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Fiche moto Harley-Davidson1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2003 La Harley

Custom

Voici certainement celle qui symbolise le plus l\'esprit Harley. Présentée dans les années 90, la \"grosse\" moto est un hymne à l\'époque rebelle de l\'après-guerre. Comme le suggère son patronyme, tout est imposant sur la Fat Boy : roues (de belles jantes pleines), fourche, bloc optique ; une vraie moto d\'homme. Le cinéma l\'a d\'ailleus rendu légendaire : ce n\'est rien de moins que la monture de Schwarzeneger dans Terminator 2.

Pour la conduite et le confort, large et bas guidon (comme les repose-pieds), assise au ras des culasses ; Pour l\'oeil, esthétique authentique et chromes rutilants - une vraie Softail avec son faux cadre rigide et une pure Harley. L\'arrivée du Twin Cam 88 B est un réel plus pour la machine. Davantage de couple et de puissance ainsi que des vibrations assagies grâce à un balancier d\'équilibrage. Cela ne suffisait pas car la belle de Milwaukee s\'est offerte plus de rigueur dans sa tenue de route. De nouveaux combinés arrière plus rigoureux sur les petites bosses et de meilleurs freins améliorent significativement le bestiau. Docile grâce à son large guidon, il faut savoir se montrer raisonnable car trop d\'angle lime très rapidement les larges marche-pieds.

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M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Maniabilité
  • Maniabilité
  • Moteur

Lesmoins

  • Garde au sol
  • Garde au sol

Tarifs

France 20 445 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 24,40 x le SMIC français de 2003
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Avis

sur 12 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2003
  • Châssis
  • Cadre : Double berceau tubulaire en acier
  • Réservoir : 18,90 litres
  • Hauteur de selle : 645 mm
  • Longueur : 2 394 mm
  • Empattement : 1 630 mm
  • Poids à sec : 302 kg
  • Poids en ordre de marche : 319 kg
  • Train avant
  • Fourche telescopique Ø 41 mm, déb : 142 mm
  • Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons
  • Roue avant : 130 / 90 - 16 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.48 bars
Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2003 technique
  • Transmission
  • boîte à 5 rapports
  • Secondaire par courroie
  • Train arrière
  • 2 amortisseurs sous le moteur, déb : 103 mm
  • Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons
  • Roue arrière : 130 / 90 - 16 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.9 bars
  • Moteur
  • Bicylindre en V à 45° , 4 temps
  • Refroidissement : par air
  • Injection
  • culbuté
  • 2 soupapes par cylindre
  • 1 449 cc (Alésage * course: 95.3 x 101.6 mm)
  • 63 ch à 5 300 tr/min
  • 10,60 mkg à 3 200 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 4.79 kg/ch
  • Rapport poids / couple : 28.49 kg/mkg
  • Compression : 8.9 : 1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

Comparer

Comparer la 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF face à ses concurrentes

Prix

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2003 : 20445 €
Honda VTX 1300 S 2003 : 11900 €
Kawasaki VN 1500 MEAN STREAK 2003 : 12599 €
BMW R 1200 C 2003 : 13490 €

Accélération

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2003 Non communiqué
Honda VTX 1300 S 2003 Non communiqué
Kawasaki VN 1500 MEAN STREAK 2003 Non communiqué
BMW R 1200 C 2003 : 5.3 s

Consommation

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2003 : 6 l/100km
Honda VTX 1300 S 2003 : 6 l/100km
Kawasaki VN 1500 MEAN STREAK 2003 Non communiqué
BMW R 1200 C 2003 : 6,30 l/100km

Autonomie

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2003 : 315 km
Honda VTX 1300 S 2003 : 300 km
Kawasaki VN 1500 MEAN STREAK 2003 Non communiqué
BMW R 1200 C 2003 : 278 km

Couple

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2003 : 10.6 mkg
Honda VTX 1300 S 2003 : 12.6 mkg
Kawasaki VN 1500 MEAN STREAK 2003 : 11.6 mkg
BMW R 1200 C 2003 : 10 mkg

Puissance

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2003 : 63 ch
Honda VTX 1300 S 2003 : 75 ch
Kawasaki VN 1500 MEAN STREAK 2003 : 72 ch
BMW R 1200 C 2003 : 61 ch

