Il faut remonter à Magny-Cours l'an dernier, il y a presque un an, pour retrouver Noriyuki Haga (Ducati Xerox) en pole position. Tout au long de la saison, Ben Spies (Yamaha World Superbike) a dominé les essais en remportant neuf poles sur dix. Mais sur le circuit du Nurburgring, l'Américain a trébuché en se qualifiant modestement en deuxième ligne avec le cinquième temps. C'est la première fois de la saison que le pilote officiel Yamaha ne prendra pas le départ de la course Superbike depuis la première ligne. Alors que le pilote de la Ducati officielle montre qu'il est de retour dans la course au titre et qu'il sera bien présent dans le duel qui l'oppose à Ben Spies, l'Américain se prend les pieds dans le tapis sur un circuit qu'il ne semble guère apprécier.
Derrière Haga sur la première ligne, on retrouve les deux jeunes Anglais Jonathan Rea (HANNspree Ten Kate Honda) et Leon Haslam (Stiggy Racing Honda). Le premier sur une Honda officielle, le second sur une Honda privée. Tout au long de la saison, la rivalité entre ces deux là n'a eu de cesse d'enfler. A la veille de la course, ils ne sont séparés que de 26 points au classement général provisoire. Aucun doute possible, c'est aussi à un duel dans la course auquel on va assister entre Rea et Haslam jusqu'à la fin de la saison. Michel Fabrizio (Ducati Xerox) sur la seconde Ducati officielle complète la première ligne.
Sur la seconde ligne, derrière Ben Spies (Yamaha World Superbike), on retrouve Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) au guidon de la BMW qui égalise sa meilleure qualification de la saison après sa sixième place à Brno fin juillet. Un excellent résultat pour BMW qui permet au constructeur d'espérer, pourquoi pas, un podium sur ses terres demain en course. Max Biaggi (Aprilia Racing) et Carlos Checa (HANNspree Ten Kate Honda) complètent la seconde ligne de la grille de départ aux septième et huitième places.
Qualifié pour la séance de Superpole et parvenu à passer la première mini-séance, Matthieu Lagrive (Honda Althea Racing) accroche finalement une modeste seizième place sur la grille, en fin de quatrième ligne. Une mini déception pour le pilote Français condamné à effectuer une belle remontée pour essayer d'intégrer le top 10 qui reste à sa portée.
Les chronos :
1 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'55.489
2 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'55.749
3 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1'55.776
4 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'55.927
5 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1'55.938
6 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'56.296
7 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'56.440
8 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'56.699
9 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1'56.406
10 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'56.663
11 10 Nieto F. (ESP) Ducati 1098R 1'56.670
12 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 1'56.683
13 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'56.901
14 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'57.091
15 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'57.098
16 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR1000RR 1'57.293
17 31 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'57.515
18 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'57.522
19 121 Hopkins J. (USA) Honda CBR1000RR 1'57.523
20 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'59.279
21 15 Baiocco M. (ITA) Ducati 1098R 1'58.637
22 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1'58.643
23 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'59.058
24 94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF R1 1'59.467
25 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'59.521
26 47 Cooper R. (GBR) BMW S1000 RR 1'59.602
27 88 Resch R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'02.102
Championnat du monde Supersport
Cal Crutchlow (Yamaha World Supersport Team), actuel leader du championnat, a une nouvelle fois frappée très fort lors de la séance qualificative en remportant sa huitième pole position de la saison tout en battant le record du tour. Et avec la manière s'il vous plaît, puisqu'il devance le second sur la grille, le Turc Kenan Sofuoglu (Honda Ten Kate Racing) de 1,3 seconde. Autant dire que l'Anglais a survolé les débats aujourd'hui et qu'il sera plus que jamais l'homme à battre demain en course. Eugene Laverty (Honda Parkalgar) et Garry McCoy (ParkinGO Triumph BE1) complètent la première ligne. Si ce dernier donnera tout en course pour offrir un nouveau podium cette saison à Triumph, Laverty devra impérativement contester la victoire à Crutchlow s'il ne veut pas perdre trop de terrain dans la course au titre. Déception en revanche dans le clan Français puisque Fabien Foret (Yamaha World Supersport Team) accroche un modeste 11e temps juste derrière le champion du monde en titre, l'Australien Andrew Pitt (Honda Ten Kate Racing).
