
Après avoir décroché son premier podium à Laguna Seca, Stefan Bradl continue d’impressionner et s’est offert le meilleur temps de la journée de vendredi au Grand Prix de République Tchèque en battant le Champion du Monde en titre Jorge Lorenzo de 0.038s. Dani Pedrosa complète le Top 3.
Déçu de sa septième place de dimanche dernier à Indianapolis, qui faisait suite à sa première apparition sur le podium de la catégorie reine, Stefan Bradl (LCR Honda) veut revenir dans la lutte pour les places d’honneur ce week-end en République Tchèque et est très bien parti puisque l’Allemand est parvenu à souffler la première position à Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) lors de la seconde séance d’essais.

Le Champion du Monde Moto2 2011, qui avait fini cinquième à Brno l’an dernier lors de sa première saison en MotoGP, a tourné en 1’56.500 et devançait le Champion du Monde en titre de justesse, de seulement 0.038s.
Dani Pedrosa (Repsol Honda), qui, comme Lorenzo, a récemment été blessé à l’épaule gauche, a affiché un rythme satisfaisant et ne comptait au final qu’un dixième de seconde de retard sur Bradl tandis que son coéquipier Marc Márquez (Repsol Honda) a fini en cinquième position, derrière Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing).
Vainqueur des trois dernières manches et leader du Championnat avec 21 points d’avance sur Pedrosa, Márquez terminait la journée à seulement 0.233s de Bradl, sur un circuit où la victoire avait été remportée par Pedrosa avec moins de deux dixièmes de seconde d’avance sur Lorenzo l’an dernier.
Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3) a pris la sixième position mais était lui aussi assez proche du temps de référence (trois dixièmes) tandis que Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3) et Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) étaient à plus de huit dixièmes de Bradl.
Andrea Dovizioso (Ducati) et Nicky Hayden (Ducati) ont pris les neuvième et dixième positions devant Andrea Iannone (Energy T.I. Pramac Racing) et Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar), qui a devancé Michele Pirro, remplaçant de Ben Spies chez Ignite Pramac Racing, de sept dixièmes de seconde. Randy de Puniet (Power Electronics Aspar) aura eu une première journée compliquée sur le circuit tchèque et a fini en vingtième position, à une seconde et demie de son coéquipier.
Engagé en Wild Card avec le Remus Racing Team, la première équipe autrichienne à participer à une épreuve de la catégorie reine, Martin Bauer a tourné en 2’00.730 et n’est donc plus qu’à sept dixièmes de seconde de passer sous la barre des 2’00, l’objectif qu’il s’était fixé pour son week-end et qu’il tentera d’atteindre samedi après-midi en qualifications.
Résultats combinés (FP1 / FP2) de la première journée d'essais du Grand Prix de République Tchèque / Brno :
Vendredi 23 août 2013
| 1 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 1'56.500 | ||
| 2 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 1'56.538 | 0.038 / 0.038 | |
| 3 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 1'56.600 | 0.100 / 0.062 | |
| 4 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 1'56.726 | 0.226 / 0.126 | |
| 5 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 1'56.733 | 0.233 / 0.007 | |
| 6 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 1'56.800 | 0.300 / 0.067 | |
| 7 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 1'57.351 | 0.851 / 0.551 | |
| 8 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 1'57.401 | 0.901 / 0.050 | |
| 9 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 1'57.754 | 1.254 / 0.353 | |
| 10 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 1'57.896 | 1.396 / 0.142 | |
| 11 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 1'58.039 | 1.539 / 0.143 | |
| 12 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 1'58.217 | 1.717 / 0.178 | |
| 13 | 51 | Michele PIRRO | ITA | Ignite Pramac Racing | Ducati | 1'58.958 | 2.458 / 0.741 | |
| 14 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JAP | Avintia Blusens | FTR | 1'59.178 | 2.678 / 0.220 | |
| 15 | 8 | Hestor BARBERA | SPA | Avintia Blusens | FTR | 1'59.235 | 2.735 0.057 | |
| 16 | 71 | Claudio CORTI | ITA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 1'59.288 | 2.788 / 0.053 | |
| 17 | 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward racing | FTR Kawasaki | 1'59.390 | 2.890 / 0.102 | |
| 18 | 68 | Yonni HERNANDEZ | COL | Paul Bird Motorsport | ART | 1'59.539 | 3.039 / 0.149 | |
| 19 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 1'59.719 | 3.219 / 0.180 | |
| 20 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 1'59.799 | 3.299 / 0.080 | |
| 21 | 70 | Michael LAVERTY | GBR | Paul Bird Motorsport | PBM | 2'00.338 | 3.838 / 0.539 | |
| 22 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | ART | 2'00.413 | 3.913 / 0.075 | |
| 23 | 45 | Martin BAUER | AUT | Remus Racing Team | S&B Suter | 2'00.730 | 4.230 / 0.317 | |
| 24 | 52 | Lukas PESEK | CZE | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 2'01.549 | 5.049 / 0.819 | |
| 25 | 67 | Bryan STARING | AUS | GO&FUN Honda Gresini | FTR Honda | 2'01.746 | 5.246 / 0.197 |
crédits photo : motogp.com
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