ActualitéMotoGP - Lorenzo chez Ducati - C'est signé !

     Après 9 années de carrière et 3 titres de Champion du Monde MotoGP décroché chez Yamaha, Jorge Lorenzo prend aujourd'hui une importante décision et un gros pari en signant avec Ducati pour les saisons 2017 et 2018. Le pilote au numéro 99 tentera ainsi de rejoindre Giacomo Agostini, Eddie Lawson, Casey Stoner et Valentino Rossi dans le club fermé des champions ayant remporté le titre MotoGP avec deux marques différentes.

     Arrivé en catégorie reine en 2008, Lorenzo s'est d'emblée affirmé comme un sérieux candidat à la victoire en décrochant la première pole position et une seconde place dès la première Grand Prix de l'année.

     Un talent confirmé en 2009 avec un titre de vice-champion derrière son coéquipier Valentino Rossi. Son premier titre arrivera l'année suivante au terme d'une saison où il fera preuve d'une régularité hors-norme avec record de points de 383 points. C'est aussi durant ces deux saisons que la rivalité entre les deux coéquipiers éclate au grand jour au point de voir un mur érigé entre les boxs des deux hommes.

     A nouveau vice-champion en 2011 après s'être blessé à la main gauche en fin de saison, 'Por Fuera' remporte son second titre MotoGP en 2012 en ne terminant jamais en dessous de la seconde place.

      L'année suivante voit l'arrivée d'un certain Marc Márquez dans la catégorie. Les huit victoires de Lorenzo ne suffiront pas à freiner le jeune prodige et c'est à nouveau en tant que vice-champion que se termine la saison 2013 du majorquin.

     Archi-dominée par Marc Marquez en 2014, la catégorie reine se remet en ordre de bataille en 2015 et c'est au terme d'une saison exceptionnellement disputée entre les deux officiels Yamaha que Jorge Lorenzo décroche un 3ème titre de Champion du Monde MotoGP. 2015 sera aussi marqué par les polémiques, les déclarations fratricides et les gestes tendancieux. Si les relations entre Rossi et Lorenzo se crispent à nouveau, il apparait que la marque aux diapasons reproche également au Majorquin sa prise de parole dans l'affaire Rossi/Marquez. Les célébrations pour le triplé Yamaha et les 60ans de participation de la marque sont annulées. L'ambiance est lourde. La fête est gâchée.

     L'intersaison permet de souffler un peu mais les premières rumeurs d'un départ de l'Espagnol commencent à tourner dans le paddock. Juste avant la première manche de la saison 2016 au Qatar, Valentino Rossi surprend tout le monde en annonçant qu'il prolonge son contrat de 2 ans chez Yamaha. Une déclaration précoce qui n'est pas du gout de Lorenzo et qui précipite les choses. Malgré les déclarations mutuelles de respect entre les deux parties, Yamaha et Lorenzo ne réussissent finalement pas à trouver un accord et s'est donc vers un autre horizon que se tourne le pilote majorquin.

    En recrutant le triple Champion du Monde pour 2017 et 2018, Ducati espère enfin remporter un nouveau titre mondial depuis celui de Casey Stoner en 2007. La Desmosedici est revenue au meilleur niveau et se bat désormais régulièrement pour le podium. Lorenzo, 28ans, retrouvera chez les rouges son ex mentor Luigi Dall’Igna qui avait eu un rôle crucial dans ses deux titres 250cc avec Aprilia.

     Mais quid de la capacité de Lorenzo de s'adapter à cette caractérielle Ducati ? Lui qui déroule un pilotage si pur et si coulé saura-t-il dompter la Desmo?
Cette nouvelle aventure chez Ducati sera un véritable défi pour le pilote espagnol qui n’a jamais piloté d’autre moto que la M1 en MotoGP. Alors que 2016 débute à peine, on sait déjà que 2017 offrira son lot de surprises ou de désillusions.

     Ce départ pose bien-sûr d'autres questions.
Qui sera le futur coéquipier de Valentino Rossi ? Qui va se faire lourder chez Ducati ? Si le jeune et talentueux Maverick Vinales (Suzuki Ecstar) semble bien positionné pour incarner la nouvelle vague chez Yamaha, Andrea Iannone (Ducati Team) risque de payer comptant ses bourdes du début de saison.

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