Actualité Suzuki remporte le Bol d'or 2025 - Le titre est pour Yamaha.

A la fin, c'est Suzuki qui gagne. Presque un slogan dans la catégorie de l'Endurance mondiale, sans aucunement réduire le mérite et les efforts exceptionnels de son équipe. Ainsi, le SERT remporte une nouvelle fois le Bol d'or (la 21ème), non sans difficulté car la lutte fut féroce quasiment jusqu'au bout.

Arrivée en seconde position, l'équipe officielle Yamalube YART Yamaha EWC exprime une joie encore plus grande en étant victorieuse du championnat du monde d'endurance FIM pour 2025 après une casse moteur pour l'équipe d'endurance BMW Motorrad.

Il restait moins de 30 minutes à courir pour la M 1000 RR officielle lorsque de la fumée annonçait le scellement de la course pour elle ; alors que son premier titre en Endurance semblait presque assuré.

Après n'avoir pris la tête qu'à partir de la septième heure de l'épreuve, le Yoshimura SERT Motul a pu prendre le maximum de points possibles durant ce Bol mais il lui manque un seul petit point pour remporter le titre mondial.

Saluons la belle aventure du team Moto-journal-Moto-Revue, hélas écourtée en fin de nuit. Les pilotes Remi Darodes, Bertrand Gold, Vincent Philippe et Tom Pagès se sont lancès dans un beau challenge avec une CBR 1000 RR-R recouverte des blasons autrefois opposés et aujourd'hui côte-à-côte. Ce n'est pas la chute en première partie de course qui a ruiné les espoirs de l'équipe mais une panne mécanique vers 5 hrs du mat. La Honda FFC TSR, important favori de l'épreuve, aura la même déconvenue.

Le Paul Ricard fait méchamment souffrir les moteurs et les ardeurs. La nuit, particulièrement exigeante, a causé de nombreux abandons parmi les favoris. La Honda #5 a dû renoncer, comme déjà l'an passé, tout comme la #77 du Wójcik Racing Team, la KM99, la Kawasaki #11, le Team Étoile #25 (prétendante au titre en Superstock), ou encore la Ducati ERC Endurance #6. Au total, pas moins de 15 machines n'ont pas vu le lever du jour.

Du coté des courses annexes :

Reconduite cette année, la Moto-Journal Sport Adventure Race a une nouvelle fois tenu toutes ses promesses. C'est le pilote de motocross Frédéric Bolley qui s'est imposé au guidon de sa BMW R1300GS, devant Jérémy DELENNE, 2e. Alex SARRABAYROUSE, vainqueur de la première édition, complète le podium.

Enfin, à l'issue des deux manches disputées vendredi soir et samedi matin, le Sportwin Club s'impose sur la 22e édition du Bol d'Or Classic, opposant des machines de plus de 42 ans.

Crédits infos : FIM-EWC
Crédits images : Yamaha Racing / Yoshimura SERT / FIM-EWC.