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Fiche moto Harley-Davidson1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2000 La Harley

Custom
Photo de la Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2000

présentation de la 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2000

Voici certainement celle qui symbolise le plus l\'esprit Harley. Présentée dans les années 90, la \"grosse\" moto est un hymne à l\'époque rebelle de l\'après-guerre. Comme le suggère son patronyme, tout est imposant sur la Fat Boy : roues (de belles jantes pleines), fourche, bloc optique ; une vraie moto d\'homme. Le cinéma l\'a d\'ailleus rendu légendaire : ce n\'est rien de moins que la monture de Schwarzeneger dans Terminator 2.

Pour la conduite et le confort, large et bas guidon (comme les repose-pieds), assise au ras des culasses ; Pour l\'oeil, esthétique authentique et chromes rutilants - une vraie Softail avec son faux cadre rigide et une pure Harley. L\'arrivée du Twin Cam 88 B est un réel plus pour la machine. Davantage de couple et de puissance ainsi que des vibrations assagies grâce à un balancier d\'équilibrage. Cela ne suffisait pas car la belle de Milwaukee s\'est offerte plus de rigueur dans sa tenue de route. De nouveaux combinés arrière plus rigoureux sur les petites bosses et de meilleurs freins améliorent significativement le bestiau. Docile grâce à son large guidon, il faut savoir se montrer raisonnable car trop d\'angle lime très rapidement les larges marche-pieds.

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M.B - photos constructeur

à retenir
Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF (2000) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Maniabilité
  • Maniabilité
  • Moteur

Les points faibles

  • Garde au sol
  • Garde au sol

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
20 445 € *
* Tarif équivalent à 27,04 x le SMIC français de 2000

Avis des motards

sur 12 avis d'utilisateurs

Modèle commercialisé en 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

Performances

Fiche technique Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2000

Châssis
Cadre : Double berceau tubulaire en acier
Réservoir : 18,90 litres
Hauteur de selle : 645 mm
Longueur : 2 394 mm
Empattement : 1 630 mm
Poids à sec : 302 kg
Poids tous pleins faits : 319 kg
Train avant
Fourche telescopique Ø 41 mm, déb : 142 mm
Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons
Roue avant : 130 / 90 - 16 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.48 bars
Transmission
boîte à 5 rapports
Secondaire par courroie
Train arrière
2 amortisseurs sous le moteur, déb : 103 mm
Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons
Roue arrière : 130 / 90 - 16 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.9 bars
Moteur
Bicylindre en V à 45° , 4 temps
Injection
Refroidissement : par air
culbuté
2 soupapes par cylindre
1 449 cc (Alésage * course: 95.3 x 101.6 mm)
63 ch à 5 300 tr/min
10,60 mkg à 3 200 tr/min
Rapport poids / puissance : 4.79 kg/ch
Rapport poids / couple : 28.49 kg/mkg
Compression : 8.9 : 1
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Galerie photos

Coloris

2006

2005

2004

2003

2002

2001

2000

Comparer la 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF face à ses concurrentes

Prix

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2000 : 20445 €
Honda VT 1100 C2 Shadow 2000 : 9069 €
BMW R 1200 C 2000 : 13490 €
Kawasaki VN 1500 TOURER 2000 : 14999 €

Accélération

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2000 Non communiqué
Honda VT 1100 C2 Shadow 2000 : 8.4 s
BMW R 1200 C 2000 : 5.3 s
Kawasaki VN 1500 TOURER 2000 Non communiqué

Consommation

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2000 : 6 l/100km
Honda VT 1100 C2 Shadow 2000 Non communiqué
BMW R 1200 C 2000 : 6,30 l/100km
Kawasaki VN 1500 TOURER 2000 Non communiqué

Autonomie

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2000 : 315 km
Honda VT 1100 C2 Shadow 2000 Non communiqué
BMW R 1200 C 2000 : 278 km
Kawasaki VN 1500 TOURER 2000 Non communiqué

Couple

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2000 : 10.6 mkg
Honda VT 1100 C2 Shadow 2000 : 9 mkg
BMW R 1200 C 2000 : 10 mkg
Kawasaki VN 1500 TOURER 2000 : 11.4 mkg

Puissance

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2000 : 63 ch
Honda VT 1100 C2 Shadow 2000 : 50 ch
BMW R 1200 C 2000 : 61 ch
Kawasaki VN 1500 TOURER 2000 : 64 ch

