Suite à ce que Dani Pedrosa (Repsol Honda) ait dominé la première séance d’essais du Grand Prix Shell de Malaisie vendredi matin à Sepang, Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) a été le pilote le plus rapide l’après-midi et a surtout réussi à battre le chrono de son compatriote de près de deux dixièmes de seconde pour finir la journée en tête.
Pedrosa était cependant lui aussi en progrès et finissant à seulement à 0.047s du Majorquin tandis que Marc Márquez (Repsol Honda) se maintenait dans le Top 3, à 0.226s du leader.
Andrea Iannone (Ducati) a profité de l’après-midi pour se rapprocher des premières places et finir quatrième, à un rien de Márquez et malgré une chute dans le virage 8. Son compatriote Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) a de son côté été l’un des quelques pilotes qui n’ont pas amélioré leurs meilleurs temps personnels l’après-midi et a terminé la journée à plus de six dixièmes de son coéquipier, qu’il devance de onze points au classement général avant l’avant-dernière manche de la saison.
Tombé le matin, Cal Crutchlow (LCR Honda) a démontré une certaine compétitivité l’après-midi et ap ris la sixième place sur le classement combiné, devant Aleix Espargaró (Team Suzuki Ecstar-, Andrea Dovizioso (Ducati), Scott Redding (EG 0,0 Marc VDS) et Danilo Petrucci (Octo Pramac Racing).
Héctor Barberá (Avintia Racing) a impressionné et a fini onzième, devant Maverick Viñales (Team Suzuki Ecstar) ainsi que les pilotes du team Monster Yamaha Tech3, Pol Espargaró et Bradley Smith. L’Espagnol était de loin le premier pilote Open tandis que son coéquipier Mike Di Meglio (Avintia Racing) et Loris Baz (Forward Racing) ont pris les 21e et 22 positions, respectivement, sur le classement combiné.
Seconde séance d'essais du Grand Prix de Malaisie / Sepang :
Vendredi 23 octobre 2015
1 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 2'00.246 | ||
2 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 2'00.293 | 0.047 / 0.047 | |
3 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 2'00.472 | 0.226 / 0.179 | |
4 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Ducati Team | Ducati | 2'00.486 | 0.240 / 0.014 | |
5 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda | Honda | 2'01.039 | 0.793 / 0.553 | |
6 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 2'01.058 | 0.812 / 0.019 | |
7 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 2'01.127 | 0.881 / 0.069 | |
8 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 2'01.305 | 1.059 / 0.178 | |
9 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Octo Pramac Racing | Ducati | 2'01.598 | 1.352 / 0.293 | |
10 | 45 | Scott REDDING | GBR | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 2'01.607 | 1.361 / 0.009 | |
11 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 2'01.796 | 1.550 / 0.189 | |
12 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Racing | Ducati | 2'01.796 | 1.550 | |
13 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 2'01.850 | 1.604 / 0.054 | |
14 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 2'02.101 | 1.855 / 0.251 | |
15 | 6 | Stefan BRADL | GER | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 2'02.118 | 1.872 / 0.017 | |
16 | 50 | Eugene LAVERTY | IRL | Aspar MotoGP Team | Honda | 2'02.426 | 2.180 / 0.308 | |
17 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Aspar MotoGP Team | Honda | 2'02.427 | 2.181 / 0.001 | |
18 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Octo Pramac Racing | Ducati | 2'02.554 | 2.308 / 0.127 | |
19 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 2'02.626 | 2.380 / 0.072 | |
20 | 63 | Mike DI MEGLIO | FRA | Avintia Racing | Ducati | 2'03.480 | 3.234 / 0.854 | |
21 | 43 | Jack MILLER | AUS | LCR Honda | Honda | 2'03.485 | 3.239 / 0.005 | |
22 | 24 | Toni ELIAS | SPA | Forward Racing | Yamaha Forward | 2'03.710 | 3.464 / 0.225 | |
23 | 76 | Loris BAZ | FRA | Forward Racing | Yamaha Forward | 2'03.731 | 3.485 / 0.021 | |
24 | 13 | Anthony WEST | AUS | AB Motoracing | Honda | 2'04.892 | 4.646 / 1.161 | |
25 | 55 | Damian CUDLIN | AUS | E-Motion IodaRacing Team | ART | 2'06.962 | 6.716 / 2.070 |
crédits photo : motogp.com