Actualité MotoGP/Allemagne E1 - Pedrosa prend les devants, Rossi s'en sort bien !

            Dani Pedrosa (Repsol Honda) a dominé la première séance d’essais du Grand Prix d’Allemange. Il devance Casey Stoner et Nicky Hayden, les deux pilotes du team Ducati Marlboro.

            Toujours surprenant, le rrokie Ben Spies (Monster Yamaha Tech3) est quatrième sur une tracé qu'il ne connaissait pas. Marco Simoncelli (San Calro Honda Gresini) complète le top 5.

            Cette première séance d’essais MotoGP avait une saveur spécial puisque Valentino Rossi (Fiat Yamaha) faisait son retour à la compétition après avoir été absent pendant six semaines.

            Pour ses premiers tours de piste au guidon de sa M1 depuis sa chute au Mugello, l'Italien s'est montré plutôt performant en réalisant le septième temps, juste derrière son coéquipier Jorge Lorenzo qui n'a pas réussir à faire mieux que sixième.

            Le pilote français Randy de Puniet (LCR Honda) prend le huitième temps, suivi de Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini) et Andrea Dovizioso (Repsol Honda) qui complètent le top 10.

            La seconde séance d'essais aura lieu demain à 9h55.

            Dani Pedrosa (Repsol Honda) : “C’est parfait parce que je fais le meilleur temps du vendredi pour la première fois de la saison et c’est une étape très encourageante pour nous. D’habitude nous avons du mal au début, mais aujourd’hui nous avons fait une très bonne première séance et j’en suis content. D’autant plus qu’il pourrait pleuvoir demain et il était donc important de trouver de bons réglages pour le sec dès la première journée ici. J’espère cependant que nous continuerons sur le sec demain, même s’il semble qu’il pleuvra au moins sur l’une des deux séances. Aujourd’hui nous nous sommes concentrés sur les différents pneus Bridgestone et nous avons été rapides avec le pneu tendre et avec le pneu dur. Nous allons continuer à travailler sur les suspensions et l’électronique parce que je pense que nous pouvons encore progresser sur certaines parties du circuit.”

            Casey Stoner (Ducati Marlboro) : “La moto s’est plutôt bien comportée durant la séance mais nous avons besoin de faire quelques changements. Comme d’habitude, nous avons une partie de la moto qui fonctionne très bien au début et lorsque nous essayons d’améliorer le reste nous perdons la meilleure partie et avons du mal à trouver un compromis. Nous avons essayé les deux pneus aujourd’hui, le dur et le tendre, et nous avons fait nos meilleurs temps avec le dur. Nous ne savons cependant pas lequel sera le meilleur pour la course. Le pneu avant tendre fonctionnait bien mais nous avons eu quelques soucis quand nous avons mis le pneu dur. Globalement nous sommes assez contents de la moto, elle fonctionne bien mais nous avons encore du travail pour atteindre le niveau où nous voulons être.”

            Nicky Hayden (Ducati Marlboro) : “Au final la journée s’est plutôt bien passée pour nous. Il était important d’amasser un maximum d’informations aujourd’hui et d’essayer tous les pneus ainsi que différents réglages parce qu’on dirait qu’il va pleuvoir demain. Nous avons eu un peu de mal au début, puis nous avons changé de moto et nous avons tout de suite eu un meilleur feeling. Une de mes deux motos avait un meilleur feeling à l’avant, tandis que l’autre était meilleure à l’arrière. Il y a des portions du circuit où je suis assez rapide mais d’autres où je perds beaucoup de temps et tous les dixièmes comptent ici. Sur certaines pistes on compte les dixièmes de seconde, mais un demi-dixième de seconde peut faire la différence ici. J’aime bien cette piste et surtout le virage rapide à la fin. Nous allons essayer de continuer comme ça.”

            Valentino Rossi (Fiat Yamaha) : “Je suis très content aujourd’hui parce que je suis plus agile sur la moto que je ne l’étais lors des tests (à Misano et à Brno). Je me sens bien et cette piste présente l’avantage d’avoir beaucoup de virages à gauche, ce qui m’aide un peu. Je suis en confiance sur la moto et mon épaule ne me pose pas de problème. J’ai un peu mal à la jambe et à la cheville mais ce n’est pas si terrible. J’ai pu faire plusieurs tours d’affilée et je suis assez rapide alors tout va bien. Nous allons attendre de voir comment sera ma jambe demain matin, pour voir si elle a enflé pendant la nuit ou s’il y a un quelconque problème."

            Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) : “La séance ne s’est pas bien passée pour moi et je n’étais pas à l’aise sur la moto. Ce n’est pas une piste que j’aime vraiment et elle est très différente de celles où je me suis récemment imposé, alors je pense que je dois faire quelques changements au niveau de la façon dont je pilote. J’étais rapide au début mais nous n’avons plus progressé sur la seconde moitié de la séance. Nous avons du travail à faire et notre objectif est d’être compétitifs pour dimanche.”

            Randy de Puniet (Honda LCR) : “Ça aura été une journée bien remplie pour nous avec le tout nouveau système de gestion électronique que le HRC a mis à notre disposition pour le tester. Mais nous avions avant tout planifié d’effectuer une longue série de tours avec nos réglages de base avant de commencer à travailler dessus. Un temps d'adaptation aura bien évidemment été nécessaire pour configurer le tout selon mes préférences, et notamment dans le domaine du frein moteur avant de connaître quelques petites difficultés avec les cartographies. Nous avons perdu quelques précieuses minutes de roulage avec nos arrêts au stand mais l'après-midi aura été bénéfique dans son ensemble avec une foule d'informations recueillies. Les prévisions météorologiques maintenant ne sont pas des plus optimistes pour demain avec de la pluie au programme, et c'était probablement la seule opportunité du week-end pour régler la moto sur le sec.”

Résultats de la première séance d'essais - Grand Prix d'Allemagne / Sachsenring
Vendredi 16 juillet 2010
1 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda 1'22.521  
2 27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro 1'22.795 + 0.274
3 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro 1'22.983 + 0.462
4 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 1'23.189 + 0.668
5 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini 1'23.204 + 0.683
6 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha 1'23.224 + 0.703
7 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha 1'23.244 + 0.723
8 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda 1'23.260 + 0.739
9 33 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini 1'23.290 + 0.769
10 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda 1'23.400 + 0.879
11 36 Mika KALLIO FIN Pramac Ducati 1'23.422 + 0.901
12 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Ducati 1'23.430 + 0.909
13 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 1'23.440 + 0.919
14 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki 1'23.589 + 1.068
15 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati 1'23.599 + 1.078
16 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki 1'24.020 + 1.499
17 15 Alex DE ANGELIS RSM Interwetten Honda 1'24.101 + 1.580

                                                                                                            crédit photos : motogp.com