Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2001

Custom

Voici certainement celle qui symbolise le plus l\'esprit Harley. Présentée dans les années 90, la \"grosse\" moto est un hymne à l\'époque rebelle de l\'après-guerre. Comme le suggère son patronyme, tout est imposant sur la Fat Boy : roues (de belles jantes pleines), fourche, bloc optique ; une vraie moto d\'homme. Le cinéma l\'a d\'ailleus rendu légendaire : ce n\'est rien de moins que la monture de Schwarzeneger dans Terminator 2.

Pour la conduite et le confort, large et bas guidon (comme les repose-pieds), assise au ras des culasses ; Pour l\'oeil, esthétique authentique et chromes rutilants - une vraie Softail avec son faux cadre rigide et une pure Harley. L\'arrivée du Twin Cam 88 B est un réel plus pour la machine. Davantage de couple et de puissance ainsi que des vibrations assagies grâce à un balancier d\'équilibrage. Cela ne suffisait pas car la belle de Milwaukee s\'est offerte plus de rigueur dans sa tenue de route. De nouveaux combinés arrière plus rigoureux sur les petites bosses et de meilleurs freins améliorent significativement le bestiau. Docile grâce à son large guidon, il faut savoir se montrer raisonnable car trop d\'angle lime très rapidement les larges marche-pieds.

Assurance Fiche technique Galerie

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2001 - 1

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2001 - 2

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2001 - 3

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2001 - 4

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2001 - 5

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2001 - 6

M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

Maniabilité
Maniabilité
Moteur

Lesmoins

Garde au sol
Garde au sol

Tarifs

20 445 € en France métropolitaine

^* Tarif équivalent à 26,04 x le SMIC français de 2001

Calculez un crédit pour cette moto

Assurez votre Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2001

Estimez et calculez le coût de l'assurance de votre moto.

Calculez le coût de l'assurance

AMV, spécialiste de l'assurance moto et partenaire de Motoplanete depuis 2014.

Avis

sur 12 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

Performances

Vitesse max : environ 160 km/h
Consommation moyenne : 6 l/100km
Autonomie estimée : 315 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

Voir son histoire : Harley-Davidson Fat Boy - LE custom

Fiche technique

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2001

Châssis
Cadre : Double berceau tubulaire en acier
Réservoir : 18,90 litres
Hauteur de selle : 645 mm
Longueur : 2 394 mm
Empattement : 1 630 mm
Poids à sec : 302 kg
Poids en ordre de marche : 319 kg

Train avant
Fourche telescopique Ø 41 mm, déb : 142 mm
Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons
Roue avant : 130 / 90 - 16 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.48 bars

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2001 technique

Transmission
boîte à 5 rapports
Secondaire par courroie

Train arrière
2 amortisseurs sous le moteur, déb : 103 mm
Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons
Roue arrière : 130 / 90 - 16 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.9 bars

Moteur
Bicylindre en V à 45° , 4 temps
Refroidissement : par air
Injection
culbuté
2 soupapes par cylindre
1 449 cc (Alésage * course: 95.3 x 101.6 mm)
63 ch à 5 300 tr/min
10,60 mkg à 3 200 tr/min
Rapport poids / puissance : 4.79 kg/ch
Rapport poids / couple : 28.49 kg/mkg
Crit'air :

échappement moteur fluide électricité filtration freinage kit-chaine

Galerie

Millésimes

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

Concurrentes

Honda VTX 1800 C 2001

BMW R 1200 C 2001

Kawasaki VN 1500 TOURER 2001

Retrouvez d'autres Custom de 2001

Comparer

Comparer la 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF face à ses concurrentes

Prix

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2001 : 20445 €

Honda VTX 1800 C 2001 : 16770 €

BMW R 1200 C 2001 : 13490 €

Kawasaki VN 1500 TOURER 2001 : 14999 €

Accélération

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2001 Non communiqué

Honda VTX 1800 C 2001 Non communiqué

BMW R 1200 C 2001 : 5.3 s

Kawasaki VN 1500 TOURER 2001 Non communiqué

Consommation

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2001 : 6 l/100km

Honda VTX 1800 C 2001 Non communiqué

BMW R 1200 C 2001 : 6,30 l/100km

Kawasaki VN 1500 TOURER 2001 Non communiqué

Autonomie

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2001 : 315 km

Honda VTX 1800 C 2001 Non communiqué

BMW R 1200 C 2001 : 278 km

Kawasaki VN 1500 TOURER 2001 Non communiqué

Couple

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2001 : 10.6 mkg

Honda VTX 1800 C 2001 : 15.95 mkg

BMW R 1200 C 2001 : 10 mkg

Kawasaki VN 1500 TOURER 2001 : 11.4 mkg

Puissance

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2001 : 63 ch

Honda VTX 1800 C 2001 : 106 ch

BMW R 1200 C 2001 : 61 ch

Kawasaki VN 1500 TOURER 2001 : 64 ch

Rapport Poids / Puissance

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2001 : 4.79 kg/ch

Honda VTX 1800 C 2001 : 3.03 kg/ch

BMW R 1200 C 2001 : 4.2 kg/ch

Kawasaki VN 1500 TOURER 2001 : 5.17 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2001 : 28.49 kg/mkg

