Yamaha présente un custom plus sportif au sein de sa gamme Star : le Bolt. Ne voyez pas là un monstre de puissance : cet engin est motorisé par un bicylindre de 942 cm3. Un V-twin d'une cinquantaine de chevaux que l'on retrouve en France dans le 950 Midnight Star mais aussi dans les V Star Custom, Tourer et standard de l'autre coté de l'Atlantique. Eh oui ! Aux USA, la gamme Yamaha Star ne comprend pas moins de 23 modèles.
Revenons à notre 950 Bolt. J'annonçais un custom plus sportif, car la silhouette est très proche d'un Sportster, sans aucune comparaison avec les longs cruisers des customs Yam que nous connaissons dans l'hexagone. Petit, nerveux, bad boy à souhait, le Bolt se veut simple, épuré et s'adresse aux jeunes. Presque un custom de teenager. Doté de 8,2 mkg à 3 000 tr/mn, cet engin ne demande qu'à japper. Le poids demeure raisonnable pour une moto de cette catégorie. Avec 247 kilos tous pleins faits, le Bolt est 30 kg plus léger qu'un 950 Midnight Star. Il encaisse 13 kg de moins qu'un 883 Sporster Iron et 18 de plus qu'un Z 800.
Le 950 Bolt s'échange chez l'oncle Sam contre 7 990 dollars, soit environ 6 150 euros. Ce descendant des 535 Virago aura-t-il une chance d'arriver chez nous ? Il offrirait en tout cas une bonne alternative au célèbre Harley 883.
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Enfin une alternative !
Si Yamaha est une alternative moins chére allez ,foncez! Avec tout mon respect pour mes potes qui roulent en HD ,on ne peux pas tous avoir le budget , donc on fait avec le japon et ca ne nous empéche pas d\'avoir l\'esprit biker et d\'oeuvrer au sein de nos clubs !
Vivement l\'arrivée du Bolt !!!!
Live To Ride a tous ! Note : 5/5 Répondre à ragnard66
mmh
je ne suis pas fan des amateurs Harley, habillé HD, qui mange HD mais j\'avoue qu\'une HD reste une moto a part.
tout comme une Yam R1 reste une moto d\'exception pour amateur de sportive.
en conclusion, je dirai, jolie moto , yamaha reste le fabriquant qui continue a proposer des nouveautés et entraine le secteur avec lui. Mais si j\'ai 7999 euros a dépenser ,j\'hésiterai avec un Iron. Note : 3/5 Répondre à rico
ce moteur déja connu est trés agréable et performant à tous les régimes.
Un désign parfait et en plus 260 concessionnaire sur le sol français
BREF pour moi que du bonheur Note : 5/5 Répondre à JEANMI
Maintenant, si le prix est réellement en dessous de 7000 euros, cela peut être effectivement une alternative... mais bon, après, ce sera toujours pareil: la décote sera sévère !!! Note : 4/5 Répondre à Avoirdepré
Pourquoi hésiter à l\'importée?
Elle est prête, aboutie alors pourquoi se priver de marchés supplémentaires surtout au prix annoncé qui est correct.
Le problème c\'est la fâcheuse tendance à convertir 1$ en 1 euro et ne pas respecter le cours réel. Je peux parier que si elle arrive dans l\'hexagone le prix sera plus près de 7990 euros que de 6150 malheureusement. Note : 5/5 Répondre à lagogue40
J\'adore ses lignes qui mélangent le vintage et le moderne. Une moto simple, avec du caractère, et financièrement accessible. Note : 5/5 Répondre à matou
Pour ma part: non se ne sera pas une altérnative au 883, je prefere la HD.
chacun ces gouts Note : 4/5 Répondre à darkpearl
ou vexé par mon avis sur cette yamaha? En tous cas il semble que vous m\'ayer compris c\'est la le but premier de la communication donc...a oui j\'ais glissé quelques fautes d\'ortographe je vous laisse vous amuser avec... et pour information:
\"Qu\'on préfère les HD\" (je vous site) en français sa donne \"Que l\'on préfère les Harley Davidson\"
sans rancune! Note : 5/5 Participer à la conversation
Tous sa pour souligner le ridicule de ce genre de commentaire, fait par des gens qui commettent eux meme de grossières erreur de langage.Il n\'e restent plus qu\'a intégrer les fautes de frappes et on ne pourras plus communiquer tranquillement.La vrais question est: si j\'avais été en face de vous , m\'auriez vous repris pour une erreur de langage lors d\'une discussion au sujet d\'une moto? Etes vous de ces gens qui passe leurs temps a reprendre tous le monde ou avez vous ce comportement uniquement sur internet? Avouez que sa serait un peu \"lourd\" en face a face...il en va de meme sur internet.A tel point que l\'on peut dénaturer la conversation initial.Il semble donc que pour vous le contenant, ou plutot la \"présentation\" du discour vous intéresse plus que le contenu...sinon pourquoi ce commentaire? La médiocrité vous dites? Celle ci ne se résume pas a l\'orthographe, vous en etes la preuve! Interésez vous a ce que les gens on a dire plutot qu\'a la forme vous en sortirez grandi...de mon coté le débat ce cloturera (pour ne pas polluer la news) sur ces belle paroles qui je n\'en doute pas vous feront sursauté : je me fous complétement des fautes qui pullule sur mes commentaires, me reprendre est donc peine perdu! comme j\'aurais aimez avoir cette discussion de vive vois avec vous...on aurais vu jusqu\'ou votre comportement, presque prétentieux, consistant a reprendre les autres était prés a aller.Au plaisir de ne plus m\'emmer*** Note : 5/5 Participer à la conversation
Maintenant serait-il possible de revenir à la discussion initiale, qui est la Yamaha 950 bolt. Ça permettra d\'avancer beaucoup plus, surtout pour ceux qui sont intéressés par cette moto.
Bonne journée et surtout très bonne route ! Note : 5/5 Participer à la conversation
FleXX