Alors que KTM traverse une période de turbulences économiques, l'impact de la crise dépasse largement les paddocks du MotoGP. L'une des figures les plus respectées du milieu, Jeremy McWilliams, a vu son contrat résilié après 15 années de collaboration en tant que pilote d'essai et développeur technique pour le constructeur autrichien. Une décision qui n'est pas passée inaperçue.
À 60 ans, McWilliams se retrouvait sur le marché des transferts, libre de tout engagement. Mais au lieu de raccrocher le cuir, le vétéran irlandais a décidé de relever un nouveau défi en 2025 : un retour en compétition sur route dans le championnat Superbike d'Ulster.
Jeremy McWilliams, un pilote sans équivalent ?
On croyait John McGuinness, 52 ans, indétrônable parmi les doyens du sport moto de haut niveau. Mais McWilliams vient de pulvériser ce record en annonçant son engagement avec l'équipe JMac Racing. Il prendra le guidon dans trois catégories Superbike, Supersport et Supertwin, sur des circuits qu'il connaît bien. Avec 13 podiums à la North West 200 à son actif, l'Irlandais n'a rien perdu de son amour pour la course.
Jeremy McWilliams se confie sur ses ambitions :
Revenir à mes racines était une évidence. J'ai fait mes premiers tours en fin 2024 avec Jason [McCaw, propriétaire de l'équipe JMC Racing], et j'ai adoré l'expérience. L'équipe s'agrandit, de nouvelles machines arrivent, et cela m'a redonné l'étincelle. Rouler contre des spécialistes sur les tracés de Kirkistown et Bishopscourt sera un vrai challenge. L'objectif est simple : être compétitif et prendre du plaisir.
Une longévité qui force le respect
Mis à l'écart par KTM, McWilliams aurait pu tirer sa révérence. Au lieu de cela, il prouve qu'un pilote d'exception ne se mesure pas à son âge, mais à sa détermination. Son retour en course est une excellente nouvelle pour les passionnés et une leçon de ténacité. Talent, engagement et forme physique irréprochable : à bientôt 61 ans, l'Irlandais démontre que la passion pour la moto n'a pas de limite.
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