Comme attendu, le pilote australien Daniel Sanders a été sacré ce vendredi en Arabie saoudite dans la catégorie moto du Dakar 2025. Une victoire pleine de maîtrise qui vient couronner un parcours marqué par les blessures, les défis surmontés et le rejet de l'échec.
Daniel Sanders : le Graal atteint après cinq Dakar
À 30 ans, Daniel Sanders, est entré dans l'histoire en remportant son tout premier Dakar au guidon de sa KTM. Cette consécration intervient lors de sa cinquième participation à l'épreuve la plus exigeante du rallye-raid. En franchissant la ligne d'arrivée à Shubaytah, au terme de l'ultime étape de seulement 61 km, le natif de Three Bridges en Australie a confirmé sa domination, sans faille. En tête depuis le début du parcours, cette victoire vient couronner une course marquée par cinq victoires d'étape sur les douze au programme du Dakar 2025.
Résultats de l'Étape 12 (Motos) - Shubaytah - Dakar 2025 :
Comme mercredi, lors de la 10ᵉ étape, les honneurs de l'ultime étape reviennent au Sud-Africain Michael Docherty, inscrit dans la catégorie Rally2 :
1. Docherty (AFS) - BAS WORLD KTM RACING TEAM - 54'11"
2. Van Beveren (FRA) - MONSTER ENERGY HONDA HRC - à 3"
3. Ebster (AUT) - BAS WORLD KTM RACING TEAM - à 44"
4. Schareina (ESP) - MONSTER ENERGY HONDA HRC - à 57"
5. Svitko (SLQ) - SLOVNAFT RALLY TEAM - à 59"
6. Sanders (AUS) - RED BULL KTM FACTORY RACING - à 1'07"
7. Benavides (ARG) - RED BULL KTM FACTORY RACING - à 1'07"
8. Dumontier (FRA) - TEAM DUMONTIER RACING - à 2'07"...
Une victoire au goût de revanche (et de miel)
La trajectoire de Daniel Sanders est loin d'avoir été un long fleuve tranquille. Depuis ses débuts sur le Dakar en 2021, où il avait terminé quatrième et décroché le titre de meilleur rookie, l'Australien a dû surmonter de nombreux obstacles. En 2022, encore en lice pour un podium, il avait dû abandonner après une chute en liaison, se fracturant le poignet et le coude. Plus généralement, ces dernières années ont mis son corps et son mental à l'épreuve. "Je déteste qu'on me dise non, qu'on m'empêche de faire ce qui me passionne. Je suis un pilote de moto tout-terrain, et je ferai ce que je veux", déclarait Sanders en réponse à ses détracteurs. Ce tempérament de guerrier, associé à une préparation minutieuse malgré les blessures, lui a permis de resurgir encore plus fort en 2025.
Revenu cette année au sein de l'écurie officielle KTM, Sanders a su capitaliser sur son expérience et sur le soutien de son mentor Toby Price, double vainqueur du Dakar (2016, 2019). Ce triomphe fait de lui le deuxième Australien à s'imposer sur cette épreuve mythique dans la catégorie moto, et offre à KTM son 20ᵉ succès en rallye-raid.
Daniel Sanders, ému après sa victoire (L'Equipe) :
Quand j'ai vu le bivouac, j'étais envahi par les émotions. Gagner le Dakar, c'est un rêve devenu réalité après des années de travail acharné et de nombreux échecs.
Au-delà de ses exploits, Daniel Sanders séduit par sa personnalité atypique. Issu d'une famille de fermiers sportifs, il s'est initié très tôt à la moto. En dehors des pistes, il s'adonne à l'apiculture, gérant plus de 100 ruches familiales, et emporte toujours son miel artisanal, symbole de son lien avec ses racines.
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DAKAR RALLY (@dakar) January 17, 2025
Daniel Sanders
Tosha Schareina
Adrien Van Beveren
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Classement final du Dakar 2025 (Motos) :
Fruit d'une constance impressionnante, Sanders termine avec une avance finale de 8 minutes 50 secondes sur l'Espagnol Tosha Schareina (Honda) et 14 minutes 46 secondes sur le Français Adrien Van Beveren (Honda).
1. Sanders (AUS) - RED BULL KTM FACTORY RACING - 53h08'52"
2. Schareina (ESP) - MONSTER ENERGY HONDA HRC - à 8'50"
3.Van Beveren (FRA) - MONSTER ENERGY HONDA HRC - à 14'46"
4.Benavides (ARG) - RED BULL KTM FACTORY RACING - à 22'16"
5. Brabec (USA) - MONSTER ENERGY HONDA HRC - à 29'50"
Adrien Van Beveren, un podium faute de mieux ?
Le Français Adrien Van Beveren a une fois de plus démontré sa régularité en décrochant la troisième place du Dakar 2025, comme l'année précédente. "J'ai zéro regret. Cette troisième place a beaucoup de saveur. Je pense que j'étais encore meilleur cette année, mais j'ai affronté deux adversaires de très haut niveau. C'est un honneur d'être sur le podium de la course la plus dure du monde", a-t-il confié, visiblement ému.
Cette fin d'édition aurait pu laisser un goût amer au pilote français, notamment en raison de la controverse autour du raccourcissement de l'avant-dernière étape. Ce n'est pas la première décision sujette à débat, mais celle-ci, prise par le directeur de course David Castera après consultation des pilotes, a été perçue comme une injustice par Van Beveren : "J'ai accepté la situation, mais je pense que certains ont agi pour leur propre intérêt. Ce que j'ai moins apprécié, c'est le petit complot entre certains pilotes pour obtenir ce raccourcissement." Cette fois, il n'y aura pas de retour en arrière possible (lors de la 5ᵉ étape, AVB avait vu sa victoire initiale contestée avant de lui être rétribuée suite à son appel)
Le Français n'a pas non plus caché son amertume envers son coéquipier Tosha Schareina qui, selon lui, l'a joué petit bras. "Je ne comprends pas son choix. J'espère qu'il va le regretter, car il avait une vraie opportunité", a-t-il lâché, laissant transparaître sa frustration face à ce dénouement. Malgré cette polémique, Van Beveren a su rester compétitif jusqu'au bout, confirmant son statut parmi les meilleurs pilotes mondiaux du rallye-raid.
Ce matin, Yazeed Al Rajhi (Autos) est allé conquérir son premier triomphe au Dakar. Tous les résultats sont à retrouver sur le site du Dakar.
Crédits photo : A.S.O. Charly López
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