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Retrouvez les réactions des principaux protagonistes de la sixième manche du championnat du Monde MotoGP disputée dimanche à Silverstone et remportée par Jorge Lorenzo.
Jorge Lorenzo / Yamaha Factory - Vainqueur :
"La course a été très difficile, les autres étaient très rapides et j'ai eu du mal à les rattraper au départ mais le pneu arrière s'est petit à petit usé et je me suis senti de plus en plus confiant. Je suis devenu plus rapide que les autres et je les ai rattrapés. Je voulais éviter de chuter et je suis donc resté patient durant ma remontée. Une fois revenu sur Casey, nous avons eu une superbe bagarre, nous avions le meilleur rythme et j'ai réussi à le doubler. J'ai fait une grosse erreur à quatre tours de l'arrivée et j'ai failli chuter ! Je suis très content de ce résultat et pour le team, qui m'a encore fourni une excellente moto."
Casey Stoner / Repsol Honda - 2ème :
"La course n'a pas été géniale pour nous, j'ai vu le rythme des Yamaha en début de course et je me suis tout de suite inquiété. La moto ne se comportait pas très bien en début de course, surtout sur le côté gauche, sur lequel le pneu s'est très vite usé. Mon plan était d'essayer de passer devant et de retenir les autres mais Ben (Spies) a été dur à doubler, il a ensuite fait une petite erreur et j'ai tenté de me maintenir devant. Nous savions que nous n'avions pas le meilleur rythme et que les autres allaient rapidement revenir. J'ai fait tout mon possible pour rester devant mais il nous aurait fallu un peu plus de grip pour nous battre pour la victoire. L'état de nos pneus arrière après la course montrait clairement qu'il y avait quelque chose qui n'allait pas chez nous."
Dani Pedrosa / Repsl Honda - 3ème :
"J'ai des sentiments mitigés après cette course. Je suis content d'être sur le podium sur ce circuit, parce que c'est une piste où j'ai toujours eu des problèmes et que le week-end avait été difficile. Ce n'était pas facile d'apprendre le circuit et de régler la moto avec les conditions météo que nous avons eues. Je n'ai pas fait un très bon départ. J'ai vu que Jorge était l'homme à suivre. J'ai réussi à passer Dovizioso, Bautista et Spies et à ensuite rattraper Casey, qui était deuxième. Jorge était cependant déjà parti, j'ai essayé de doubler Casey à deux reprises mais il arrivait à maintenir l'écart et dans la dernière chicane, je voulais essayer de le doubler à nouveau mais je me suis imaginé les deux Repsol Honda au sol et je me suis contenté de la troisième place."
Álvaro Bautista / San Carlo Honda Gresini - 4ème :
"Le week-end a été génial et nous avons confirmé les progrès que nous avions faits à Catalunya. Je suis très content de finir aussi près du podium. J'aurais peut-être pu attaquer un peu plus pour jouer la troisième place mais c'était très risqué. En fin de course, je voulais juste les suivre et ne pas faire d'erreur. Nous avons marqué beaucoup de points pour le Championnat, c'est important pour moi comme pour le team. Hier nous avons eu la pole et aujourd'hui nous terminons à cinq secondes du vainqueur, c'est un week-end très positif et j'espère que nous continuerons comme ça. Je suis content de notre progression et tout ça arrive grâce au travail de l'équipe et de Showa. Notre objectif est désormais de continuer comme ça et de rouler plus régulièrement avec les leaders."
Ben Spies / Yamaha Factory - 5ème :
"La journée a été mi figue mi raisin, nous avons pris un bon départ et j'avais un très bon rythme au début. Après les quatre ou cinq premiers tours, j'ai eu un gros problème avec le pneu arrière et j'ai perdu mon rythme. Après ça j'ai simplement essayé de limiter les dégâts. Cette cinquième place est notre meilleur résultat depuis le début de la saison. La moto avait un très bon potentiel aujourd'hui et nous aurions pu nous battre pour le podium ou avec Jorge pour la victoire."
