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ActualitéNouvelle vidéo du Triumph Adventure 2011 - on y voit toujours rien mais...

Nouvelle vidéo du Triumph Adventure 2011 - on y voit toujours rien mais...

          La stratégie pour dévoiler le prochain trail de Triumph se compose de 4 phases, les 3 premières servant d’apéritif  (un compte à rebours sur le site triumphadventure.com informe sur le temps restant avant les 2 prochains épisodes) avant la découverte complète prévu pour le prochain grand salon EICMA de Milan. Franchement, nous montrer dans le premier épisode de la boue qui gicle, et dans celui-ci une ombre qui se balade dans les chemins, on ne voit pas trop l’intérêt. Celui de créer le buzz ? Cette mode du teasing commence à gonfler tout le monde, journalistes, internautes et lecteurs. Mais bon, parait que y a des experts en communication qui s’en occupe.

NDLR : Aucune animosité envers Triumph, et il y a un paquet d’autres constructeurs qui s’adonnent à ce genre de communication que l’on pourrait citer.

         Re-concentrons nous sur cette nouvelle Triumph Adventure. La vidéo nous montrant seulement un levier de frein et le feu arrière de la machine, nous allons apprécier le peu d’infos distillés sur la toile. Il n’y aurait pas 1 mais 2 trails de moyenne cylindrée à Hinckley. Une version urbaine correspondant à la vocation du trail compagnon de ville et un modèle franchement campagnard pour aller vadrouiller entre chemins et ornières. Fidèle au 3 cylindres, la marque aurait réalésé son 675 cm3 (qui équipe la Daytona et la Street Triple) pour le rendre plus coupleux et disponible, ceci grâce à un allongement de la course.
Une série de soi-disant photos espions circulent également (comme par hasard) – je n’en ai retenue qu’une, où on peut deviner un peu ce que l’on veut ; les autres n’en montrent pas plus que la vidéo. Il faudra attendre la prochaine fuite organisée pour découvrir un élément clé de cette nouveauté (l’ampoule du phare ou un cale-pieds ?).

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