présentation de la 698 Hypermotard Mono Nera 2026
C’est la plus légère des Ducati, l’une des plus marrantes, et sûrement celle qui aime le plus passer l’essentiel de son temps la roue en l’air ou en travers. La 698 Hypermotard décide aussi de se faire plaisir avec cette déclinaison Nera. D’où son coloris fortement orienté noir, avec quelques touches rougeâtres pour le faire monter aux joues et aux neurones.
Mais ce n’est pas tout.
Elle s‘équipe du shifter en série, petit add-on correspondant parfaitement au tempérament sportif de cet engin, et d’une paire de silencieux Termignoni. Du look, du son, mais pas de poids en moins tant les échappements d’origine sont légers.
Pas de watts supplémentaires non plus, même si les Termi’ doivent quand même favoriser un peu le souffle. Non, pour avoir plus de patate, il faut la ligne complète, qui permet de rajouter 7 bourrins aux 77 que peut cracher le monocylindre.
Un moteur au tempérament affirmé, parfaitement en adéquation avec le côté déluré de la machine. Le seul monocylindre du constructeur, et un bouilleur idéal pour un supermot'.
Vif, léger (à peine 160 kg prêt à rouler), l’Hypermotard 698 peut compter sur un rapport poids/puissance démoniaque, un châssis redoutable et une électronique poussée.
Seul le confort et le prix vous feront comprendre son niveau d’engagement.
Le prix justement. Le petit HM, comme toute Ducati, n’est pas donné. Mieux équipée, la version Nera est logiquement plus chargée en euros…. mais pas tant que ça. La rallonge est de 400 euros ; alors que les échappements sont facturés presque 1.700 euros au rayon accessoires. Termignoni aurait-il l’âme du père Noël ?!?
M.B. - Photos constructeur
à retenir
Ducati 698 Hypermotard Mono Nera (2026) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Un mono qui s’annonce rageur
- Des possibilités de jouer sans fin
- Superbe supermotard
- Quasi les échappements en cadeau
Les points faibles
- Pas d’aspects pratique
- Tarif d'un roadster mid-size sportif
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
13 590 €
*
|
Modèle commercialisé en 2026
Performances
- Vitesse max : supérieur à 200 km/h
- Consommation moyenne : 4,80 l/100km
-
Autonomie estimée
: 250 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
Révélez les vices cachés
Rapport d'historique de moto
Avant de décider d'acheter une moto, vérifiez son historique
Avec carVertical, vous pouvez obtenir :
- dommages
- kilométrage
- vol
- changements de propriétaire
- Et plus encore !
Fiche technique Ducati 698 Hypermotard Mono Nera 2026
- Châssis
- Selle biplaces
- Cadre : treillis tubulaire en tubes d'acier
- Réservoir : 12 litres
- Hauteur de selle : 904 mm
- Empattement : 1 443 mm
- Poids en ordre de marche : 151 kg
- Poids tous pleins faits : 163 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 45 mm, déb : 215 mm
- Angle de chasse : 26.1 °
- Réglage de la précharge, de la compression et de la détente
- Freinage 1 disque Brembo Ø 330 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons (M4.32)
- Roue avant (Tubeless) : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 6 rapports , manuelle - shifter de série
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 240 mm
- Réglage de la précharge, de la compression et de la détente
- Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier simple piston
- Roue arrière (Tubeless) : 160 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- Monocylindre , 4 temps
- Injection Ø 62 mm
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT, desmodromique
- 4 soupapes par cylindre
- 659 cc (Alésage * course: 116 x 62,4 mm)
- 77,50 ch à 9 750 tr/min
- 6,50 mkg (63 Nm) à 8 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : environ 1.96 kg/ch
- Rapport poids / couple : environ 23.38 kg/mkg
- Compression : 13.1 : 1
- Système de démarrage : électrique
- Emission CO²: 112 g/km
- Norme anti-pollution : Euro 5+
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS
- Nombre de mode de conduite : 4
- Jantes aluminium
- Indicateur de vitesse engagée
- Aide au départ arrêté (Launch Control)
- Contrôle de traction
- Contrôle anti wheeling
- Embrayage anti-dribble
- Contrôle du frein moteur
- ABS Cornering
- Shifter
- Echappement Termignoni
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A, A2
- Pays de fabrication : Italie
Galerie photos
Occasions
Comparer la 698 Hypermotard Mono Nera face à ses concurrentes
FAQ Vos questions fréquentes sur la 698 Hypermotard Mono Nera 2026
- Quelle est la puissance de la 698 Hypermotard Mono Nera 2026 ?
-
La 698 Hypermotard Mono Nera 2026 développe une puissance de 77,50 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 698 Hypermotard Mono Nera 2026 ?
-
Le couple maximal de la 698 Hypermotard Mono Nera 2026 s'élève à 6,50 mkg (63 Nm) à 8 000 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 698 Hypermotard Mono Nera 2026 ?
-
La 698 Hypermotard Mono Nera 2026 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de supérieur à 200 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 698 Hypermotard Mono Nera 2026 ?
-
La 698 Hypermotard Mono Nera 2026 affiche un poids en ordre de marche de 151 kg, un poids tous pleins faits de 163 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la 698 Hypermotard Mono Nera 2026 ?
-
La consommation moyenne est estimée à 4,80 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quelle est la hauteur de selle de la 698 Hypermotard Mono Nera 2026 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 698 Hypermotard Mono Nera 2026 propose une hauteur de selle minimale de 904 mm.
- Quel est le prix de la 698 Hypermotard Mono Nera 2026 ?
-
Le prix de la 698 Hypermotard Mono Nera 2026 est de 13 590 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la 698 Hypermotard Mono Nera 2026 ?
-
Pour piloter la 698 Hypermotard Mono Nera 2026, vous devez être titulaire du A ou A2.
- Quels sont les coloris disponibles pour la 698 Hypermotard Mono Nera 2026 ?
-
Pour le millésime 2026, la 698 Hypermotard Mono Nera est proposée en un seul colori : noir.
Actus
-
Cokima - Des sacoches avec airbags pour protéger sa moto.
-
MXGP France 2026 : Le Mondial de Motocross à Lacapelle !
-
Comment améliorer le freinage de sa moto ? Guide complet
-
Petit guide pour acheter une moto d'occasion en toute sécurité
-
SC-Project s'intéresse aux Kawasaki Z 500 et 500 Ninja.
-
Top Block s'occupe de la Suzuki GSX-8S dans tous les sens.
-
Vol moto : votre antivol est-il inutile ? Le test SRA !
-
Un livre sur Coluche, ses motos, sa vie, ses records.
-
Roadtrip moto au Costa Rica : les plus belles routes à faire
-
Les nouveaux modèles de motos de 2026 et les évolutions.






Avis des motards Déposer un avis