Les chronos :
1 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R6 1'57.866
2 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1'59.201
3 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1'59.373
4 24 McCoy G. (AUS) Triumph Daytona 675 1'59.716
5 51 Pirro M. (ITA) Yamaha YZF R6 1'59.765
6 21 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 1'59.779
7 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 2'00.103
8 69 Nannelli G. (ITA) Triumph Daytona 675 2'00.176
9 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 2'00.290
10 1 Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 2'00.455
11 99 Foret F. (FRA) Yamaha YZF R6 2'00.513
12 25 Laverty M. (GBR) Honda CBR600RR 2'00.558
13 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 2'00.595
14 8 Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 2'00.600
15 13 West A. (AUS) Honda CBR600RR 2'00.769
16 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 2'00.981
17 9 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 2'01.095
18 96 Smrz M. (CZE) Triumph Daytona 675 2'01.142
19 16 Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 2'01.355
20 91 Wahr K. (GER) Triumph Daytona 675 2'01.528
21 77 Veneman B. (NED) Honda CBR600RR 2'01.705
22 30 Günther J. (GER) Honda CBR600RR 2'01.835
23 28 Vos A. (NED) Honda CBR600RR 2'02.043
24 105 Vizziello G. (ITA) Honda CBR600RR 2'02.206
25 22 Muresan R. (ROU) Triumph Daytona 675 2'02.761
26 101 Coghlan K. (GBR) Yamaha YZF R6 2'02.766
27 5 Pradita T. (INA) Yamaha YZF R6 2'03.416
28 88 Guerra Y. (ESP) Yamaha YZF R6 2'03.697
Coupe FIM Superstock 1000
Alors que la pluie est venue perturber la séance de qualification officielle de la catégorie 1000 Superstock, une excellente surprise a retenu l'attention du clan Français puisque Loris Baz (Morillas) remporte la première pole position de sa carrière au guidon de sa R1. Il devance l'actuel leader du championnat, Xavier Simeon (Ducati Xerox Junior Team) et Sylvain Barrier (Garnier Junior Racing Team), second pilote Français sur la première ligne de la grille de départ. Si ces trois là ont tiré leur épingle du jeu, en revanche les autres protagonistes en tête du championnat se sont laissés piéger par les conditions météo particulières et la piste séchante en fin de séance. Ainsi, Javier Fores (Team Pedercini) occupe seulement la dixième place, Claudio Corti (Suzuki Alstare BRUX) la treizième et Maxime Berger (Ten Kate Honda Racing) coince en seizième position, au fond de la quatrième ligne.
