MotoGP / Allemagne - Márquez décroche sa troisième pole position de l'année.

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Alors que son coéquipier Dani Pedrosa (Repsol Honda) était revenu au circuit après un passage à l’hôpital mais avait dû renoncer à participer aux qualifications en raison d’une commotion cérébrale, Marc Márquez (Repsol Honda) a battu Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3) et Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) de respectivement 0.123s et 0.182s pour s’assurer sa troisième pole position depuis son arrivée en MotoGP.

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Que son coéquipier Dani Pedrosa participe ou non à la course, Márquez sera un très sérieux candidat à la victoire dimanche au Sachsenring, où il s’était imposé en partant de la pole position ces trois dernières années, en 125cc en 2010 puis en Moto2 en 2011 et 2012.

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            En pole pour la première fois lors de la manche précédente, aux Pays-Bas, Crutchlow partira en première ligne pour la quatrième fois de la saison et dans le Top 4 pour la septième fois en sept courses cette année. Après avoir renoué avec la victoire à Assen, Rossi confirmait son grand retour en se qualifiant en première ligne pour la première fois depuis depuis le GP du Portugal de 2010, après en avoir été absent durant 43 Grands Prix consécutifs.

            Pilote le plus rapide vendredi, Stefan Bradl (LCR Honda) a chuté dans le virage n°3 en début de séance et n’a pas pu faire mieux que quatrième, à une demi-seconde de la pole. L’Allemand était évidemment déçu de ne pas être en première ligne, qu’il avait atteinte pour la première fois à Assen, pour sa course nationale et partira devant un exceptionnel Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar), cinquième à seulement 0.025s de Bradl et toujours plus compétitif au guidon de l’Aprilia. Nicky Hayden (Ducati) complètera la deuxième ligne après avoir fini devant Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3), Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) et Andrea Dovizioso (Ducati).

            Claudio Corti (NGM Mobile Forward Racing) et Danilo Petrucci (Came IodaRacing Project) avaient créé la surprise en dominant la Q1 devant Randy de Puniet (Power Electronics Aspar) et Héctor Barberá (Avintia Blusens) alors qu’Andrea Iannone (Energy T.I. Pramac Racing) s’était luxé l’épaule droite en chutant. Logiquement derniers en Q2, Corti et Petrucci sont qualifiés en dixième et onzième positions, devant Dani Pedrosa (Repsol Honda), qui n’a pas pu participer à la Q2 et qui sera douzième sur la grille s’il est en mesures de reprendre la piste pour la course de dimanche.

Grille de départ du Grand Prix d'Allemagne :

1	93	Marc MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	1'21.311
2	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	1'21.434	0.123
3	46	Valentino ROSSI	ITA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	1'21.493	0.182
4	6	Stefan BRADL	GER	LCR Honda MotoGP	Honda	1'21.862	0.551
5	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Power Electronics Aspar	ART	1'21.887	0.576
6	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Team	Ducati	1'22.157	0.846
7	38	Bradley SMITH	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	1'22.297	0.986
8	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	GO&FUN Honda Gresini	Honda	1'22.484	1.173
9	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	1'22.561	1.250
10	71	Claudio CORTI	ITA	NGM Mobile Forward Racing	FTR Kawasaki	1'23.059	1.748
11	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Came IodaRacing Project	Ioda-Suter	1'23.361	2.050
(12	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda)

13	14	Randy DE PUNIET	FRA	Power Electronics Aspar	ART	1'23.152	0.052
14	8	Hector BARBERA	SPA	Avintia Blusens	FTR	1'23.333	0.233
15	51	Michele PIRRO	ITA	Ignite Pramac Racing	Ducati	1'23.349	0.249
16	70	Michael LAVERTY	GBR	Paul Bird Motorsport	PBM	1'23.549	0.449
17	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Paul Bird Motorsport	ART	1'23.565	0.465
18	5	Colin EDWARDS	USA	NGM Mobile Forward Racing	FTR Kawasaki	1'23.631	0.531
19	17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	ART	1'23.752	0.652
20	7	Hiroshi AOYAMA	JPN	Avintia Blusens	FTR	1'23.820	0.720
21	52	Lukas PESEK	CZE	Came IodaRacing Project	Ioda-Suter	1'24.395	1.295
22	67	Bryan STARING	AUS	GO&FUN Honda Gresini	FTR Honda	1'27.273	4.173
	29	Andrea IANNONE	ITA	Energy T.I. Pramac Racing	Ducati