présentation de la R 1200 GS TT 2011
Certains veulent aller plus loin que leur moto ne voudrait… Alors, d’autres ont amélioré certaines motos pour aller aussi loin que ces aventuriers le veuillent. C’est de cette idée que sont nées les R 1200 GS TT. Je dis ‘les’ car même si elles ne seront fabriqués qu’à 50 exemplaires, ces extrapolations super-aventure de la BMW R 1200 GS seront déclinées en 3 versions : Voyageur – Baroudeur – Explorateur.
TT pour tout-terrain ? Non, pour Transcontinentale Touratech. Cette moto a été créée pour traverser l’Afrique d’un bout à l’autre avec une autonomie complète. A partir de la R 1200 GS Adventure, l’agence T3 (spécialisée dans les aventures motorisées transcontinentales) a conçue cette aventurière de long cours. Son équipement provient de Touratech et BMW Motorrad, et pour les tests, ce sont 10 000 km environ qui ont été parcourus afin de valider les choix techniques et l’équipement. Avec cette édition limitée commercialisée par la concession Moto Passion de Périgueux, le concept du voyage atteint son apogée : venez à la concession avec un chèque, un passeport, et vous pouvez partir à destination de n’importe quel point du continent africain. + d'infos sur moto-passion-bmw.fr
La BMW R 1200 GS TT version 'Voyageur'
Préparation spéciale TT :
- BMW R 1200 GS Adventure
- Pack sécurité (ABS déconnectable), ASC (anti-patinage), déconnectable, RDC (contrôle pression des pneus)
- Pack GS1 (cligno blanc, échappement chromé, poignées chauffantes, ordinateur de bord.)
- Premier rapport court
- Pneus TT Continental
- Peinture et adhésifs Transcontinentale
- Plaques R1200 GS TT
- Gravage plaque sur sabot de béquille
- Valves coudées.
Accessoires BMW :
- Sacs de valises droite et gauche
- Protections de cadre acier
- GPS Navigator 4
- Pompe à pied
- Outils
- Trousse de secours.
Accessoires Touratech :
Bagagerie :
- Jeu de valises Zeaga Pro
- Top Case Alu 38L
- Support Top Case Zega Pro
- Sacoche de réservoir noire High End
- Sacoche pour arceau.
Protections :
- Sabot moteur alu
- Caches latéraux
- Hard paret braquage
- Protection capteur
- Pare-boue avant
- Extension de béquille
- Sabot de béquille
- Protège radiateur
- Bavette arrière
- Protège-mains
- Protection sonde
- Phare Xénon
- Phare anti-brouillard
- Protection phare
- Support GPS
- Adaptateur.
Prix de la TT Voyageur : 23 700 €
La BMW R 1200 GS TT version 'BAROUDEUR' :
La version Baroudeur prend comme base la Voyageur à laquelle on rajoute deux modules de préparation.
Préparation mécanique :
- Embrayage céramique
- Amortisseurs Ohlins avant et arrière
Préparation technique :
- Rehausse du guidon
- Protection tuyau carburant
- Levier ajustable
- Cache cockpit
- Repose-pieds ajustables
- Renfort sabot.
Prix de la TT Baroudeur : 27 600 €
La BMW R 1200 GS TT version 'EXPLORATEUR' :
La Explorateur prend comme base la Baroudeur à laquelle se greffe tout un équipement poiur Indiana Jones
Préparation mécanique :
- Caisse à outils GS-Emotion par Lorenzo
Kit multimédia satellite et accessoires de voyage :
- Pélicase de protection
- Mini PC
- Téléphone satellite
- Antenne satellite BGAN pour communication Internet
- Disque dur externe
- Pochette voyage + un guide T3
- Paire de jumelles Swarovski
- Kit stickers bagagerie
Accessoires de bivouac :
- Tente tous temps
- Matelas autogonflant
- Douche solaire
- Lampe frontale Petzl
- Lampe LED dynamo de table
- Llampe UV de secours
- Briquet magnesium tous temps
- Réchaud polyvalent
- Kit popote titane
- Quatre boites en alu
- Filtre à eau à pompe Katadyn
- Bouteille isotherme d'un litre
- Percolateur à café universel
- Bassine souple de 20 litres
- Poubelle souple
- Outil multifonction
- Pelle-marteau-pioche.
Prix de la version Explorateur : 32 000 €
M.B - Photos constructeur
à retenir
BMW R 1200 GS TT (2011) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Prête pour des milliers de bornes
- Equipement fourni
- Moto à la carte
Les points faibles
- Pour baroudeurs expérimentés seulement
- Tarif
- Encombrement
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
23 700 €
*
|
Modèle commercialisé en 2011
Performances
- Vitesse max : environ 200 km/h
Révélez les vices cachés
Rapport d'historique de moto
Avant de décider d'acheter une moto, vérifiez son historique
Avec carVertical, vous pouvez obtenir :
- dommages
- kilométrage
- vol
- changements de propriétaire
- Et plus encore !
Fiche technique BMW R 1200 GS TT 2011
- Châssis
- Cadre : treillis en tubes d'acier
- Réservoir : 33 litres
- Hauteur de selle réglable entre 915 mm et 895 mm
- Longueur : 2 240 mm
- Largeur : 990 mm
- Hauteur min : 1 525 mm
- Empattement : 1 510 mm
- Train avant
- Fourche téléhydraulique Telelever Ø 35 mm, déb : 210 mm
- Freinage 2 disques Ø 305 mm, étrier 4 pistons
- Roue avant : 110 / 80 - 19 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par cardan
- Train arrière
- Mono-amortisseur et monobras Paralever, déb : 220 mm
- Freinage 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 150 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- Bicylindre à plat , 4 temps
- Injection Ø 50 mm
- Refroidissement : combiné air / huile
- 2 ACT par cylindre
- 4 soupapes par cylindre
- 1 170 cc (Alésage * course: 101 x 73 mm)
- 110 ch à 7 750 tr/min
- 12,20 mkg à 6 000 tr/min
- Compression : 12 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Galerie photos
Occasions
Concurrentes
Comparer la R 1200 GS TT face à ses concurrentes
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la R 1200 GS TT 2011
- Quelle est la puissance de la R 1200 GS TT 2011 ?
-
La R 1200 GS TT 2011 développe une puissance de 110 chevaux
- Quel est le couple moteur de la R 1200 GS TT 2011 ?
-
Le couple maximal de la R 1200 GS TT 2011 s'élève à 12,20 mkg à 6 000 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la R 1200 GS TT 2011 ?
-
La R 1200 GS TT 2011 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 200 km/h sur circuit.
- Quelle est la hauteur de selle de la R 1200 GS TT 2011 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la R 1200 GS TT 2011 propose une hauteur de selle minimale de 915 mm. Le réglage intégré permet d'ajuster la position de conduite selon vos besoins.
- Quel est le prix de la R 1200 GS TT 2011 ?
-
Le prix de la R 1200 GS TT 2011 est de 23 700 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la R 1200 GS TT 2011 ?
-
Pour piloter la R 1200 GS TT 2011, vous devez être titulaire du A.
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Avis des motards Déposer un avis - 2 avis
N'en ai jamais croisé d'autre sur la route, je me demande toujours si d'autres propriétaires les sortent? Au plaisir d'un rencontre Note : 5/5 Répondre à Frips
A voir ABSOLUMENT !! Note : 5/5 Répondre à Philippe BMW