Motoplanete

Harley-Davidson1450 DYNA STREET BOB FXDBI 2006

Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Avis Indispensables Occasions

Ignorer le superflu

Custom

Garder l'indispensable et virer le superflu pour profiter en égoïste du twin cam 88, voici le but avoué de la Street Bob. Dans les années 50, les motards en Harley ne gardait que le strict minimum sur leurs machines et fonçaient cheveux au vent. La FXDBI s'inspire de cette tendance "Bobber", avec un guidon "Ape Hanger", une selle solo très basse (le passager est exclu, sa selle et ses repose-pieds ayant disparus), des clignotants placés sous les commandes, des roues à rayons en un garde-boue arrière enveloppant.

Comme toutes les Dyna depuis 2006, le 1450 est accouplé à une nouvelle boîte à 6 rapports "cruise drive" et logé dans un nouveau cadre. L'embrayage est plus doux et la fourche passe à 49 mm de diamètre. Avec son grand et haut guidon et un gabarit respectable, la Street Bob ne semble pas des plus faciles à emmener. Oh surprise, c’est pourtant l’inverse qui attend le conducteur. La machine se laisse facilement emmener et permet de s’amuser jusqu’à la limite de sa prise d’angle. Ca frotte vite, et le freinage, sans être catastrophique, s’avère suffisant. Rebelle jusqu'au bout des chromes, la Street Bob est désormais la machine d'accès à la famille Dyna, avec un tarif de 13 600 €. Pour annoncer un tarif pareil, Harley ne l'a pas beaucoup alourdi en équipement. C'était d'ailleurs le but recherché. Outre cette identité très dépouillée, la Street Bob présente un autre avantage : une excellente base pour customiser à souhait cette Dyna.

M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

    Lesmoins

      Tarifs

      13 600
      Prix neuf
      Financer votre moto

      Assurez votreHarley-Davidson 1450 DYNA STREET BOB FXDBI 2006

      Estimez, calculez et comparez le coût de l'assurance de votre moto.
      Calculez le coût de l'assurance Testez le tarif du specialiste assurance moto

      Avis

      sur 21 avis d'utilisateurs Lire les avis
      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      Harley-Davidson 1450 DYNA STREET BOB FXDBI 2006
      • Chassis
      • Cadre : Double berceau tubulaire en acier
      • Réservoir : 17.8 litres
      • Hauteur de selle : 655 mm
      • Longueur : 2 358 mm
      • Empattement : 1 630 mm
      • Poids à sec : 290 kg
      • Poids en ordre de marche : 303 kg
      • Train avant
      • Fourche téléhydraulique Ø 49 mm, déb : 127 mm
      • 1 disque Ø 300 mm, étrier à 4 pistons
      • Roue AV : 100 / 90 - 19
      Harley-Davidson 1450 DYNA STREET BOB FXDBI 2006 technique
      • Transmission
      • Boite à 6 rapports
      • Transmission secondaire par courroie
      • Train arrière
      • 2 amortisseurs combinés, déb : 104 mm
      • 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons
      • Roue AR : 160 / 70 - 17
      • Moteur
      • Bicylindre en V à 45° , 4 temps
      • Refroidissement : Refroidissement par air
      • Injection
      • culbuté
      • 2 soupapes par cylindre
      • 1 449 cc (95.3 x 101.6 mm)
      • 68 ch à 5 400 tr/min
      • 10,80 mkg à 2 900 tr/min
      • Rapport poids / puissance : 4,26 kg/ch
      • Compression : 8.9 : 1
      • Crit'air :

      Galerie

      Millésimes

      Avis (21)

      question sur les commandes avancées

      Modèle 2006
      bonjour , j'ai mon permis depuis 1 ans et demi, j'ai 55ans et c'est ma première moto (surement la dernière... elle est tellement confortable) , je l'ai customisée , c'est vrai que HD coute cher , mais quand on aime ..... bref , ma question est la suivante , je mesure 1 mètre 70 , j'ai actuellement les commandes de base , je souhaiterais passer aux commandes avancées , ne serai-je pas gêné par ma (petite) taille. merci pour les réponses a venir , et peut être à bientôt sur les routes...après le confinement !!! Répondre à leodelyon

      dyna

      Modèle 2006
      belle proportion Répondre à soldat43

      Modèle 2006
      j'ai passé le permis le 03/03/2010 ,et récupéré ma street bob black denim , commande avancée, pots screaming eagle , guidon bas , le 10/03. Quel bonheur sur les routes sinueuses ariégeoises, la montée vers l'Andorre avec les vaches qui se retournent sur mon bruyant passage... au fait , j'ai 55 ans et l'impression d'être un gamin . Vivement cet été au cap d'agde avec mon engin !! Répondre à epicure09

      Excellente Moto Bonne tenue de route à conseiller! Répondre à Bob

      Modèle 2006
      Je la tiens !!!!!!! 6 mois d'attente et afin la délivrance... Johnny Haliday a pris la même que moi ;) avec les commandes avancées mais je pense qu'il n'a pas attendu 6 mois! C'est que du plaisir; moteur à forte personnalité, look d'enfer, boite agréable , excellente tenu de route et confortable. Elle demande qu'une chose, ROULER !!! Répondre à pitbull31