Rapport Poids / Puissance

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2000 : 4.79 kg/ch
Honda VT 1100 C2 Shadow 2000 : 5.22 kg/ch
BMW R 1200 C 2000 : 4.2 kg/ch
Kawasaki VN 1500 TOURER 2000 : 5.17 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2000 : 28.49 kg/mkg
Honda VT 1100 C2 Shadow 2000 : 29 kg/mkg
BMW R 1200 C 2000 : 25.6 kg/mkg
Kawasaki VN 1500 TOURER 2000 : 29.04 kg/mkg

Vitesse

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2000 : environ 160 km/h
Honda VT 1100 C2 Shadow 2000 : environ 160 km/h
BMW R 1200 C 2000 : 180 km/h
Kawasaki VN 1500 TOURER 2000 : environ 170 km/h

Avis des motards Déposer un avis - 12 avis

français Crono67 Modèle 2001
J'ai possédé la première en 1990 en 1340 je l'ai gardé 4 ans et revendu pour cause de naissance j'ai toujours regretté cette vente alors 32 ans après j'ai retrouvé la même en 1450 à carburateur et le plaisir est toujours comme au premier jour une magnifique moto un objet à regarder et à contempler et toujours autant de plaisir à son guidon pour moi la plus belle Harley de la gamme surtout dans son ancienne version. Note : 5/5
Back to basic ! J'ai cette moto depuis quelques mois, c'est comme un coup de foudre. J'en ai eu des plus grosses, plus coupleuses, plus etc... mais cette Fat Boy me ramène à la passion de la moto, le plaisir de rouler tout simplement ! elle est typique, c'est l'image exacte que je me fait de la Harley, simple, bruyante, coupleuse voir rageuse , bref, que du bonheur Note : 5/5
Alors , oui , c’est pas le must du custom ni dans la puissance ni dans les courbes et encore moins dans le confort mais voilà , dans la famille Harley il est évident qu’elle est la dernière série à être avec carburateur et cela affirme un caractère incomparable .
L’usage de cette machine vous rend addict à un moteur qui délivre un chant et un rythme ensorceleur .
Vous avez compris dès le début que ce sera une relation plutôt intime et que les détails ne seront connu que par vous .
Ça respire la passion …
Note : 5/5
Plaisir tout simplement
très belle machine avec tous les chromes (à nettoyer régulièrement...)
conduite agréable
J'ai redécouvert le plaisir de la moto depuis mon achat
Note : 5/5
Consommation ?
français Harley71 Modèle 2006
J ai acheté une fat boy de décembre 2006,il donne 6l au 100'j ai fait 170km avec le plein ,j ai un filtre kurykian et un controler tfi zodiac,est ce un mauvais réglage ou normal? merci Note : 3/5
Bridage d'un Fat Boy pour A2 impossible ?
français Carlo Modèle 2002
Pourquoi ne peux t' On pas brider mon fat boy c pourtant une injection. Viens d' avoir on permis et à femme à voulue me faire plaisir mais elle ne connaissais pas la nouvelle loi g 56ans de50% de bonus et suis chauffeur routier depuis 30ans zéro accident comment je fais pour brider mon fat boy.merci Note : 5/5
ECROU BOULON POUR SABRE FATBOY 1450 DE 2
français DANNY Modèle 2003
J'en possède une et j'en suis enchanté. Belle machine racée et agréable a piloter. Je suis à la recherche de vis de 8cm pour sabres de ma moto. Si vous pouviez me renseigner. Merci. Cordialement. Note : 5/5
français Modèle 2000
Je suis hyper content de mon fatboy 1450 carbu de 2004. C\'est un vrai joujou et je me régale.Elle est dans son jus et ne m\'apporte que des satisfactions.Amoureux de Harley essayez-la et vous m\'en donnerez des nouvelles. Salut. Note : 5/5
français Danny Modèle 2003
C\'est une super bécane : un bijou avec un look d\'enfer et très agréable piloter.Chez Harley elle reste ma préférée surtout a carbu. Note : 5/5
Est qu'il ya quelqun qui pourrai me donner des conseil car je m'apprete a faire LA FAT BOY de chez ALTAYA au 1:4 ?

CORDIALEMENT JEREMY
Note : 5/5
bonne moto cette fat-boy .Dommage quelle ne tienne pas la route. Note : 5/5
français Modèle 2000
que dire de plus sinon que cette moto descend directement du ciel!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Elle est tellement brillante qu'on en devient aveugle de plaisir, et ça doit être un plaisir à conduire!!!!!!!
Note : 5/5
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