Cal Crutchlow / Monster Yamaha Tech3 - 6ème :
"C'est un week-end que je ne suis pas prêt d'oublier ! Il y a d'abord eu cette chute et j'ai cru que j'allais une nouvelle fois manquer ma course à domicile. Mais l'équipe de la Clinica Mobile et le personnel médical de Silverstone a fait un trvail incroyable et je leur en suis très réconnaissant. Grace à eux j'ai pu m'aligner au départ de la course. Je n'aurais j'amais imaginé franchir la ligne d'arrivée en sixième position car, même en partant de la troisième ligne, c'est un résultat difficile à obtenir. Alors en partant dernier ! Ce fût une course très difficile mais j'ai juste eu à oublier la douleur et à me laisser porter par l'adrénaline et par le public britannique (...) Je suis vraiment heureux car mes chrono étaient quasi-similaires à ceux des gars sur le podium, même avec une cheville cassée ! Ainsi, je ne peut m'empêcher de penser que sans ma chute d'hier, j'aurai pu luttter pour le podium. Je ne vais tout de même pas me plaindre de cette sixième place et je tiens à remercier mon équipe qui a beaucoup travailler sur les réglages de la moto. Un grand merci également à tout les fans britanniques présents aujourd'hui. Lorsque j'étais allongé dans le gravier hier, je pensais qu'ils n'allaient encore pas me voir rouler pour mon Grand Prix national. Leur soutien m'a beaucoup aidé et j'espère qu'ils rentreront fiers du travail que j'ai fourni pour eux."
Nicky Hayden / Ducati team - 7ème :
"Nous avons fait le tour de chauffe avec un pneu arrière dur, mais avec les nuages sombres qui s'approchaient, nous avons décidé de jouer la sécurité et sommes passé en gomme tendre juste avant le départ. Tout le monde en a fait autant mais nous savions que ca allait être difficile pour nous avec ces pneumatiques. J'ai pris un très bon départ et le début de la course a été fantastique. J'ai essayé de me maintenir aux avant-postes aussi longtemps que possible , je me suis fais plairi et j'ai pu profiter de ses moments pour emmagasiner des infos. Puis le grip s'est détérioré entrainant beaucoup de 'chattering'. Je ne pouvais plus accélérer correctement en ligne droite puis nous avons commencé à subir des problèmes d'éléctronique dans certains virages, ce qui nous a encore ralentit. Crutchlow nous a dépassé dans le dernier tour ce qui est très frustrant. Cependant, nous avons eu aujourd'hui le plus faible écart avec les hommes de tête et je réalise également mon meilleur résultat de la saison. Nous devons encore travailler sur le train arrière mais nous partons d'ici avec quelques points positifs."
Stefan Bradl / LCR Honda - 8ème :
"Nous pouvons être satisfaits car dans l'ensemble aujourd'hui nous avons amélioré notre rythme à la fois durant le warm up et la course. Malheureusement hier, j'ai chuté pendant le FP3 et cela nous a coûté beaucoup de temps de roulage. Mais ça aurait pu être pire : j'aurais pu me casser le doigt. Ca n'a pas été un week-end parfait pour nous, mais nous devons prendre les choses positivement. Aujourd'hui, mon départ n'était pas parfait à cause de mon doigt blessé et je manquai de sensation les premiers tours. Puis j'ai buté sur quelques concurrents et il m'était difficile de les dépasser. A mi-course, Crulchlow m'a dépassé et j'ai fais une petite erreur en rétrogradant. Cependant, mes chronos étaient plutôt bons jusqu'à la fin de la course ce qui signifie que nous avons un bon potentiel."