Rapport Poids / Puissance

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2003 : 4.79 kg/ch
Honda VTX 1300 S 2003 : 4 kg/ch
Kawasaki VN 1500 MEAN STREAK 2003 : 4.06 kg/ch
BMW R 1200 C 2003 : 4.2 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2003 : 28.49 kg/mkg
Honda VTX 1300 S 2003 : 23.81 kg/mkg
Kawasaki VN 1500 MEAN STREAK 2003 : 25.17 kg/mkg
BMW R 1200 C 2003 : 25.6 kg/mkg

Vitesse

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2003 : 160 km/h
Honda VTX 1300 S 2003 : 185 km/h
Kawasaki VN 1500 MEAN STREAK 2003 : 180 km/h
BMW R 1200 C 2003 : 180 km/h
Comparateur
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Avis (12)

français Crono67 Modèle 2001
J'ai possédé la première en 1990 en 1340 je l'ai gardé 4 ans et revendu pour cause de naissance j'ai toujours regretté cette vente alors 32 ans après j'ai retrouvé la même en 1450 à carburateur et le plaisir est toujours comme au premier jour une magnifique moto un objet à regarder et à contempler et toujours autant de plaisir à son guidon pour moi la plus belle Harley de la gamme surtout dans son ancienne version. Note : 5/5
Back to basic ! J'ai cette moto depuis quelques mois, c'est comme un coup de foudre. J'en ai eu des plus grosses, plus coupleuses, plus etc... mais cette Fat Boy me ramène à la passion de la moto, le plaisir de rouler tout simplement ! elle est typique, c'est l'image exacte que je me fait de la Harley, simple, bruyante, coupleuse voir rageuse , bref, que du bonheur Note : 5/5
Alors , oui , c’est pas le must du custom ni dans la puissance ni dans les courbes et encore moins dans le confort mais voilà , dans la famille Harley il est évident qu’elle est la dernière série à être avec carburateur et cela affirme un caractère incomparable .
L’usage de cette machine vous rend addict à un moteur qui délivre un chant et un rythme ensorceleur .
Vous avez compris dès le début que ce sera une relation plutôt intime et que les détails ne seront connu que par vous .
Ça respire la passion …
Note : 5/5
très belle machine avec tous les chromes (à nettoyer régulièrement...)
conduite agréable
J'ai redécouvert le plaisir de la moto depuis mon achat
Note : 5/5
français Harley71 Modèle 2006
J ai acheté une fat boy de décembre 2006,il donne 6l au 100'j ai fait 170km avec le plein ,j ai un filtre kurykian et un controler tfi zodiac,est ce un mauvais réglage ou normal? merci Note : 3/5
français Carlo Modèle 2002
Pourquoi ne peux t' On pas brider mon fat boy c pourtant une injection. Viens d' avoir on permis et à femme à voulue me faire plaisir mais elle ne connaissais pas la nouvelle loi g 56ans de50% de bonus et suis chauffeur routier depuis 30ans zéro accident comment je fais pour brider mon fat boy.merci Note : 5/5
français Modèle 2003
J'en possède une et j'en suis enchanté. Belle machine racée et agréable a piloter. Je suis à la recherche de vis de 8cm pour sabres de ma moto. Si vous pouviez me renseigner. Merci. Cordialement. Note : 5/5
français Danny Modèle 2000
Je suis hyper content de mon fatboy 1450 carbu de 2004. C\'est un vrai joujou et je me régale.Elle est dans son jus et ne m\'apporte que des satisfactions.Amoureux de Harley essayez-la et vous m\'en donnerez des nouvelles. Salut. Note : 5/5
français Modèle 2003
C\'est une super bécane : un bijou avec un look d\'enfer et très agréable piloter.Chez Harley elle reste ma préférée surtout a carbu. Note : 5/5
Est qu'il ya quelqun qui pourrai me donner des conseil car je m'apprete a faire LA FAT BOY de chez ALTAYA au 1:4 ?

CORDIALEMENT JEREMY
Note : 5/5
bonne moto cette fat-boy .Dommage quelle ne tienne pas la route. Note : 5/5
français easyrider Modèle 2000
que dire de plus sinon que cette moto descend directement du ciel!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Elle est tellement brillante qu'on en devient aveugle de plaisir, et ça doit être un plaisir à conduire!!!!!!!
Note : 5/5
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