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Brough SuperiorAnniversary 2020

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Une empreinte dans l'excellence

Roadster

Brough Superior célèbre son centenaire, avec un modèle encore plus somptueux que les SS 100 et Pendine Sand Racer. La célèbre marque anglaise a gagné ses lettres de noblesse dans la première moitié du XXème siècle - Une Brough arborant le blason d'un siècle d'existence se doit d'être à la hauteur de la réputation de "Rolls Royce de la moto". Ce sera le cas de ce modèle baptisé Anniversary, impressionnant de luxe.

La SS 100 qui a servi de base est ici largement retravaillée dans son habillage. Les ateliers français produisant les modèles anglais ont placé la barre un peu plus haut que d'habitude ; soit à la hauteur des perfs de Renaud Lavillenie. La belle s'identifie immédiatement avec son double optique surmonté d'une casquette spécifique. Elle peut aussi s'habiller d'un seul oeil, du plus bel effet lui aussi. Elle est tenue par une armature où un blason 100 trône fièrement. Ce rappel à l'âge de Brough se retrouve aussi de chaque coté en dessous de la selle ainsi qu'en bout de coque arrière.

L'appréciation de la poupe sera encore plus étonnante, avec une transformation des 4 silencieux, chacun prenant une forme conique puis se biseautant les extrémités. La partie arrière, inspirée par la Pendine Sand Racer, est un également un moment fort de style.

Le travail de finition justifie le coté d'exception de cette moto. Certaines pièces, comme le réservoir, sont usinées sur la moitié de leur surface pour créer un contraste singulier. Les jantes reçoivent des bâtons façonnés en stries ainsi qu'un système de freinage à quatre disques 4D de chez Beringer, caractéristique à cette édition spéciale. Les garde-boues sont également nouveaux. De partout se niche des pièces taillés dans la masse, une sellerie noble, des composants triés sur le volet et un souci d'orfèvre jusqu'au bout des boulons.
A l'instar des ses frangines, l'Anniversary est construit sur un cadre tubulaire en titane conçu pour disparaitre sous l'habillage. Et ainsi laisser le champ visuel à la spectaculaire fourche en aluminium de type Fior. Ainsi qu'au moteur. Un twin de 100 chevaux qu'on ne se lasse pas de contempler. L'usine peut vous le booster à 130 chevaux sur demande, pour un usage circuit uniquement. D'ailleurs, il n'y a que la puissance que l'on peut modifier. Comme tout produit d'exception, cette moto pourra allégrement se plier aux souhaits de personnalisation des futurs propriétaires.

L'Anniversary est une véritable définition de la haute couture à la française, au service d'une des plus emblématiques marque brittonne. Cette Brough Superior sera fabriquée à 100 exemplaires, pour un tarif délirant de 100 000 euros. Paraitrait que la moitié ont déjà été réservés....

M.B - Photos Constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

    Lesmoins

      Tarifs

      100 000
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      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      Brough Superior Anniversary 2020
      • Chassis
      • Cadre : cadre tubulaire en titane
      • Hauteur de selle : 820 mm
      • Longueur : 2 180 mm
      • Largeur : 730 mm
      • Hauteur : 1 108 mm
      • Empattement : 1 540 mm
      • Poids à sec : 186 kg
      • Train avant
      • Train avant de type Fior en aluminium, déb : 120 mm
      • 4 disques Ø 230 mm, étriers à 4 pistons
      • Roue AV : 120 / 70 - 18
      Brough Superior Anniversary 2020 technique
      • Transmission
      • Boîte à 6 rapports
      • secondaire par chaîne
      • Train arrière
      • Mono-amortisseur, déb : 130 mm
      • 1 disque Ø 230 mm, étrier 2 pistons
      • Roue AR : 160 / 60 - 18
      • Moteur
      • Bicylindre en V à 88° , 4 temps
      • Refroidissement : par eau
      • injection Ø 50 mm
      • 2 ACT
      • 4 soupapes par cylindre
      • 100 ch à 9 800 tr/min
      • 9,10 mkg à 7 450 tr/min
      • Rapport poids / puissance : 1,86 kg/ch
      • Compression : 11 : 1
      • Crit'air :

      Galerie

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