Valentino Rossi / Ducati Team - 9ème :
"C'était un week-end difficile en dehors de la premiers séance d'essais sous la pluie où nous avons été très fort. Nous avons ensuite eu beaucoup de problèmes sur le sec sauf durant le warm-up. Dès le début de la course, je n'étais pas en mesure de suivre le rythme des hommes de tête. J'ai essayé de rester avec eux, mais j'ai eu beaucoup de problème de "chattering" à mi-régime et plusieurs fois j'ai failli perdre le contrôle de la moto. Après quelques tours, le pneu arrière a commencé à glisser un beaucoup, et en même temps un échappement a cassé. Pour être honnête, cela ne nous a pas tant affecté mais ca nous a fait perdre de la puissance sur la ligne droite. Nous avons marqué quelques points mais Silverstone reste pour moi un des circuits les plus difficiles. Je pense que la «vraie» Ducati aujourd'hui, c'est celle de Nicky, qui avait un petit écart avec la tête de la course à l'arrivée. Maintenant, nous devons essayer de comprendre pourquoi j'ai pu mieux rouler ce matin durant le warm-up, mais surtout, nous devons essayer d'être plus compétitifs pour la course suivante, à Assen, qui est une piste que j'aime et où nous voulons revenir au niveau que nous avions à Estoril , Le Mans, et à Barcelone."
Héctor Barberá / Ducati Pramac - 10ème :
«C'était une course difficile, marquée par une détérioration rapide de notre pneu arrière, ce qui a réduit notre vitesse d'entrée en virage et nos accélérations. Maintenant, nous devons étudier ce qui s'est passé sur notre moto pour éviter ce genre de problème à l'avenir."
Aleix Espargaró / Power Electronics Aspar - 11ème :
"Je suis plus heureux que jamais aujourd'hui, à la fois pour moi mais aussi pour mon frère Pol qui obtient également un bons résultats ici à Silverstone. J'ai essayé de suivre les motos satellites, mais je me faisait distancer dans les lignes droites. J'ai réussi à me défaire des autres pilotes CRT mais peu à peu Randy est revenu sur moi. Je l'ai laissé me dépasser mais à deux tours de la fin, je suis repassé devant, comme je l'ai fait à Montmeló (...) Je n'ai jamais eu un concurrent avec qui je m'entends si bien. J'aime cette atmosphère au sein de l'équipe Aspar."
Randy de Puniet / Power Electronics Aspar - 12ème :
"Je n'ai pas pris un très bon départ et j'ai du me défaire de Pirro pour revenir au contact d'Aleix. Une fois dans sa roue, j'ai pu le passer et je suis ensuite resté devant lui pendant la quasi-totalité de la course, mais j'avais beaucoup de problèmes avec le pneu arrière. Je sentais beaucoup de mouvement et je manquais de grip. J'ai essayé de tenir mais finalement Aleix était plus rapide que moi sur certains secteur. Il a réussi à ouvrir une brèche et est repassé devant moi. Dans les derniers tours, j'ai senti que j'étais en mesure de revenir mais cela n'a pas été suffisant pour reprendre ma position. Je suis déçu car nous avons fait du bon travail mais je n'ai toujours pas trouvé le meilleur réglage du chassis. Lors du warm-up, nous avions travaillé sur le train-avant et s'est finalement le train arrière qui nous a le plus handicapé durant la course. Nous allons continuer à travailler afin de parfaire le moto et d'être plus compétitif."
Andrea Dovizioso / Repsol Honda - Dernier ( 19ème) :
