
Malgré l'annulation de la traditionnelle conférence de presse (remplacé par un briefing sportif à tout le paddock), les pilotes ont pu s'exprimer séparement jeudi après midi à Valence.
Le briefing post-GP souhaité par les organisateurs afin de rappeler les valeurs essentielles du sport a semble-t'il porté ses fruits et l'ensemble des pilotes a bien pris soin de calmer le jeu et de ne surtout pas relancer la polémique.
On a même eu droit à des excuses de Lorenzo sur son geste pas très sport sur le podium de Malaisie. C'est dire !

Malgré la décision de TAS qui valide son départ en fin de grille Dimanche, Valentino Rossi se dit toujours déterminé à se battre jusqu'au bout même s'il regrette de ne pas pouvoir lutter dans des conditions normales :
« Malheureusement, partir du fond de la grille rend tout beaucoup plus difficile, » a déclaré l’Italien, qui mène le classement général avec sept points d’avance avant la dernière manche. « C’était déjà compliqué mais partir dernier va rendre la course beaucoup plus dure. Mais nous allons essayer de faire le maximum, de rester concentrés pour faire du bon travail tout au long du week-end et d’arriver à la course en étant aussi rapides que possible. Ensuite il y aura le départ et nous verrons bien comment ça se passera. »
« Beaucoup de gens parlent de la course en Malaisie. J’ai décidé de faire appel auprès du TAS pour voir si nous pouvions nous battre pour le championnat normalement. La réponse n’est pas encore arrivée, simplement que je vais devoir partir dernier pour cette course. Ils ont besoin de temps pour formuler une réponse et nous devrons attendre de voir ce qu’ils ont à dire. Je vais partir dernier et en dehors de ça, Carmelo (Ezpeleta) et la FIM nous ont dit de ne plus parler de Sepang. Je suis d’accord et nous devons nous concentrer sur cette dernière course. »
L'italien en a profité pour parler de son avenir et confirmer qu'il faudrait toujours compter sur lui l'année prochaine, voire plus :
« Mon rêve était de me battre pour le Championnat et après une très bonne saison je peux me battre, mais j’aurais évidemment préféré me battre dans une situation normale. Pour le reste, cette situation ne change rien à ma passion ou à mon avenir. Je courrai l’an prochain parce que j’ai un contrat et beaucoup de choses peuvent changer durant l’année, le niveau aussi peut-être. Je déciderai de continuer ou non après la saison prochaine. »
Du coté de l'autre prétendant au titre, Jorge Lorenzo, les propos se veulent également apaisant. Le majorquin a demandé pardon pour son geste anti-sportif sur le podium de Sepang et a évoqué son avenir chez Yamaha :
« Nous devons respecter la décision qu’ils ont jugée être juste, » a affirmé le Majorquin. « J’arrive ici avec l’idée de me concentrer sur le week-end, c’est qui va être le plus important pour moi. Je ne tiens pas à parler d’autre chose que de ce qui va se passer en piste. J’attends demain avec impatience. De ce qui s’est passé, je tiens simplement à dire que le geste que j’ai fait sur le podium était une erreur, je le regrette et je tiens à dire aux gens qui l’ont vu à la télévision que je suis désolé, ce n’était pas sportif et ce n’était pas un bel exemple, surtout pour les plus jeunes. Je suis désolé d’avoir eu ce geste. En dehors de ça, je n’ai rien d’autre à dire, je vais me concentrer sur ce week-end (...) J’ai l’intention de toujours continuer chez Yamaha, jusqu’à ce que je prenne ma retraite mais aussi après. C’est ce que j’ai a l’esprit. Naturellement, tous les mariages ont leurs moments de désaccord mais notre relation restera la même par la suite. Valentino et moi formons l’un des meilleurs teams au monde. »
Marc Marquez, dans l'oeil du cyclone depuis 15 jours et victime d'une altercation à son domicile avec des journalistes italiens, a avoué avoir traversé une periode très difficile. Il a également fait le bilan de sa saison dont il estime avoir mal géré la première moitié :
« Honnêtement, les dernières semaines ont été parmi les plus dures de ma vie, surtout après la Malaisie, lorsque j’essayais d’oublier et de me concentrer pour la dernière course mais qu’il n’était pas possible de me préparer normalement. Ça a été difficile mais maintenant je suis ici et avec ma seconde famille, mon team. Cela m’aide beaucoup à préparer le week-end et à essayer de bien finir la saison. Nous allons essayer de nous battre pour la victoire ou le podium, comme à chaque course. (...) Je pense que tout cette saison m’aura appris beaucoup de choses. Je continue d’apprendre puisque je n’ai que 22 ans et ce que j’ai fait cette saison montre que nous devons progresser. Mon objectif est de toujours me battre pour le Championnat, ce n’est pas possible cette année mais nous réessayerons l’an prochain. J’ai appris que finir troisième ou quatrième était parfois bon pour le Championnat. J’ai aussi appris que dans une saison aussi longue, et que nous n’avions pas bien commencée, notre plus grosse erreur a été de vouloir être devant lors des six premières courses alors que la moto n’était pas parfaite. Nous aurions pu mieux gérer la situation à ce moment-là, et après Assen j’ai été compétitif. À partir d’Assen j’aurais pu me battre pour le titre mais les six premières courses ont montré à quel point le Championnat est long. »
Dani Pedrosa, vainqueur invisible du Grand Prix de Malaisie, a relativisé en expliquant qu’il courait avant tout pour assouvir sa passion :
« Je ne cours pas pour être au centre de l’attention, je cours parce que j’aime ça et que j’aime gagner, » a affirmé Pedrosa. « J’aime ces sensations et ces émotions quand je gagne. La presse a bien sûr moins parlé de mes victoires que des autres choses qui se sont passées en piste mais mes émotions étaient les mêmes ! J’étais très heureux de mes victoires. Je suis heureux parce que j’ai gardé la même attitude et les mêmes valeurs, j’ai toujours voulu faire les choses comme je le sentais et c’est agréable de voir qu’il y a des gens qui apprécient cela. »
Les pilotes de la catégorie reine ont maintenant rendez-vous vendredi à 9h55 pour la première séance d’essais du Grand Prix Motul de Valence.
crédits photos : motogp.com
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