Avec sa récente victoire aux 24 heures du Mans, la Kawasaki ZX-10 R a renoué avec un passé glorieux. Dans les années 90, la marque était l’épouvantail de l’endurance et un redoutable concurrent du Superbike. Aujourd’hui, les verts peinent en Superbike Mondial, et la marque d’Akashi a décidé de tout mettre en œuvre pour s’imposer à nouveau sur les circuits du monde.
La nouvelle ZX-10 R est complètement développé dans ce sens. Cette esquisse nous promet une machine encore plus radicale, avec un design plus proche des mangas futuristes type Akira. Une proue incisive, un corps puissant, un arrière effilé, un train avant de tueur : la grosse Ninja communique visuellement sa bestialité.
Fidèle au 4 cylindres, cette sportive n’aura rien de commun avec la génération actuelle. Le choix des matériaux, la rigidité, la puissance, le développement complet de la moto ont été axés dans un seul but : faire une machine de Superbike redoutable, forte d’une grosse technologie d’avant-garde.
Bien sûr, un gros voile de mystère demeure autour de cette ZX-10 R 2011. Il faudra attendre la rentrée pour tout savoir... a moins que l’usine ne nous distille quelques infos sur le nouveau site mis en place aujourd’hui : kawasaki-challenge.com
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