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Fiche moto Jawa350 OHC Special 2018 Simple poursuite

Sportive
Photo de la Jawa 350 OHC Special 2018

présentation de la 350 OHC Special 2018

Un vent de renouveau souffle sur l'emblématique Jawa. La marque tchèque a récemment présenté la 350 OHC, roadster voulant réinterpréter la 350 type 634 des années 70 et 80. A partir de cette moto, un café-racer totalement vintage vient enrichir le catalogue d'une nouvelle génération.

Pas vilain, pas vilain du tout même cette 350 OHC Special. Avec ce profil un tantinet songeur de la Honda Six, cette peinture bi-ton des plus sympas et cette apparence remontant au début du Continental Circus, la moto joue du passé. Jawa veut offrir à ses amateurs la tradition des motos de course des années 50 et 60, quand s'illustrait Františka Š?astného ou Gustava Havla.
Demi-guidons placés sous le té de fourche, carénage rondouillard, selle monoplace avec dosseret, rétros en bout de guidons – l'ambiance sport est là. Le constructeur s'est également attardé sur l'apparence avec du chrome, des jantes à rayons et des échappements coniques. Un cafra parfaitement dans le ton d'aujourd'hui avec un léger bémol. Que les connaisseurs qui suivent l'actu de Jawa auront rapidement reperé...

Bien que cette moto porte l'enseigne tchèque, ses dessous l'éloignent de son pays d'origine. Et ne pensez pas retrouver le twin 2-temps qui officie sur la Style et la 634 Retro. La base de cette 350 Special provient du constructeur Shineray. Qui lui fabrique son moteur à partir des plans du mono de la Honda XR 400. Une mécanique d'un autre temps, qui permet de prendre son temps. Annoncée pour 27,4 chevaux à 6500 tr/mn et quelques 30,6 Nm de couple à 5000 tr/mn, elle ne promet pas d'abattre des chronos, simplement de profiter gentiment d'une allure de balade.
De l'Asie dans le rétro mais une envie d'Europe également avec l'adoption des normes Euro4 avec le faible taux d'émissions que cela implique et la présence d'un ABS. Le poids à sec de la Special est de 167 kilos, soit 7 de plus que la 350 OHC.

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Icone de la moto tchèque, Jawa fut une illustre marque de son époque. On pourra en apercevoir un bout avec cette 350 OHC Special. Pas sûr qu'on en voit dans le coin, car personne ne distribue la marque dans l'hexagone. Pourtant, cette machine a de quoi attirer l'œil. Mais est-ce encore une Jawa ?

M.B - Photos constructeur

à retenir
Jawa 350 OHC Special (2018) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
4 650 € (estimation Motoplanete) *
* Tarif équivalent à 3,96 x le SMIC français de 2018

Avis des motards

sur 3 avis d'utilisateurs

Modèle commercialisé en 2018

Performances

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Fiche technique Jawa 350 OHC Special 2018

Châssis
Cadre : Structure en tubes d'acier
Réservoir : 16 litres
Hauteur de selle : 805 mm
Empattement : 1 420 mm
Poids à sec : 167 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique Ø nc, déb : 150 mm
Freinage 1 disque Ø 320 mm, étrier 2 pistons
Roue avant : 3 / 25 - 18 → Commander ce type de pneu
Transmission
boîte à 5 rapports
Secondaire par chaîne
Train arrière
2 amortisseurs latéraux, déb : 80 mm
Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 130 / 80 - 18 → Commander ce type de pneu
Moteur
Monocylindre , 4 temps
Injection
Refroidissement : par air
1 ACT
4 soupapes
397,20 cc (Alésage * course: 85 x 70 mm)
27 ch
3,20 mkg à 5 000 tr/min
Rapport poids / puissance : 6.19 kg/ch
Rapport poids / couple : 52.19 kg/mkg
Compression : 8.8 : 1
Équipement de série
Assistance au freinage : ABS
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Galerie photos

Coloris

2018

Comparer la 350 OHC Special face à ses concurrentes

Prix

Jawa 350 OHC Special 2018 : 4650 €
Mash 400 TT40 Cafe Racer 2018 : 4995 €

Couple

Jawa 350 OHC Special 2018 : 3.2 mkg
Mash 400 TT40 Cafe Racer 2018 : 3.06 mkg

Puissance

Jawa 350 OHC Special 2018 : 27 ch
Mash 400 TT40 Cafe Racer 2018 : 28 ch

Rapport Poids / Puissance

Jawa 350 OHC Special 2018 : 6.19 kg/ch
Mash 400 TT40 Cafe Racer 2018 Non communiqué

Rapport Poids / Couple

Jawa 350 OHC Special 2018 : 52.19 kg/mkg
Mash 400 TT40 Cafe Racer 2018 Non communiqué

Vitesse

Jawa 350 OHC Special 2018 : 130 km/h
Mash 400 TT40 Cafe Racer 2018 : environ 140 km/h

Avis des motards Déposer un avis - 3 avis

Moteur de 400 Mash ?
français Modèle 2018
c'est le même moteur que la 400 Mash ? Note : 4/5
Vintage
français Modèle 2018
C\'est un bon concept que de faire revivre ces motos d\'une autre époque en les ressortant sans trop leur faire perdre de leur ligne originelle et en modernisant cadre et moteur. Encore faut il que le prix reste dans le raisonnable avec aussi des performances crédibles quand on \"reproduit\" des machines à vocation sportive. Et cet equilibre n\'est pas facile à trouver vu par exemple le prix de machines comme les 900 XSR ou les Z900RS. Note : 3/5
français Modèle 2018
C\'est une belle petite machine à la saveur d\'autrefois. Les freins trahissent son age, mais aucune faute de goût!
L\'arsouille dessus doit être un vrai régal, vue la taille du pneu arrière.
Note : 5/5
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FAQ Vos questions fréquentes sur la 350 OHC Special 2018

Quelle est la puissance de la 350 OHC Special 2018 ?
La 350 OHC Special 2018 développe une puissance de 27 chevaux
Quel est le couple moteur de la 350 OHC Special 2018 ?
Le couple maximal de la 350 OHC Special 2018 s'élève à 3,20 mkg à 5 000 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la 350 OHC Special 2018 ?
La 350 OHC Special 2018 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 130 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la 350 OHC Special 2018 ?
La 350 OHC Special 2018 affiche un poids à sec de 167 kg.
Quelle est la hauteur de selle de la 350 OHC Special 2018 ?
Pour garantir une bonne accessibilité, la 350 OHC Special 2018 propose une hauteur de selle minimale de 805 mm.
Quel est le prix de la 350 OHC Special 2018 ?
Le prix de la 350 OHC Special 2018 est de 4 650 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la 350 OHC Special 2018 ?
Pour piloter la 350 OHC Special 2018, vous devez être titulaire du A.