Les chronos :
1 65 Baz L. (FRA) Yamaha YZF R1 2'12.833
2 19 Simeon X. (BEL) Ducati 1098R 2'14.283
3 20 Barrier S. (FRA) Yamaha YZF R1 2'14.867
4 8 Antonelli A. (ITA) Yamaha YZF R1 2'16.218
5 7 Mähr R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'17.434
6 34 Giugliano D. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'17.584
7 29 Beretta D. (ITA) Ducati 1098R 2'17.795
8 69 Jezek O. (CZE) Honda CBR1000RR 2'18.901
9 84 Massei F. (ITA) Yamaha YZF R1 2'18.976
10 112 Fores J. (ESP) Kawasaki ZX 10R 2'19.226
11 77 Burrell B. (GBR) Honda CBR1000RR 2'19.359
12 12 Vivarelli N. (ITA) KTM RC8 R 2'19.411
13 71 Corti C. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'19.519
14 41 Baroni L. (ITA) Yamaha YZF R1 2'19.626
15 16 Schouten R. (NED) Yamaha YZF R1 2'19.658
16 21 Berger M. (FRA) Honda CBR1000RR 2'19.948
17 63 Bjork P. (SWE) Honda CBR1000RR 2'20.088
18 131 Valsecchi P. (ITA) Yamaha YZF R1 2'20.431
19 91 Johansson H. (SWE) Yamaha YZF R1 2'20.692
20 111 Ortega I. (ESP) Kawasaki ZX 10R 2'20.784
21 93 Lussiana M. (FRA) Yamaha YZF R1 2'21.045
22 22 Lowes A. (GBR) MV Agusta F4 312 R 2'21.108
23 56 Svitok T. (SVK) MV Agusta F4 312 R 2'21.365
24 23 Sandi F. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 2'21.506
25 30 Savary M. (SUI) Honda CBR1000RR 2'21.796
26 53 Lammert D. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'21.957
27 72 Pouhair N. (FRA) Yamaha YZF R1 2'22.539
28 64 Andric D. (BRA) Yamaha YZF R1 2'23.337
29 3 Lundh A. (SWE) Honda CBR1000RR 2'24.168
30 11 Tutusaus P. (ESP) KTM RC8 R 2'24.184
31 36 Thiriet P. (BRA) Honda CBR1000RR 2'24.762
32 51 Barragan S. (ESP) Honda CBR1000RR 2'29.911
NC 191 Krajci T. (SVK) Honda CBR1000RR 2'31.257
Championnat d'Europe Superstock 600
Deuxième au championnat, le Belge Vincent Lonbois (MTM Racing Team) poursuit sa lancée de bons résultats en remportant la pole position sur le circuit du Nurburgring. Eddy La Marra (Team Lorini) en seconde position s'intercale entre le Belge et l'actuel leader du championnat, l'Italien Danilo Petrucci (Yamaha Italia Jr Trasimeno). Marco Bussolotti (Yamaha Italia Trasimeno Jr) complète la première ligne, tandis que le Français Jeremy Guarnoni (Morillas) réussi à se qualifier en cinquième position, au début de la seconde ligne. Une place de choix pour Jérémy qui devrait pouvoir se battre dans le paquet de tête et pouvoir espérer un nouveau podium.
Les chronos :
1 55 Lonbois V. (BEL) Yamaha YZF R6 2'05.924
2 47 La Marra E. (ITA) Honda CBR600RR 2'06.841
3 9 Petrucci D. (ITA) Yamaha YZF R6 2'06.966
4 5 Bussolotti M. (ITA) Yamaha YZF R6 2'07.452
5 72 Karlsen F. (NOR) Yamaha YZF R6 2'08.441
6 11 Guarnoni J. (FRA) Yamaha YZF R6 2'08.541
7 4 Rea G. (GBR) Honda CBR600RR 2'08.655
8 7 Guittet B. (FRA) Honda CBR600RR 2'08.849
9 19 Morelli N. (ITA) Honda CBR600RR 2'09.567
10 36 Chmielewski A. (POL) Yamaha YZF R6 2'09.669
11 89 Kerschbaumer S. (AUT) Yamaha YZF R6 2'09.793
12 23 Von Gunten C. (SUI) Suzuki GSX-R600 2'10.780
13 12 Cecchini R. (ITA) Honda CBR600RR 2'12.647
14 48 Waterman C. (RSA) Yamaha YZF R6 2'12.900
15 32 Moser M. (GER) Triumph Daytona 675 2'13.396
16 26 Vrajitoru M. (ROU) Yamaha YZF R6 2'13.681
17 81 Látr D. (CZE) Honda CBR600RR 2'14.952
18 99 Salac M. (CZE) Yamaha YZF R6 2'17.668
19 10 Calero N. (ESP) Yamaha YZF R6 2'23.604
NC 30 Vrajitoru B. (ROU) Yamaha YZF R6 2'19.861
Crédit photos et infos : www.worldsbk.com
