Ducati semble intensifier les tests routiers de sa nouvelle bécane, grosse attraction de l’année 2011. Aperçu le mois dernier sur les routes italiennes, le projet 0803 (Vyper, Mega Monster… la machine collectionne les noms avant d’être baptisée par l’usine) refait parler de lui via ce croquis qui se serait échappé d’un concessionnaire américain. On y voit les grandes lignes de l’engin, et les grands classiques de la maison : nouveau cadre treillis tubulaire, phare avant d’inspiration monster encastré dans une grosse fourche inversée, monobras et gros V-twin. Du freinage Brembo monobloc et les rumeurs d’un twin 1400 confirme la grosse puissance que devrait développer ce monstre. Ce serait la réponse de Ducati à la sulfureuse Yamaha 1700 V-Max.

Les photos espionnes de notre confrère Motociclismo.it dévoilent un engin quasiment terminé, doté de phares arrières très particuliers, d’échappements au style « night-rod » de Harley. Les radiateurs sont implantés latéralement, et seront dissimulés sous des caches qui devraient également accueillir les tubes d’admission d’air forcé. Engin d’égoïste à la limite du dragster, cette Mega Monster semble avoir oublié la place passager dans le cahier des charges.
Comme il est de coutume, cette nouveauté de Bologne ne nous sera pas dévoilée avant le salon de Milan, en novembre. A moins que… Le constructeur annonce qu’un nouveau modèle sera présenté dans 2 semaines au GP de Laguna Seca. Confirmation ou surprise ?



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Seul regret, la place en duo. La Vmax ne l'a pas oublié. A 2, c'est plus macho encore... Note : 3/5 Répondre à groizeleau