Actualité GMT - SERT : le Match … loin devant les autres

           Des métronomes. C’est ainsi que l’on pourrait qualifier les teams meneurs de ce 70eme Bol d’or.  Depuis hier soir 22 hrs jusqu’à ce matin 8 hrs, le podium virtuel n’a quasiment pas évolué : même classement et même écart entre le S.E.R.T et le GMT. 2 tours que la Yamaha ne parvient pas à combler. Il faut dire que tout roule pour la 1 et la 94. Derrière, ce n’est pas le même rythme : Yamaha Austria est 8 tours, concedant près de 5 secondes au tour.  Team Kawasaki Fuchs est à 14 tours, le Junior Team est à 19 tours… Ensuite, ça dégringole vite. Dans la matinée la National Motos va tenter de limiter la casse. En 7eme position avec 26 tours de retard, l’équipe de Christian Lavieille a peu de chances de ré-éditer la bonne opération du Mans.

           Près de la piste, le stress est présent mais pas l’angoisse. Pendant que Dominique Méliand et Christophe Guyot surveillent leurs poulains, d’autres équipes moins chanceuses réparent  entre leurs stands. L’aube brumeuse nous donnerait-elle le classement de cet après-midi ? Pas sûr du tout. Dehors, l’humidité est palpable et le brouillard s’attache sur les visières des pilotes. Bientôt, la fatigue matinale va pointer son nez dans les muscles des pilotes. Comment le Bol va-t-il passer cette matinée douteuse ?

           Retour sur le petit matin :

A partir de 6h du matin, les chronos des leaders se sont rapprochés de la barre des 1 mn 50, à environ 4 sec du rythme imprimé jusqu’alors. Une baisse de régime expliquée par l’apparition d’une petite pellicule d’eau s’invitant sur le circuit, obligeant les pilotes  à ralentir la cadence, tout en continuant à imprimer un rythme important sans prendre de risques ! Chose délicate car à l’approche du petit jour, le froid et une légère bruine se pose sur Magny-Cours.

6 h 59 – Arrêt de la Kawasaki 111 pour un Stop & Go. Pas de changement au classement (4eme).

7 h 01 – Abandon de la Honda n°21 du team RMT. Cause : moteur cassé

7h07 – Chute dans le virage du château dos, c’est la moto n°14, Maco Moto Racing Team, il a pu repartir dans la minute, malgré un choc déroutant.

7h09 – Dans la série : chute des leaders, de la moto n°8, la Bolliger Team Switzerlan a chuté dans un virage, mais ceci n’a eu qu’une conséquence minime sur le reste de la course.