Honda VTX 1800 C 2001 : 20.13 kg/mkg

BMW R 1200 C 2001 : 25.6 kg/mkg

Kawasaki VN 1500 TOURER 2001 : 29.04 kg/mkg

Vitesse

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2001 : 160 km/h

Honda VTX 1800 C 2001 : 200 km/h

BMW R 1200 C 2001 : 180 km/h

Kawasaki VN 1500 TOURER 2001 : 170 km/h

Comparateur

Donnez votre avis sur cette 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2001

Avis (12)

Crono67 Modèle 2001

J'ai possédé la première en 1990 en 1340 je l'ai gardé 4 ans et revendu pour cause de naissance j'ai toujours regretté cette vente alors 32 ans après j'ai retrouvé la même en 1450 à carburateur et le plaisir est toujours comme au premier jour une magnifique moto un objet à regarder et à contempler et toujours autant de plaisir à son guidon pour moi la plus belle Harley de la gamme surtout dans son ancienne version. 09/06/2023 22:29 Note : 5/5 Répondre à Crono67

Rico Modèle 2006

Back to basic ! J'ai cette moto depuis quelques mois, c'est comme un coup de foudre. J'en ai eu des plus grosses, plus coupleuses, plus etc... mais cette Fat Boy me ramène à la passion de la moto, le plaisir de rouler tout simplement ! elle est typique, c'est l'image exacte que je me fait de la Harley, simple, bruyante, coupleuse voir rageuse , bref, que du bonheur 08/12/2022 10:19 Note : 5/5 Répondre à Rico

Leo Modèle 2006

Alors , oui , c’est pas le must du custom ni dans la puissance ni dans les courbes et encore moins dans le confort mais voilà , dans la famille Harley il est évident qu’elle est la dernière série à être avec carburateur et cela affirme un caractère incomparable .
L’usage de cette machine vous rend addict à un moteur qui délivre un chant et un rythme ensorceleur .
Vous avez compris dès le début que ce sera une relation plutôt intime et que les détails ne seront connu que par vous .
Ça respire la passion … 16/10/2022 22:01 Note : 5/5 Répondre à Leo

Plaisir tout simplement

HD59 Modèle 2001

très belle machine avec tous les chromes (à nettoyer régulièrement...)
conduite agréable
J'ai redécouvert le plaisir de la moto depuis mon achat 11/05/2020 12:13 Note : 5/5 Répondre à HD59

Consommation ?

Harley71 Modèle 2006

J ai acheté une fat boy de décembre 2006,il donne 6l au 100'j ai fait 170km avec le plein ,j ai un filtre kurykian et un controler tfi zodiac,est ce un mauvais réglage ou normal? merci 09/12/2018 13:52 Note : 3/5 Répondre à Harley71

Bridage d'un Fat Boy pour A2 impossible ?

Carlo Modèle 2002

Pourquoi ne peux t' On pas brider mon fat boy c pourtant une injection. Viens d' avoir on permis et à femme à voulue me faire plaisir mais elle ne connaissais pas la nouvelle loi g 56ans de50% de bonus et suis chauffeur routier depuis 30ans zéro accident comment je fais pour brider mon fat boy.merci 25/04/2018 19:19 Note : 5/5 Répondre à Carlo

ECROU BOULON POUR SABRE FATBOY 1450 DE 2

DANNY Modèle 2003

J'en possède une et j'en suis enchanté. Belle machine racée et agréable a piloter. Je suis à la recherche de vis de 8cm pour sabres de ma moto. Si vous pouviez me renseigner. Merci. Cordialement. 04/01/2018 18:05 Note : 5/5 Répondre à DANNY

Danny Modèle 2000

Je suis hyper content de mon fatboy 1450 carbu de 2004. C\'est un vrai joujou et je me régale.Elle est dans son jus et ne m\'apporte que des satisfactions.Amoureux de Harley essayez-la et vous m\'en donnerez des nouvelles. Salut. 28/03/2014 08:51 Note : 5/5 Répondre à Danny

Danny Modèle 2003

C\'est une super bécane : un bijou avec un look d\'enfer et très agréable piloter.Chez Harley elle reste ma préférée surtout a carbu. 29/01/2014 18:34 Note : 5/5 Répondre à Danny

kiki Modèle 2000

Est qu'il ya quelqun qui pourrai me donner des conseil car je m'apprete a faire LA FAT BOY de chez ALTAYA au 1:4 ?

CORDIALEMENT JEREMY 21/01/2012 16:16 Note : 5/5 Répondre à kiki

SANS Modèle 2000

bonne moto cette fat-boy .Dommage quelle ne tienne pas la route. 16/12/2005 18:04 Note : 5/5 Répondre à SANS

easyrider Modèle 2000

que dire de plus sinon que cette moto descend directement du ciel!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Elle est tellement brillante qu'on en devient aveugle de plaisir, et ça doit être un plaisir à conduire!!!!!!!
30/03/2005 10:32 Note : 5/5 Répondre à easyrider

Voir plus de commentaires Voir tous les commentaires

Indispensables

La sécurité du pilote et les performances de votre moto sont primordiales. Chez nos partenaires 'Motoblouz' et 'la Bécanerie', vous découvrirez tout ce dont vous avez besoin, de l'équipement aux pièces détachées, pour entretenir votre machine à la perfection.