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Le Dakar 2014 s'élancera le 5 janvier prochain et pour la première fois de Rosario en Argentine pour 8 734 km au travers de trois pays : Argentine, Bolivie et Chili.
Les tricolores à l'assaut du 36ème Dakar !
Depuis plusiers années, les organisaterus du Dakar s'attachent à adapter le parcoures aux terrains découverts en Amérique du Sud, en permettant à chaque catégorie de véhicules de s'aventurer sur des pistes où ils s'expriment le mieux. Pour l'édition 2014, cinq spéciales ont été déssinées sur des parcoures entièrement dissociés entre motos et quads d'une part, autos et camions d'autre part. Au total, la "séparation" concerne environ 2 000 kilomètres sur les itinéraires chronométrés, soit plus de 40% de la distance.
Sur le plan sportif, la méthode présente le double intérêt de pouvoir emmener les pilotes de motos et quads sur des pistes plus techniques et étroites à l'occasion de certaines étapes, ainsi que de permettre aux leaders de la course autos "d'ouvrir la piste" sans bénéficier des traces laissées par les deux roues.
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L'avantage est également décisif en termes de sécurité, la dissociation du parcours éliminant toutes les situations de dépassements délicats. Le bénéfice est d'autant plus important que les étapes concernées se trouvent essentiellement en première partie du rallye, au moment où les véhicules sont encores nombreux en piste.
Une fois de plus, ASO fait le plein d'engagés avec 175 motos et 40 quads qui se présenteront les 2,3 et 4 janvier prochains aux vérifications de Rosario qui se dérouleront au City Center (Casino).
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En moto, Cyril Despres remet son titre en jeu. Vainqueur à 5 reprises sur KTM de l'épreuve initiée par Thierry Sabine, le Français relève un nouveau défi avec Yamaha pour tenter, entre autre, d'égaler le record de Stéphane Peterhansel et ses 6 victoires sur deux roues. Le départ de Despres de KTM a précipité le Niçois David Casteu chez les Autrichiens. Le Français rejoint ainsi Marc Coma, Ruben Faria et Chaleco Lopez chez 'KT', alors que Despres pourra compter sur Mickaël Metge, qui disputera son 2ème Dakar, mais aussi sur Olivier Pain, leader durant quatres étapes l'an passé, et du Néerlandais Frans Verhoeven.
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Côté Français encore, l'usine Sherco talbe cette année sur un duo de costauds pour prouver que sa moto arrive à maturité : Joan Pedrero (5ème en 2011 et en 2013) et Alain Duclos (6ème en 2010) sont missionés pour atteindre tous les deux le Top 10 à Valparaiso.
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Autre première, celle de Thierry Tracan, le rédac chez de Moto Revue. A 42 ans passés, ce touche-à-tout de la moto découvre le Dakar au guidon d'une Honda CRF450.
Sur les 175 motos, 27 d'entre elles seront pilotées par des pilotes tricolores et parmi les 40 quads, six Français, dont la seule femme : Camelia Liparoti (Yamaha), tentent l'aventure du Dakar 2014.
crédits infos : ffm
crédits photos : yamaha racing, sherco racing, FB
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