La voila cette nouvelle Yamaha FZ8… Déjà ? Enfin ! Entre les deux, mes attentes balancent.
1/ Déjà… car le roadster ne devait pas être dévoilé avant mars 2010. Mais suite aux publications des photos de la bête par Motociclismo, le web moto a fait circuler ces clichés à la vitesse de l’hayabusa (en full). Ceci a entrainé une réponse très rapide et très simple de Yamaha Europe : le premier cliché officiel de la Yamaha FZ8… avec environ 7 semaines d’avance.
2/ Enfin… Si l’arrivée de la FZ8 ne fait aucun doute quand à sa cible prioritaire, la Kawa Z 750, la Yam arrive quand même avec un paquet d’années de retard. La Z a plus que fait son trou et il ne sera pas facile de l’en déloger.
Pour autant, la star des verts n’est pas exempt de reproches. Et le nouveau roadster Yam pourrait bien taper dans les chevilles de la Kawa. Avec une fourche inversée sans aucun doute piquée au FZ1, un mastoc cadre périmétrique en alu digne d’une R1 et un ensemble châssis fidèle à la feuille de route des FZ, le 8 sera certainement un gros cran au-dessus question comportement et tenue de route. Niveau design, le phare orné d’un habillage minimaliste assure une identité certaine. Pour le reste, la marque aux diapasons a manifestement puisé avec entrain dans les idées et les attributs de la FZ1 – il y a pire comme référence… Mais on aurait aimé un peu plus de fantaisie, un coup de crayon plus osé. Restons calme et beau joueur : limiter les couts de développement devrait nous permettre de toucher le FZ8 à un tarif bien plus accessible.
Le calendrier pour tout savoir sur la FZ8 n’a pas changé : rendez-vous fixé au 12 mars. A moins que de nouvelles fuites ne précipitent l’envol du voile de cet attendu outsider.