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Fiche moto BMWR 1200 GS TT 2011 L'Afrique dans la poche

Trail

Certains veulent aller plus loin que leur moto ne voudrait… Alors, d’autres ont amélioré certaines motos pour aller aussi loin que ces aventuriers le veuillent. C’est de cette idée que sont nées les R 1200 GS TT. Je dis ‘les’ car même si elles ne seront fabriqués qu’à 50 exemplaires, ces extrapolations super-aventure de la BMW R 1200 GS seront déclinées en 3 versions : Voyageur – Baroudeur – Explorateur.

TT pour tout-terrain ? Non, pour Transcontinentale Touratech. Cette moto a été créée pour traverser l’Afrique d’un bout à l’autre avec une autonomie complète. A partir de la R 1200 GS Adventure, l’agence T3 (spécialisée dans les aventures motorisées transcontinentales) a conçue cette aventurière de long cours. Son équipement provient de Touratech et BMW Motorrad, et pour les tests, ce sont 10 000 km environ qui ont été parcourus afin de valider les choix techniques et l’équipement. Avec cette édition limitée commercialisée par la concession Moto Passion de Périgueux, le concept du voyage atteint son apogée : venez à la concession avec un chèque, un passeport, et vous pouvez partir à destination de n’importe quel point du continent africain. + d'infos sur moto-passion-bmw.fr

La BMW R 1200 GS TT version 'Voyageur'

BMW R 1200 GS TT 2011 - 1BMW R 1200 GS TT 2011 - 1
BMW R 1200 GS TT 2011 - 2BMW R 1200 GS TT 2011 - 2BMW R 1200 GS TT 2011 - 3BMW R 1200 GS TT 2011 - 3BMW R 1200 GS TT 2011 - 4BMW R 1200 GS TT 2011 - 4BMW R 1200 GS TT 2011 - 5BMW R 1200 GS TT 2011 - 5BMW R 1200 GS TT 2011 - 6BMW R 1200 GS TT 2011 - 6

Préparation spéciale TT :
- BMW R 1200 GS Adventure
- Pack sécurité (ABS déconnectable), ASC (anti-patinage), déconnectable, RDC (contrôle pression des pneus)
- Pack GS1 (cligno blanc, échappement chromé, poignées chauffantes, ordinateur de bord.)
- Premier rapport court
- Pneus TT Continental
- Peinture et adhésifs Transcontinentale
- Plaques R1200 GS TT
- Gravage plaque sur sabot de béquille
- Valves coudées.

Accessoires BMW :
- Sacs de valises droite et gauche
- Protections de cadre acier
- GPS Navigator 4
- Pompe à pied
- Outils
- Trousse de secours.

Accessoires Touratech :
Bagagerie :
- Jeu de valises Zeaga Pro
- Top Case Alu 38L
- Support Top Case Zega Pro
- Sacoche de réservoir noire High End
- Sacoche pour arceau.

Protections :
- Sabot moteur alu
- Caches latéraux
- Hard paret braquage
- Protection capteur
- Pare-boue avant
- Extension de béquille
- Sabot de béquille
- Protège radiateur
- Bavette arrière
- Protège-mains
- Protection sonde
- Phare Xénon
- Phare anti-brouillard
- Protection phare
- Support GPS
- Adaptateur.

Prix de la TT Voyageur : 23 700 €


La BMW R 1200 GS TT version 'BAROUDEUR' :

La version Baroudeur prend comme base la Voyageur à laquelle on rajoute deux modules de préparation.
Préparation mécanique :
- Embrayage céramique
- Amortisseurs Ohlins avant et arrière

Préparation technique :
- Rehausse du guidon
- Protection tuyau carburant
- Levier ajustable
- Cache cockpit
- Repose-pieds ajustables
- Renfort sabot.

Prix de la TT Baroudeur : 27 600 €

La BMW R 1200 GS TT version 'EXPLORATEUR' :

La Explorateur prend comme base la Baroudeur à laquelle se greffe tout un équipement poiur Indiana Jones

Préparation mécanique :
- Caisse à outils GS-Emotion par Lorenzo

Kit multimédia satellite et accessoires de voyage :
- Pélicase de protection
- Mini PC
- Téléphone satellite
- Antenne satellite BGAN pour communication Internet
- Disque dur externe
- Pochette voyage + un guide T3
- Paire de jumelles Swarovski
- Kit stickers bagagerie

Accessoires de bivouac :
- Tente tous temps
- Matelas autogonflant
- Douche solaire
- Lampe frontale Petzl
- Lampe LED dynamo de table
- Llampe UV de secours
- Briquet magnesium tous temps
- Réchaud polyvalent
- Kit popote titane
- Quatre boites en alu
- Filtre à eau à pompe Katadyn
- Bouteille isotherme d'un litre
- Percolateur à café universel
- Bassine souple de 20 litres
- Poubelle souple
- Outil multifonction
- Pelle-marteau-pioche.

