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ActualitéWSBK/Miller - Providentiel doublé pour Biaggi !

WSBK/Miller - Providentiel doublé pour Biaggi !

 

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            A Salt Lake City, les 2 manches du Superbike mondial furent le théatre de la joie et de l’infortune. Le titre s’est-il joué ici ? Peut-être bien, tant des leaders sont partis au tapis. Quoi qu’il en soit, le plus fortunée du jour est Max Biaggi (Aprilia Alitalia). Il signe à Miller Park son troisième doublé de la saison, et du coup, se retrouve en tête du championnat avec 257 points.

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Après Portimao et Monza, Max Biaggi décroche un nouveau doublé à Miller !

            Mais il aurait pu en être tout autrement si les coups du sort ne s’était pas acharnés. Sur les deux courses, le scénario a vite tourné en une explication serrée entre les deux hommes de tête. Dans chaque manche, c’est Carlos Checa (Ducati Althea) qui prend vite le large, suivi par Biaggi qui lui colle aux basques tout au long de la course. Sur sa Ducati 1198 privée, Checa imprime un rythme impressionnant que seul le Romain peut suivre. Derrière, c’est la bagarre de chiffonniers, et des chutes pour les favoris du championnat. A l’image de Jonathan Rea (Hanspree Ten Kate Honda), qui chute dans la première manche et Leon Haslam (Suzuki alstare), qui subit le même sort dans la seconde manche et qui vient peut-être de perdre le titre...

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Le chute de Leon Haslam dans la seconde manche donne les rennes du championnat à Biaggi. Le tournant de la saison?

            Dans le peloton, les plus belles prestations du jour sont à mettre au crédit de Shane Byrne (Ducati Althea). Un peu lent à se mettre en route, l’autre pilote Ducati Althea enclenche la post combustion durant la 2ème phase  de chaque course. De queue du peloton, il conclut par une 6ème place dans la première, puis une 7eme dans la seconde manche. Moins spectaculaire mais véloce et précis, le japonais Haga (Ducati Xerox) a semble-t-il oublié ses démons de Miller Park.

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            Le circuit américain était en effet maudit pour Noriyuki ses deux dernières années. Mais le temps d’un week-end, Haga a oublié ses soucis, retrouvé de la gniak, et si la victoire n’est pas encore là, elle s’en approche. Troisième et quatrième places pour le multiple vice-champion du monde. Le titre est-il encore jouable pour le nippon ? Possible, si sa suite de la saison est parfaite.

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Heureux retour de Haga sur le podium. Le Japonais devra redresser la barre s'il souhaite reprendre la place qui est la sienne dans le championnat. 

            Le grand perdant… pardon, la grosse injustice de ce week-end, c’est Checa qui la reçoit en pleine face. Le leader, c’était lui ; le pôle-man, c’était lui.

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La mécanique a trahit par deux fois le pilote espagnol qui survolait la course

            Quand les Ducati officielles se battaient dans le peloton, il traçait la route à grands coups de colliers avec sa machine privée, insuivable et fougeux. Même Biaggi et sa RSV4 de feu (qui étrennait ici son nouveau moteur à distribution par cascade de pignons) en bavait pour le suivre. Pourtant, la sportive V4 de Noale donnait du gros gaz, avec 307 km/h en pointe. La 1198 de Carlos lui rendait 14 km/h… Et ce dernier menait encore la tête, intouchable. Sauf par sa machine elle-même : à quelques tours de l’arrivée, la bolognaise rend l’âme. La course est finie pour Checa. On prend les mêmes et on recommence pour le 2eme set. Checa s’envole, Biaggi est aux aguets… la Ducati s’effondre encore.

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            La mésaventure de Checa offre de gros points à Max Biaggi qui s'empare des commandes du championnat du Monde. Heureux mais conscient de ce "cadeau" , le Romain  a declaré : "J'ai eu beaucoup de chance. Je pense que Checa méritait la victoire parce qu'il a très bien roulé. Mais ce genre de choses arrive. On avait un très bon rythme et je suis heureux pour Aprilia. Ce doublé, c'est un rêve. Au final, ce sont 50 points qui font du bien. À l'équipe comme à moi. Les gens commencent à comprendre que nous avons une machine qui peut gagner."


            Biaggi est dorénavant en tête du Championnat avec 257 points, devant Haslam (242) et Jonathan Rea (Hannspree Ten Kate Honda), 151 points. Noriyuki Haga est cinquième au général derrière Carlos Checa qui quitte les USA sans avoir marqué de points mais occupe toujours la 4e place du Championnat.

Résultats de la première manche / Miller Motorsports Park :
Lundi 31 Mai 2010  
1 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 38'20.442 (161,26 km/h)
2 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 4.931
3 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 6.432
4 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 8.576
5 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 11.150
6 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 11.243
7 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 12.432
8 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 15.145
9 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 16.091
10 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 16.502
11 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 18.719
12 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 24.285
13 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 36.479
14 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 39.700
15 77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 41.253
16 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 41.661
17 23 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR 1'00.427
18 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R
RET 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R
RET 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R
RET 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R

Résultats de la seconde manche / Miller Motorsports Park :
Lundi 31 Mai 2010  
1 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 38'17.842 (161,442 km/h)
2 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 5.899
3 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 7.363
4 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 8.842
5 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 9.473
6 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 12.293
7 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 12.483
8 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 15.959
9 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 18.897
10 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 20.372
11 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 26.823
12 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 30.344
13 77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 33.337
14 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 38.772
15 23 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR 44.994
RET 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R
RET 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R
RET 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1
RET 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R
RET 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R
RET 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000

Classement général Championnat du Monde Superbike 2010 :
Max Biaggi Aprilia  257 points
Leon Haslam Suzuki  242 points
Jonathan Rea Honda  151 points
Carlos Checa Ducati  141 points
Noriyuki Haga Ducati  135 points
James Toseland Yamaha  132 points
Troy Corser BMW  127 points
Leon Camier Aprilia  115 points
Cal Crutchlow Yamaha  107 points
Michel Fabrizio Ducati  102 points
Sylvain Guintoli Suzuki  95 points
Shane Byrne Ducati  81 points
Jakub Smrz Ducati  61 points
Ruben Xaus BMW  53 points
Tom Sykes Kawasaki  42 points
Luca Scassa Ducati  40 points
Max Neukirchner Honda  31 points
Lorenzo Lanzi Ducati  26 points
Chris Vermeulen Kawasaki  9 points
Sheridan Morais Aprilia  3 points
Andrew Pitt BMW  3 points
Roger Lee Hayden Kawasaki  2 points
Joshua Brookes Honda  2 points
Broc Parkes Honda  2 points
Matteo Baiocco Kawasaki  1 point

                                                                                               crédit photos : worldsbk.com

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