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Actualité MotoGP - Les rookies se font leur place en 2010.

MotoGP - Les rookies se font leur place en 2010.

MotoGP - Les rookies se font leur place en 2010.

On y voit plus clair chez Rizla Suzuki :

MotoGP - Les rookies se font leur place en 2010.            Après l'annonce de l'arrivée d'Alvaro Bautista chez Rizla Suzuki en 2010, il subsistait une interrogation sur l'identité de son futur co-équipier. Les deux pilotes actuels du team, Loris Capirossi et Chris Vermeulen sont en contrat jusqu'à la fin de l'année mais l'italien "Capirex" a levé un peu le voile en déclarant : “Je pense que le team a fait un bon choix en prenant Álvaro parce que c’est un pilote très fort et je pense qu’il sera très à l’aise avec l’équipe. Tout le monde ici est très détendu et je suis content de pouvoir travailler avec lui.”
Ca semble plutôt clair...

            L'annonce de l'embauche de Bautista a fait grinçer des dents chez Ducati. Souhaitant absolument rouler sur une machine officielle, l'espagnol a préféré signer chez Rizla Suzuki pour deux ans plutôt que de prendre les guidons de la Ducati privée du nouveau team Aspar : "J'aime bien Alvaro et je suis bien-sûr désolé qu'il ne courre pas pour nous. Quand nous avons signé le partenariat avec Aspar, nous espérions tous que Bautista serait le pilote. Il était notre priorité, donc cela nous déçoit quelque peu." a ainsi déclaré Livio Suppo, patron du Ducati Corse.

Barberà pilotera pour Aspar :

MotoGP - Les rookies se font leur place en 2010.            La place n'est pas restée libre longtemps chez Aspar. Jorge Martínez ‘Aspar’, manager du team Aspar Ducati, a annoncé qu'Héctor Barberá serait le pilote de son nouveau team MotoGP l’an prochain.
            Actuellement pilote pour le Team Pepe World Aprilia en catégorie 250cm3 et quatrième du classement général (une victoire et deux podiums cette année), Héctor Barberà a été confirmé comme pilote du nouveau team MotoGP Aspar Ducati pour 2010. Barberà sera comme un poisson dans l'eau chez Aspar puisqu'il a déja piloté avec cette structure en 125cm3 en 2002 et 2003.
            Jorge Martínez ‘Aspar’ : “Retrouver Héctor Barberá après tant d’années est une excellente nouvelle pour nous. Nous avons remporté le Championnat d’Espagne ensemble et des Grands Prix en 125cc, et je suis certain que ce projet sera aussi un succès. Nous espérons de bons résultats l’an prochain et nous voulons aussi prolonger cet accord sur le long terme. J’espère qu’Héctor obtiendra une machine d’usine grâce à ses résultats. Courir dans les trois catégories du Championnat du Monde est un rêve pour notre team.”


Espargaró fera ses débuts en MotoGP à Indy :

MotoGP - Les rookies se font leur place en 2010.            Profitant du transfert temporaire de Kallio (remplaçant du Stoner jusqu'à son retour prévu en octobre au Portugal) et du retour de Fabrizio en Mondial Superbike, le pilote espagnol Aleix Espargaró pilotera pour le compte du team Ducati Pramac Racing au prochain Grand Prix Red Bull d’Indianapolis ainsi qu’à Misano.
            Ayant couru en 125cm3 et 250cm3, le jeune pilote n'a pas trouvé de team permanent en 2009 mais a néanmoins réussi à s'illustrer en tant que remplaçant pour le Team Balatonring à Assen et au Sachsenring.
             “Je suis très heureux parce que cette saison a été très dure pour moi. Nous lançons un projet pour revenir dans le Championnat du Monde l’an prochain et ce sera une bonne occasion de reprendre contact avec cet univers. Cette saison, j’ai piloté pour deux courses en 250cc à Assen et au Sachsenring et terminé quatrième et septième alors je pense que je suis prêt physiquement. C’est comme un rêve de se retrouver tout à cas en MotoGP. Je remercie le Team Pramac Racing qui me donne cette opportunité de courir au plus au niveau de la compétition moto sur route.”

            A suivre...

                                                                                               crédit photos : motogp.com

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