Actualité CFMOTO brevette un nouveau système de rétention pour moto

CFMOTO, constructeur chinois de motos, a récemment déposé un brevet pour un système de rétention innovant, marquant une avancée significative dans la sécurité des deux-roues.

Sécurisation des motards : le nouveau dispositif de CFMOTO dévoilé

Contrairement aux ceintures de sécurité traditionnelles, souvent jugées inadaptées pour les motos en raison des risques associés, CFMOTO propose un système qui se déclenche uniquement dans des situations spécifiques. Ce mécanisme vise à maintenir le pilote en place lors de chocs frontaux ou de freinages brusques, tout en permettant une libération rapide en cas de choc ou chute latérale.

Équipé de capteurs et d'un logiciel avancé, le système peut déterminer les conditions exactes nécessitant le maintien ou la libération du pilote, éjectant alors le siège de son support si nécessaire.

Le brevet de CFMOTO propose plusieurs dispositifs pour ce maintien :

1. Barres latérales rigides : Fixées de part et d'autre du pilote, ces barres seraient attachées au niveau du réservoir et à l'arrière de la selle, visant à stabiliser le motard lors d'un choc frontal.

2. Barres arrière avec articulations latérales : Une version améliorée des barres latérales, fixée à l'arrière de la selle avec des articulations pour plus de flexibilité.

3. Ceinture souple : Semblable aux ceintures de sécurité des voitures, elle se fixerait sous la selle et envelopperait le pilote à la taille pour offrir un maintien temporaire. La sécurité des motards progresse constamment grâce aux innovations dans les équipements de protection et les technologies intégrées aux motos.

Illustré sur la routière 1250 TR-G, ce système pourrait représenter une avancée majeure dans ce domaine. Reste à voir si cette technologie sera intégrée dans les futurs modèles de la marque.

Ceintures de sécurité pour les motards : une révolution ?

L'idée de maintenir le pilote en place n'est pas entièrement nouvelle. Le projet de CFMOTO s'inspire en partie des concepts antérieurs, notamment celui d'Italdesign en 2021. Ce dernier proposait un dispositif intelligent avec un dossier rigide monté sur un support flexible et des ceintures ajustables, visant à sécuriser le pilote tout en s'adaptant à ses mouvements et aux besoins de libération en cas de chute.

Il faudra toutefois attendre pour voir si cette technologie innovante sera pleinement adoptée et mise en œuvre dans les futurs modèles de motos.

Crédits photos : CFMoto