Actualité Victoire de Honda et Zarco aux 8 heures de Suzuka 2025.

Dans une épreuve d'endurance qui a mis à rude épreuve les hommes et les machines, l'équipe officielle Honda HRC a une fois de plus fait parler sa supériorité en remportant les 8 Heures de Suzuka 2025. Le duo, composé du pilote MotoGP Johann Zarco et du multiple vainqueur de l'épreuve Takumi Takahashi, a triomphé dans des conditions d'humidité extrême, marquant ainsi une victoire historique pour le constructeur japonais.

Le succès de Honda HRC ne fut pas le fruit du hasard. Dès les qualifications, Zarco avait déjà donné le ton en décrochant la pole position avec un tour spectaculaire. Il a ensuite poursuivi sur sa lancée en course, dominant une grande partie de l'épreuve. Initialement alignée avec trois pilotes, l'équipe HRC a connu un chaos logistique : Luca Marini s'est gravement blessé en essais, puis Iker Lecuona également hors d'état de course, et enfin Xavi Vierge, malgré la participation aux tests, n'a pas obtenu de visa de travail, le laissant aligné seulement à titre touristique. Cela a contraint Zarco et Takahashi à partager la totalité de la charge, effectuant plus de relais que la concurrence. Malgré la chaleur étouffante, ils ont géré leur énergie et leur stratégie de course avec une précision chirurgicale, maintenant un rythme constant et rapide.
Le français avait imposé son potentiel dès les essais, en signant un temps record de 2'05 645.

Leur principal rival a été le Yamaha Racing Team, qui a fait un retour remarqué en tant qu'équipe d'usine. Composée de Jack Miller, Katsuyuki Nakasuga et Andrea Locatelli, l'équipe Yamaha a mis une pression constante sur les leaders. Les deux équipes se sont livrées un duel à haute intensité, avec des écarts fluctuants, notamment suite à l'intervention d'une voiture de sécurité qui a réduit les écarts. Cependant, la Honda a su conserver son avantage, s'imposant avec 34 secondes d'avance. Pour Yamaha, cette deuxième place est un résultat prometteur et un excellent retour.

La bataille pour le podium a également été mémorable. L'équipe française Yoshimura SERT Motul, sur Suzuki, a décroché la troisième place après une remontée impressionnante. Malgré une chute précoce de Dan Linfoot, le trio Gregg Black, Dan Linfoot et Cocoro Atsumi a su faire preuve d'une grande résilience pour remonter dans le classement et priver l'équipe SDG Team HARC-PRO Honda de la dernière marche du podium.

Cette victoire à Suzuka a également des répercussions majeures sur le Championnat du monde d'endurance (EWC). Le leader du championnat, le Yamalube YART Yamaha, a été contraint à l'abandon après plusieurs chutes, perdant ainsi de précieux points. Cela a permis à d'autres équipes de se repositionner. Le BMW Motorrad World Endurance Team, en terminant cinquième, se retrouve désormais à seulement un point du leader avant la dernière course de la saison, le Bol d'Or.

Cette édition des 8 Heures de Suzuka s'est présentée comme une démonstration de force de Honda, avec un Johann Zarco impérial qui a remporté sa deuxième victoire consécutive, et un Takumi Takahashi qui conforte son statut de légende avec un septième succès.

Crédits images : Honda HRC / Yamaha Racing / Suzuki Racing