      Modèle 2006
      cette moto est LA moto dont je rève depuis des années. du métal, du métal et encore du métal , pas de plastoc et autre m*****, que du beau !! nouvelle boite, nouveau cadre, moteur fiable, charisme, classe, sobriété... en ce moment je roule en VTR et je m'emm**de avec, plus le droit de rouler fort, ergonomie de bûche, autonomie de mobylette, coût d'entretien... nan nan... je crois que je fais fausse route, je vais vite revenir dans le droit chemin et commander cette dyna dès que mon portefeuille (ou mon banquier) me donnera le feu vert!! en tout cas vive HD et vive l'acier!!! Répondre à oulalaaaaa

      comment se fait il que ayant commandé cette moto en octobre j'aurais dut l'avoir fin mars et toujours rien ,ca commence à etre pesant,a croire que j'aurais dut aller dans une autre concession ,je suis ecoeuré... Répondre à ed69

      Modèle 2006
      ça y est les mecs je l'ai depuis samedi dernier, c'est un vrai bonheur. j'ai monté d'origine le filtre screaming, les pots sreaming et le stage 1. le couple et le bruit c'est super. j'ai monté également les commandes avancées, je préfère j'avais l'habitude sinon la tenue de route impeccable les améliorations cadre fourche et pneu arrière y sont pour beaucoup, la boite 6 est bien étagée et le moteur en sixième tranquille je pense qu'il va pouvoir faire des bornes. si vous avez des questions allez y j'essaierai d'y répondre ça vous fera patienter. Chao. Répondre à KIKI du MA

      Modèle 2006
      J AI CRAQUE A 52 PIGES. MA PREMIERE HARLEY APRES UNE QUINZAINE DE JAP ET DEUX DEUTCHLAND; QUEL BONHEUR...D ATTENDRE 4 MOIS POUR ENFOURCHER L ESPRIT PURE STREET. VERY..VERY STRONG. UN GAMIN VOUS DIS JE ... Répondre à PANTHER 8

      Modèle 2006
      commendée en septembre je n'ai plus qu'une dizaine de jours à attendre et comme j'ai fait une reprise c'est encore plus dur surtout que je l'ai essayée deux fois une fois le jour de la commande et une fois pour me faire patienter c'est vraiment un plaisir super tenue de route bonne position de conduite bien que j'ai choisi les commandes avancées. la boite 6 super elle est souple et bien étagée je l'ai choisi également avec le stage 1 plus filtre à air et pots screamin'Eagle avec un couple maxi et un bruit sympa ça va être le top. quand j'aurai roulé un peu je vous donnerai mes impressions. Tchao Répondre à KIKI du MA

      Modèle 2006
      mais comment faites vous ? commandé en novembre je ne l'aurai qu'en juin grr je ronge mon frein!!! Répondre à jeanono

      Ma première moto... Ma street bob me sera livrée en avril !!! pfffffffffff 3mois d'attente... Un peu chere pour un jeune comme moi (23ans). Mais bon ne dit-on pas, quand on aime on ne compte pas ! Répondre à ZAC

      Modèle 2006
      je ne trouve pas ce bike au québec !!!!!! il me le faut . . . trop clean !!!!!!!!!!!! dom le fou Répondre à foufurieux

      Modèle 2006
      J'ai une sporster et je viens de succomber au charme de la street. Je ne me reconnaissais pas dans les autres modèles Harley et j'avais du mal à changer de modèle. La street correspond à l'image cooool du biker en Harley et au mythe Harley des années 50. Je l'ai essayé et c'a été que du pur plaisir. J'ai 6 mois d'attente !!!!!!! Moins cool .... Bikerement votre Pitbull Répondre à pitbull31

      Modèle 2006
      vous avez tous bien fait de commander cette merveille ! elle est vraiment superbe je l'attend pour mars 2006 ! l'hiver va etre tres long ! salut et a bientot sur la route ! Répondre à seb belgiq

      Modèle 2006
      commandée en aout , je lé depuis 3 semaines en noir mat YESSSSSS ! d 'enfer .Jé enlevé déja caches sur silencieux ,mis 1 un klaxon noir devant , 1 cache filtre à air noir bien sur. Je vais mettre en selle Le Pera. Je suis le seul a en avoir une sur la région ! Répondre à hdrocknrol

      Ouai! Trop belle, je l'ai commandé aussi. Répondre à FRED

      Bravo le tondu. Moi aussi j'ai succombé, mais je vais l'avoir en octobre (normalement) la la lèèèreu. En tous points ok avec toi, c'est LA moto.* Bonne route Répondre à MP

      Modèle 2006
      J'ai craqué... Ses courbes, son style "dépouillé". Du coup, je suis allé l'essayer. Du pur plaisir... La position de conduite est parfaite (pour moi en tout cas), les 300 et quelques kilos de la bête ne sont pas du tout un handicap. Total, j'ai passé commande. Réception prévue pour février (4 mois d'attente minimum...). Répondre à Le_tondu

      Modèle 2006
      super super super super super super super super Répondre à nono77

      Modèle 2006
      ah hyper chouette cette nouvelle béte , mais t'es remarque sur la béquille je vois pas le blém ... ya que des latéral chez harley.... et puis si tu veux balader ta pouffe tu met un pouf sur le garde boue ar et le tour est joué ... allez bon courage et continue .. c'est cool. Répondre à fredo 883r
      Voir plus de commentaires

      Indispensables

      Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.
      Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez notre partenaire, avec des milliers de références disponibles.

      Occasions

      Comparateur
      Comparer des motos