Pour son Hypermotard mid-size, Ducati a développé un nouveau moteur. Fidèle à la tradition, c’est un twin en L à 90° doté d’une distribution desmodromique et une culasse à 2 soupapes par cylindre. Mais ces données techniques sont bien plus parlantes lorsqu’elles sont illustrées. Voici de quoi se rendre compte de ce qui se passe quand le moulbif est en action. En route pour une petite visite des entrailles d’un twin Ducati :
Il y a d'autres vidéos assez sympa à voir dans le MP World Media Entairtenment. On y mettra souvent des vidéos, du moment qu'elles soient sympas, instructives ou qu'elles nous tapent dans l'oeil.
Crédit vidéo : Shell & Ducati
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