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Fiche technique Honda Super Cub C100 1958

Mobylette
Une Honda Super Cub C100 bleu avec une selle rouge
Une Honda Super Cub C100 bleu avec une selle rouge

Fiche technique Honda Super Cub C100 1958

Châssis
Véhicule ne pouvant transporter de passager
Cadre : cadre acier en tôles embouties
Réservoir : 3 litres
Longueur : 1 780 mm
Largeur : 570 mm
Hauteur min : 610 mm
Empattement : 1 180 mm
Poids en ordre de marche : 65 kg
Train avant
Fourche à balancier, déb : 56 mm
Freinage tambour Ø 110 mm
Transmission
boîte à 3 rapports , embrayage centrifuge automatique
Secondaire par chaîne
Train arrière
2 amortisseurs latéraux, déb : 61 mm
Freinage tambour Ø 110 mm
Moteur
Monocylindre , 4 temps
1 carburateur
Refroidissement : par air
1 ACT
2 soupapes
49 cc (Alésage * course: 40 x 39 mm)
4,50 ch à 9 500 tr/min
0,30 mkg (3,20 Nm) à 8 000 tr/min
Compression : 8.5 : 1
Système de démarrage : kick
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : AM
Pays de fabrication : Japon
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à retenir
Honda Super Cub C100 (1958) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

Version de base
drapeau JaponJapon
55 000 ¥

Assurance

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Modèle commercialisé en 1958

Performances

Coloris

1958

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FAQ Vos questions fréquentes sur la Super Cub C100 1958

Quelle est la puissance de la Super Cub C100 ?
La Super Cub C100 1958 développe une puissance de 4,50 chevaux
Quel est le couple moteur de la Super Cub C100 ?
Le couple maximal de la Super Cub C100 1958 s'élève à 0,30 mkg (3,20 Nm) à 8 000 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la Super Cub C100 ?
La Super Cub C100 1958 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 70 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la Super Cub C100 ?
La Super Cub C100 1958 affiche un poids en ordre de marche de 65 kg.
Quel est le prix de la Super Cub C100 ?
Le prix de la Super Cub C100 1958 est de 55 000 ¥ au Japon
La Super Cub C100 est-elle homologuée pour le transport d'un passager ?
Non, ce véhicule est adapté pour 1 personnes seulement, c'est un monoplace
Quel permis faut-il pour conduire la Super Cub C100 ?
Pour piloter la Super Cub C100 1958, vous devez être titulaire du AM.

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