Prix de la version Explorateur : 32 000 €

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Prête pour des milliers de bornes
  • Equipement fourni
  • Moto à la carte

Lesmoins

  • Pour baroudeurs expérimentés seulement
  • Tarif
  • Encombrement

Tarifs

23 700 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 22,07 x le SMIC français de 2011

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Avis

sur 2 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

BMW R 1200 GS TT 2011
  • Châssis
  • Cadre : treillis en tubes d'acier
  • Réservoir : 33 litres
  • Hauteur de selle réglable entre 915 mm et 895 mm
  • Longueur : 2 240 mm
  • Largeur : 990 mm
  • Hauteur min : 1 525 mm
  • Empattement : 1 510 mm
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Telelever Ø 35 mm, déb : 210 mm
  • 2 disques Ø 305 mm, étriers 4 pistons
  • Roue AV : 110 / 80 - 19 → Commander ce type de pneu
BMW R 1200 GS TT 2011 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • secondaire par cardan
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur et monobras Paralever, déb : 220 mm
  • 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 150 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Moteur
  • Bicylindre à plat , 4 temps
  • Refroidissement : combiné air / huile
  • Injection Ø 50 mm
  • 2 ACT par cylindre
  • 4 soupapes par cylindre
  • 1 170 cc (101 x 73 mm)
  • 110 ch à 7 750 tr/min
  • 12,20 mkg à 6 000 tr/min
  • Compression : 12 : 1
  • Crit'air :
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS

Galerie

Millésimes

Comparer

Comparer la R 1200 GS TT face à ses concurrentes

Prix

BMW R 1200 GS TT 2011 : 23 700 €
Moto-Guzzi STELVIO 1200 NTX 2010 Non communiqué
KTM 990 Adventure R 2012 Non communiqué

Accélération

BMW R 1200 GS TT 2011 Non communiqué
Moto-Guzzi STELVIO 1200 NTX 2010 : 3,90 s
KTM 990 Adventure R 2012 Non communiqué

Consommation

BMW R 1200 GS TT 2011 Non communiqué
Moto-Guzzi STELVIO 1200 NTX 2010 : 7 l/100km
KTM 990 Adventure R 2012 Non communiqué

Autonomie

BMW R 1200 GS TT 2011 Non communiqué
Moto-Guzzi STELVIO 1200 NTX 2010 : 257 km
KTM 990 Adventure R 2012 Non communiqué

Couple

BMW R 1200 GS TT 2011 : 12,20 mkg
Moto-Guzzi STELVIO 1200 NTX 2010 : 11 mkg
KTM 990 Adventure R 2012 : 10 mkg

Puissance

BMW R 1200 GS TT 2011 : 110 ch
Moto-Guzzi STELVIO 1200 NTX 2010 : 105 ch
KTM 990 Adventure R 2012 : 115 ch

Rapport Poids / Puissance

BMW R 1200 GS TT 2011 Non communiqué
Moto-Guzzi STELVIO 1200 NTX 2010 : 2,14 kg/ch
KTM 990 Adventure R 2012 : 1,80 kg/ch

Rapport Poids / Couple

BMW R 1200 GS TT 2011 Non communiqué
Moto-Guzzi STELVIO 1200 NTX 2010 : 20,45 kg/mkg
KTM 990 Adventure R 2012 : 20,70 kg/mkg

Vitesse

BMW R 1200 GS TT 2011 : 200 km/h
Moto-Guzzi STELVIO 1200 NTX 2010 : 200 km/h
KTM 990 Adventure R 2012 : 200 km/h
Comparateur
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Avis (2)

Modèle 2011
Heureux propriétaire du modèle Baroudeur N5/50 depuis 2016 avec maintenant 33000 km. Je la préserve et roule en gs1250 Hp pour les grosses sorties mais pour moi l'air l'emporte sur la liquide... la meilleure assistance électronique ne vaut les Ohlins bien réglés de la 1200... et sa sonorité bien plus agréable, bref je ne compte pas m'en séparé. N'en ai jamais croisé d'autre sur la route, je me demande toujours si d'autres propriétaires les sortent? Au plaisir d'un rencontre Note : 5/5
Modèle 2011
C'est une superbe moto que j'ai eu l'occasion de voir sur le salon de la Moto à Paris ! Tout est prévu pour le vrai baroudeur !

A voir ABSOLUMENT !!
Note : 5/5
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