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Harley-Davidson1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2001

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La Harley

Custom

Voici certainement celle qui symbolise le plus l\'esprit Harley. Présentée dans les années 90, la \"grosse\" moto est un hymne à l\'époque rebelle de l\'après-guerre. Comme le suggère son patronyme, tout est imposant sur la Fat Boy : roues (de belles jantes pleines), fourche, bloc optique ; une vraie moto d\'homme. Le cinéma l\'a d\'ailleus rendu légendaire : ce n\'est rien de moins que la monture de Schwarzeneger dans Terminator 2.

Pour la conduite et le confort, large et bas guidon (comme les repose-pieds), assise au ras des culasses ; Pour l\'oeil, esthétique authentique et chromes rutilants - une vraie Softail avec son faux cadre rigide et une pure Harley. L\'arrivée du Twin Cam 88 B est un réel plus pour la machine. Davantage de couple et de puissance ainsi que des vibrations assagies grâce à un balancier d\'équilibrage. Cela ne suffisait pas car la belle de Milwaukee s\'est offerte plus de rigueur dans sa tenue de route. De nouveaux combinés arrière plus rigoureux sur les petites bosses et de meilleurs freins améliorent significativement le bestiau. Docile grâce à son large guidon, il faut savoir se montrer raisonnable car trop d\'angle lime très rapidement les larges marche-pieds.

M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Maniabilité
  • Maniabilité
  • Moteur

Lesmoins

  • Garde au sol
  • Garde au sol

Tarifs

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Avis

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Modèle commercialisé en

Performances

L'aspect technique

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2001
  • Chassis
  • Cadre : Double berceau tubulaire en acier
  • Réservoir : 18.9 litres
  • Hauteur de selle : 645 mm
  • Longueur : 2 394 mm
  • Empattement : 1 630 mm
  • Poids à sec : 302 kg
  • Poids en ordre de marche : 319 kg
  • Train avant
  • Fourche telescopique Ø 41 mm, déb : 142 mm
  • 1 disque Ø 292 mm, étriers 4 pistons
  • Roue AV : 130 / 90 - 16
Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2001 technique
  • Transmission
  • Boite à 5 rapports
  • Transmission secondaire par courroie crantée
  • Train arrière
  • 2 amortisseurs sous le moteur, déb : 103 mm
  • 1 disque Ø 292 mm, étriers 4 pistons
  • Roue AR : 130 / 90 - 16
  • Moteur
  • Bicylindre en V à 45° , 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement par air
  • Injection
  • culbuté
  • 2 soupapes par cylindre
  • 1 449 cc (95.3 x 101.6 mm)
  • 63 ch à 5 300 tr/min
  • 10,60 mkg à 3 200 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 4,79 kg/ch
  • Compression : 8.9 : 1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

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Comparer la 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF face à ses concurrentes

Accélération

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2001 Non communiqué
Honda VTX 1800 C 2001 Non communiqué
BMW R 1200 C 2001 : 5,30 s
Kawasaki VN 1500 TOURER 2001 Non communiqué

Consommation

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2001 : 6 l/100km
Honda VTX 1800 C 2001 Non communiqué
BMW R 1200 C 2001 : 6,30 l/100km
Kawasaki VN 1500 TOURER 2001 Non communiqué

Couple

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2001 : 10,60 mkg
Honda VTX 1800 C 2001 : 15,95 mkg
BMW R 1200 C 2001 : 10 mkg
Kawasaki VN 1500 TOURER 2001 : 11,40 mkg

Puissance

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2001 : 63 ch
Honda VTX 1800 C 2001 : 106 ch
BMW R 1200 C 2001 : 61 ch
Kawasaki VN 1500 TOURER 2001 : 64 ch

rapport Poids / Puissance

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2001 : 4 kg/ch
Honda VTX 1800 C 2001 : 3 kg/ch
BMW R 1200 C 2001 : 4 kg/ch
Kawasaki VN 1500 TOURER 2001 : 5 kg/ch

Vitesse

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2001 : 160 km/h
Honda VTX 1800 C 2001 : 200 km/h
BMW R 1200 C 2001 : 180 km/h
Kawasaki VN 1500 TOURER 2001 : 170 km/h
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Avis (9)

Plaisir tout simplement

très belle machine avec tous les chromes (à nettoyer régulièrement...) conduite agréable J'ai redécouvert le plaisir de la moto depuis mon achat Répondre à HD59

Consommation ?

Harley71 Modèle 2006
J ai acheté une fat boy de décembre 2006,il donne 6l au 100'j ai fait 170km avec le plein ,j ai un filtre kurykian et un controler tfi zodiac,est ce un mauvais réglage ou normal? merci Répondre à Harley71

Bridage d'un Fat Boy pour A2 impossible ?

Carlo Modèle 2002
Pourquoi ne peux t' On pas brider mon fat boy c pourtant une injection. Viens d' avoir on permis et à femme à voulue me faire plaisir mais elle ne connaissais pas la nouvelle loi g 56ans de50% de bonus et suis chauffeur routier depuis 30ans zéro accident comment je fais pour brider mon fat boy.merci Répondre à Carlo

ECROU BOULON POUR SABRE FATBOY 1450 DE 2

DANNY Modèle 2003
J'en possède une et j'en suis enchanté. Belle machine racée et agréable a piloter. Je suis à la recherche de vis de 8cm pour sabres de ma moto. Si vous pouviez me renseigner. Merci. Cordialement. Répondre à DANNY

Danny Modèle 2000
Je suis hyper content de mon fatboy 1450 carbu de 2004. C\'est un vrai joujou et je me régale.Elle est dans son jus et ne m\'apporte que des satisfactions.Amoureux de Harley essayez-la et vous m\'en donnerez des nouvelles. Salut. Répondre à Danny

Danny Modèle 2003
C\'est une super bécane : un bijou avec un look d\'enfer et très agréable piloter.Chez Harley elle reste ma préférée surtout a carbu. Répondre à Danny

Est qu'il ya quelqun qui pourrai me donner des conseil car je m'apprete a faire LA FAT BOY de chez ALTAYA au 1:4 ? CORDIALEMENT JEREMY Répondre à kiki

bonne moto cette fat-boy .Dommage quelle ne tienne pas la route. Répondre à SANS

easyrider Modèle 2000
que dire de plus sinon que cette moto descend directement du ciel!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Elle est tellement brillante qu'on en devient aveugle de plaisir, et ça doit être un plaisir à conduire!!!!!!! Répondre à easyrider
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