Cette Kawasaki ZX-10 R, elle sent la poudre, le challenge, et c’est surtout la représentante d’un team de choc au prochain Bol d’or. Cette bombe, ce sera l’outil d’un team tout particulier au prochain Bol d’or : le team de Moto-Journal et Moto & Motards.

Crédit photomontage : Moto & Motards
Vous les connaissez bien car ils accompagnent notre passion depuis des lustres. MJ est certainement le mag de référence, présent depuis bientôt 40 ans (anniversaire le 9 décembre, sauf pour les puristes : le premier numéro jusqu’au 40 portait le nom d’Auto-Moto, puis Auto Moto Journal jusqu’au 44). David Dumain, le rédacteur en chef, sera l’un des 3 pilotes du team 83. Derrière lui, tout l’énergie de la rédaction ; dans ses pognes, une sacrée dose d’expérience. Le gazier s’est claqué de belles performances en championnat de France d’endurance (vice-champion 2006), affiche avec retenue 8 participations au Bol d’or, 3 aux 24 heures du Mans, et une jolie escapade aux 200 miles de Daytona. Costaud le gaillard !
A ses cotés, William Milios ne sera pas non plus avare d’essorage de poignée. Plus connu sous le surnom de ‘’Will’’, il porte l’étendard du plus déjanté des magazines de bécane : Moto & Motards. Je n’ai pas besoin de vous présenter le bouillant mensuel qui transpire le stunt, la mauvaise foi, les roues avant incapables de rester au sol et la gomme brulée. La Kawa n’aura pas de répit non plus avec cet excité de la poignée. Une belle série de participations aux grandes épreuves de l’endurance mondial, du gaz partout où ça passe, le bougre ne mollira pas.
Le 3eme homme de l’équipage n’est pas issu d’une rédaction mais un pistard pur jus. Bien habitué des machines d’Akashi, Frédéric Moreira complète ce trio de choc. Champion de France Stocksport, pilote d’endurance sur la Kawasaki officiel, vainqueur du Bol en catégorie STK, le ‘’sanglier’’ n’hésitera à pousser au cul ses deux compères.
OK, pas de doute, le team va arsouiller sec. Et comme associer cette brochette de furieux tient déjà de l’explosif, pourquoi ne pas leur confier une moto qu’on attend sévèrement au tournant ?!? Ils ont choisi la dernière version de la 1000 Ninja, déjà connue, hélas, pour ses soucis de soupapes (cela ne concerne que les premiers exemplaires, rapidement ramené à l’usine). Cette boule de nerfs rassemble tous les efforts de Kawasaki pour renverser la vapeur en Superbike mondial ; et rappelons-nous que sa devancière à gagner les 24 heures du Mans l’an dernier. Managé par Patrick Maccio, le team s’aventure dans un superbe challenge.
Mais la plus grande menace ne viendra pas du SERT, du GMT 94 ou d’un autre team de pointe. Ils croiseront dans les box et sur la piste le Motoplanete Racing Team YAM 74. En effet, une délégation de votre site moto favori vient d’envoyer son inscription pour le Bol d’or 2011. Julien Ferré, Michael Mécène et Johnathan Goetschy, superbes et victorieux à la Michelin Power Cup 2010 (leurs histoires suivront dans la prochaine news sur le Bol 2011) piloteront une Yamaha R1 de la concession YAM 74 d’Annecy.
MJ & MM REUNIS DANS UN TEAM D’ENDURANCE – Vous pouvez en découvrir plus dans le Moto-Journal actuellement en kiosque.
Vous trouverez ici des fonds d'écran de la Kawasaki ZX-10R MJ-Moto & Motards
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