image de tracking facebook pour Meta
Logo de Motoplanete en français
Fond décoratif de l'entête de la fiche moto

Actualité MV-Agusta F3 675 2011 - La sportive sort de Varese.

MV-Agusta F3 675 2011 - La sportive sort de Varese.

          Ca y est ! Elle va enfin sortir des plans, des schémas et des spéculations pour sur-attiser la flamme des amateurs de sportives italiennes. La nouvelle F3 nous est partiellement montrée mais avec des clichés net et sans bavures. On aimerait bien sûr en voir plus ; mais c’est déjà mieux que les spy-photos pourraves et truquées qu’on voit de partout (la mode, j’vous jure...). Avec son habillage tout de noir, nous ne verrons pas son fameux 3 cylindres aussi large qu’une feuille A4. Mais on devine enfin beaucoup de choses.

MV-Agusta-F3-675-2011-teaser-1


         A commencer par la silhouette. Comme on pouvait le présager, la F3 sera proche stylistiquement de la mythique F4. Des détails et des sessions de style permettront de les distinguer. Pour le plus grand bonheur des esthètes, la F3 sera équipée d’un monobras. Quant au pot, impossible de savoir d’après ces photos  s’il sera sous le moteur ou latéralement façon R6 ; ce qui est sûr, c’est qu’on ne les trouvera pas sous la selle comme la 1000.

MV-Agusta-F3-675-2011-teaser-2


         Techniquement, la F3 sera donc motorisée par un 3 pattes ultra compact de 675 cm3, exactement comme une certaine Triumph Daytona 675, élogieuse sportive et véritable trublion de la catégorie. Autour de lui, un nouveau cadre treillis périmétrique fait la liaison entre une fourche inversée d’apparemment 43 mm, et un bras oscillant au nouveau dessin, moins volumineux que celui de la F4 1000. Le freinage est confié à Brembo, avec des étriers radiaux 4 pistons (monoblocs ?). Coté chiffres, nous serons obligés d’attendre Cologne ou Milan pour savoir poids et puissance de la bête. Ce n’est pas la même chose question tarif. MV-Agusta nous avait habitués à des prix élitistes... Que nenni avec cette F3. Castiglioni veut la vendre sous la barre des 10 000 euros. Si cela se fait, l’impact serait énorme : une supersport MV-Agusta moins cher qu’une japonaise ! Mais comment le constructeur de Varese va-t-il s’y prendre pour faire autant descendre le coût ? Espérons que la qualité ne soit pas sacrifiée...

#Nouveautés #Actualités #Preview 2011 #2010 #Septembre 2010

Actualités

Le plein de MotoplaneteSoyez notifié par email pour ne rien manquer de l’actualité moto

Vos données personnelles font l’objet d’un traitement informatique par la société qui gère le site Motoplanete sur le fondement de votre consentement et sont utilisées pour la gestion de vos alertes. Pour en savoir plus et pour exercer vos droits, consultez notre politique de données personnelles.

Avis des motards

français tarmo
Dommage qu'il n'y ai pas de photo de l'avant l'arrière ressemble beaucoup à celui de la F4 Note : 3/5 Répondre à tarmo
Déposez votre avis sur l'actu MV-Agusta F3 675 2011 - La sportive sort de Varese.

Indispensables

La sécurité du pilote et les performances de votre moto sont primordiales. Chez nos partenaires Motoblouz, Maxxess, Speedway, Moto-axxe et la Bécanerie, vous découvrirez tout ce dont vous avez besoin, de l'équipement aux pièces détachées, pour entretenir votre machine à la perfection.

white graphismQuestion du jour

Comment s'appelle la première moto électrique de Honda ?

Comment s'appelle la première moto électrique de Honda ?