon état d’esprit grâce à la victoire à Donington. Je suis très motivé et j’ai hâte de courir (...) Nous avons un nouveau bras-oscillant et nous le testerons durant le Grand Prix, pas seulement lundi, si les conditions sont bonnes.”

            Le pilote français Randy de Puniet (Honda LCR) a conclut une bonne mi-saison avec un superbe podium en Angleterre (Troisième). Occupant la huitème place du classement général, il risque cependant de ne pas être à 100% pour l'épreuve de Brno en raison d'une fracture de la cheville contractée pendant la trêve et durant un entrainement en motocross : “Juste après l’opération, je n’étais sûr de rien et je ne pensais pas pouvoir courir à Brno. Mais grâce à mon programme de réhabilitation ma cheville progresse de jour en jour. Je peux facilement bouger et je serai en forme pour la course. Brno est une de mes pistes préférées et les bons résultats que nous avons obtenus durant la première partie de la saison nous motivent pour courir aux avant-postes.”

            Très soutenu par le public de Brno, le pilote Hongrois Gabor Talmacsi (Honda Scot) se sentira presque à domicile. L'ex-champion du Monde 125cm3 n'a jamais vraiment brillé lors des derniers tours sur cette piste : “Le tracé va bien à mon style de pilotage. J’adore la largeur de la piste, où on peut choisir plusieurs trajectoires différentes. C’est fluide. J’adore cette piste, malgré le fait qu’elle ne m’ait jamais vraiment réussi dans les derniers tours. J’ai manqué de bons résultats en fin de course à plusieurs reprise (...) Mon pays est tellement proche et il y a tellement de passionnés de sports mécaniques là-bas que je m’attends à ce que 40 000 ou 50 000 fans viennent ici, ce qui est exceptionnel pour le championnat.”

                                                                                  crédit photos : motogp.com