"C'est une grosse déception parce que j'avait la possibilité de me battre pour la deuxième place aujourd'hui. Je venais de prendre la troisième et j'étais vraiment confiant à l'idée de terminer sur le podium lorsque je suis tombé. Je ne m'y attendais vraiment pas. C'est arrivé alors que je me sentais très à l'aise sur la moto et je n'étais pas eu l'impression de prendre de risque. J'ai juste fait une petite erreur qui m'a fait perdre l'arrière et je n'ai rien pu faire pour garder le contrôle de la moto. Le Team fait un travail incroyable et la Yamaha est une moto fantastique à piloter, donc je vais à Assen optimiste à l'idée de monter sur le podium. "
Résultats du Grand Prix de Brande-Bretagne / Silvertsone :
Dimanche 18 juin 2012
| 1 |
|
99 |
Jorge LORENZO |
SPA |
Yamaha Factory Racing |
Yamaha |
|
41'16.429 |
| 2 |
|
1 |
Casey STONER |
AUS |
Repsol Honda Team |
Honda |
|
+3.313 |
| 3 |
|
26 |
Dani PEDROSA |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
|
+3.599 |
| 4 |
|
19 |
Alvaro BAUTISTA |
SPA |
San Carlo Honda Gresini |
Honda |
|
+5.196 |
| 5 |
|
11 |
Ben SPIES |
USA |
Yamaha Factory Racing |
Yamaha |
|
+11.531 |
| 6 |
|
35 |
Cal CRUTCHLOW |
GBR |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
|
+15.112 |
| 7 |
|
69 |
Nicky HAYDEN |
USA |
Ducati Team |
Ducati |
|
+15.527 |
| 8 |
|
6 |
Stefan BRADL |
GER |
LCR Honda MotoGP |
Honda |
|
+22.521 |
| 9 |
|
46 |
Valentino ROSSI |
ITA |
Ducati Team |
Ducati |
|
+36.138 |
| 10 |
|
8 |
Hector BARBERA |
SPA |
Pramac Racing Team |
Ducati |
|
+41.328 |
| 11 |
|
41 |
Aleix ESPARGARO |
SPA |
Power Electronics Aspar |
ART |
|
+1'03.157 |
| 12 |
|
14 |
Randy DE PUNIET |
FRA |
Power Electronics Aspar |
ART |
|
+1'03.443 |
| 13 |
|
51 |
Michele PIRRO |
ITA |
San Carlo Honda Gresini |
FTR |
|
+1'07.290 |
| 14 |
|
77 |
James ELLISON |
GBR |
Paul Bird Motorsport |
ART |
|
+1'14.782 |
| 15 |
|
68 |
Yonny HERNANDEZ |
COL |
Avintia Blusens |
BQR |
|
+1'15.108 |
| 16 |
|
5 |
Colin EDWARDS |
USA |
NGM Mobile Forward Racing |
Suter |
|
+1'29.899 |
| 17 |
|
9 |
Danilo PETRUCCI |
ITA |
Came IodaRacing Project |
Ioda |
|
+1'40.302 |
| 18 |
|
22 |
Ivan SILVA |
SPA |
Avintia Blusens |
BQR |
|
+1'52.099 |
| 19 |
|
4 |
Andrea DOVIZIOSO |
ITA |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
|
1 Tour |
| Non classé |
|
|
54 |
Mattia PASINI |
ITA |
Speed Master |
ART |
|
6 Tours |
Classement général provisoire Championnat du Monde MotoGP 2012 :
(Aprés 6 courses sur 18)
| 1 |
Jorge LORENZO |
Yamaha |
SPA |
140 points
|
| 2 |
Casey STONER |
Honda |
AUS |
115 points |
| 3 |
Dani PEDROSA |
Honda |
SPA |
101 points |
| 4 |
Cal CRUTCHLOW |
Yamaha |
GBR |
66 points |
| 5 |
Andrea DOVIZIOSO |
Yamaha |
ITA |
60 points |
| 6 |
Valentino ROSSI |
Ducati |
ITA |
58 points |
| 7 |
Alvaro BAUTISTA |
Honda |
SPA |
58 points |
| 8 |
Stefan BRADL |
Honda |
GER |
51 points |
| 9 |
Nicky HAYDEN |
Ducati |
USA |
49 points |
| 10 |
Hector BARBERA |
Ducati |
SPA |
37 points |
| 11 |
Ben SPIES |
Yamaha |
USA |
35 points |
| 12 |
Aleix ESPARGARO |
ART |
SPA |
20 points |
| 13 |
Randy DE PUNIET |
ART |
FRA |
11 points |
| 14 |
Michele PIRRO |
FTR |
ITA |
9 points |
| 15 |
James ELLISON |
ART |
GBR |
7 points |
| 16 |
Mattia PASINI |
ART |
ITA |
6 points |
| 17 |
Karel ABRAHAM |
Ducati |
CZE |
4 points |
| 18 |
Colin EDWARDS |
Suter |
USA |
4 points |
| 19 |
Danilo PETRUCCI |
Ioda |
ITA |
4 points |
| 20 |
Yonny HERNANDEZ |
BQR |
COL |
4 points |
| 21 |
Ivan SILVA |
BQR |
SPA |
1 point |
Avis des motards