présentation de la 1450 DYNA STREET BOB FXDBI 2006
Garder l'indispensable et virer le superflu pour profiter en égoïste du twin cam 88, voici le but avoué de la Street Bob. Dans les années 50, les motards en Harley ne gardait que le strict minimum sur leurs machines et fonçaient cheveux au vent. La FXDBI s'inspire de cette tendance "Bobber", avec un guidon "Ape Hanger", une selle solo très basse (le passager est exclu, sa selle et ses repose-pieds ayant disparus), des clignotants placés sous les commandes, des roues à rayons en un garde-boue arrière enveloppant.
Comme toutes les Dyna depuis 2006, le 1450 est accouplé à une nouvelle boîte à 6 rapports "cruise drive" et logé dans un nouveau cadre. L'embrayage est plus doux et la fourche passe à 49 mm de diamètre. Avec son grand et haut guidon et un gabarit respectable, la Street Bob ne semble pas des plus faciles à emmener. Oh surprise, c’est pourtant l’inverse qui attend le conducteur. La machine se laisse facilement emmener et permet de s’amuser jusqu’à la limite de sa prise d’angle. Ca frotte vite, et le freinage, sans être catastrophique, s’avère suffisant. Rebelle jusqu'au bout des chromes, la Street Bob est désormais la machine d'accès à la famille Dyna, avec un tarif de 13 600 €. Pour annoncer un tarif pareil, Harley ne l'a pas beaucoup alourdi en équipement. C'était d'ailleurs le but recherché. Outre cette identité très dépouillée, la Street Bob présente un autre avantage : une excellente base pour customiser à souhait cette Dyna.
M.B - photos constructeur
à retenir
Harley-Davidson 1450 DYNA STREET BOB FXDBI (2006) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Look
- Tempérament moteur
- Peu d'équipements donc,
- Libre choix de customisation
Les points faibles
- Poids
- Confort modéré
- Peu d'équipements donc,
- Passage par la case options
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
13 600 €
*
|
Modèle commercialisé en 2006
Performances
- Vitesse max : environ 160 km/h
Histoire
Révélez les vices cachés
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Fiche technique Harley-Davidson 1450 DYNA STREET BOB FXDBI 2006
- Châssis
- Cadre : Double berceau tubulaire en acier
- Réservoir : 17,80 litres
- Hauteur de selle : 655 mm
- Longueur : 2 358 mm
- Empattement : 1 630 mm
- Poids à sec : 290 kg
- Poids tous pleins faits : 303 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique Ø 49 mm, déb : 127 mm
- Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 4 pistons
- Roue avant : 100 / 90 - 19 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par courroie
- Train arrière
- 2 amortisseurs latéraux, déb : 104 mm
- Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons
- Roue arrière : 160 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- Bicylindre en V à 45° , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : par air
- culbuté
- 2 soupapes par cylindre
- 1 449 cc (Alésage * course: 95.3 x 101.6 mm)
- 68 ch à 5 400 tr/min
- 10,80 mkg à 2 900 tr/min
- Rapport poids / puissance : 4.26 kg/ch
- Rapport poids / couple : 26.85 kg/mkg
- Compression : 8.9 : 1
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Galerie photos
Coloris
2006
Occasions
Concurrentes
Comparer la 1450 DYNA STREET BOB FXDBI face à ses concurrentes
Prix
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la 1450 DYNA STREET BOB FXDBI 2006
- Quelle est la puissance de la 1450 DYNA STREET BOB FXDBI 2006 ?
-
La 1450 DYNA STREET BOB FXDBI 2006 développe une puissance de 68 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 1450 DYNA STREET BOB FXDBI 2006 ?
-
Le couple maximal de la 1450 DYNA STREET BOB FXDBI 2006 s'élève à 10,80 mkg à 2 900 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 1450 DYNA STREET BOB FXDBI 2006 ?
-
La 1450 DYNA STREET BOB FXDBI 2006 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 160 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 1450 DYNA STREET BOB FXDBI 2006 ?
-
La 1450 DYNA STREET BOB FXDBI 2006 affiche un poids à sec de 290 kg, un poids tous pleins faits de 303 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la 1450 DYNA STREET BOB FXDBI 2006 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 1450 DYNA STREET BOB FXDBI 2006 propose une hauteur de selle minimale de 655 mm.
- Quel est le prix de la 1450 DYNA STREET BOB FXDBI 2006 ?
-
Le prix de la 1450 DYNA STREET BOB FXDBI 2006 est de 13 600 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la 1450 DYNA STREET BOB FXDBI 2006 ?
-
Pour piloter la 1450 DYNA STREET BOB FXDBI 2006, vous devez être titulaire du A.
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Avis des motards Déposer un avis - 22 avis
j'ai un street bob 2013(ABS) c'est ma 1 ère moto et je l'avais repérée,avant d'avoir mon permis je e l'ai eue assez rapidement, j'ai presque 11OOO au compteur, et elle me plait toujours autant, j'ai quelques rayures et je voudrais, les repeindre, est-ce que quelqu'un peut me donnera référence du RAL black Denim.
Merci
Cordialement,
François Note : 5/5 Répondre à François
merci pour les réponses a venir , et peut être à bientôt sur les routes...après le confinement !!! Note : 5/5 Répondre à leodelyon
au fait , j'ai 55 ans et l'impression d'être un gamin . Vivement cet été au cap d'agde avec mon engin !! Note : 5/5 Répondre à epicure09
à conseiller! Note : 5/5 Répondre à Bob
6 mois d'attente et afin la délivrance...
Johnny Haliday a pris la même que moi ;) avec les commandes avancées mais je pense qu'il n'a pas attendu 6 mois!
C'est que du plaisir; moteur à forte personnalité, look d'enfer, boite agréable , excellente tenu de route et confortable. Elle demande qu'une chose, ROULER !!!
Note : 5/5 Répondre à pitbull31
commandé en novembre je ne l'aurai qu'en juin
grr je ronge mon frein!!! Note : 5/5 Répondre à jeanono
Un peu chere pour un jeune comme moi (23ans).
Mais bon ne dit-on pas, quand on aime on ne compte pas ! Note : 5/5 Répondre à ZAC
il me le faut . . .
trop clean !!!!!!!!!!!!
dom le fou Note : 5/5 Répondre à foufurieux
Je l'ai essayé et c'a été que du pur plaisir.
J'ai 6 mois d'attente !!!!!!! Moins cool ....
Bikerement votre
Pitbull Note : 5/5 Répondre à pitbull31
Je vais mettre en selle Le Pera.
Je suis le seul a en avoir une sur la région !
Note : 5/5 Répondre à hdrocknrol
Trop belle, je l'ai commandé aussi. Note : 5/5 Répondre à FRED
Moi aussi j'ai succombé, mais je vais l'avoir en octobre (normalement) la la lèèèreu.
En tous points ok avec toi, c'est LA moto.*
Bonne route Note : 5/5 Répondre à MP
ya que des latéral chez harley....
et puis si tu veux balader ta pouffe tu met un pouf sur le garde boue ar et le tour est joué ...
allez bon courage et continue .. c'est cool. Note : 5/5 Répondre à fredo 883r