La Honda CBR 1000 du Michelin Power Research Team s’est fait une spécialité de la Superpôle en endurance. Dès sa première année, le team l’aura remporté aux 24 heures du Mans, à Oscherschleben, et aujourd’hui à Magny-Cours. Comme il y a 5 mois sur le circuit Sarthois, Mathieu Lagrive a été le plus rapide sur la piste et permettra à la n°63 de s’aligner en 1ere place demain à 15 heures. De plus, avec un chrono de 1.40.366, il craque un nouveau record du circuit, à quasiment une demi-seconde du précédent record établi par Sébastien Gimbert en 2008.
Le YART sera en embuscade juste derrière. L’écurie autrichienne n’a besoin que d’un seul point pour remporter et le championnat du monde, et pourrait presque se permettre de rouler soft pour être sûr de remporter une couronne mondiale. A seulement 4 dixièmes de Lagrive, Gwen Giabbani annonce lui aussi un rythme qui sera difficile à suivre. Le YART veut le Bol pour s’offrir la course et le championnat du même coup. En 3eme place, on trouve la Suzuki SERT de Dominique Méliand. Une position très peu confortable pour le briscard de l’endurance, qui nous avait promis une revanche après Le Mans. On le voit, du très gros gaz en perspective.
La revanche, c’est aussi le maitre mot du GMT 94, soucieux de se refaire après la déconfiture des 24 heures en Sarthe. Cela n’a pas été le cas pour la superpôle : le team Yamaha s’élancera de la 6eme position, devancé par National Motos et GSR Kawasaki.
Le départ aura lieu dans une vingtaine d’heures. En attendant, une première série de clichés des essais qualifs vous attend ici ; et une vidéo des tarès du camp d’à coté sera mis en ligne dans peu de temps. Restez dans le coin.
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