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Fiche moto Kawasaki125 D-TRACKER 2012 Le look sur les entrailles

Trail
Avec ce nouveau D-Tracker, Kawa fait son retour sur le créneau de la 125. Toutefois, l’approche des verts se fait dans le sens du fun et du sport ; pas sur le courant porteur de la 125 simple et pratique, illustré par la CBF 125. Kawasaki revient avec un jeune supermotard, au look soigné et à l’inspiration toute trouvée : une pure déclinaison de la D-TRacker 250 qui existe déjà au Japon.

Kawasaki 125 D-TRACKER 2012 - 1Kawasaki 125 D-TRACKER 2012 - 1
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Un authentique engin pour le délire et l’attaque ? Dans l’esprit sûrement, et il faut reconnaitre que la démarche de Kawasaki n’est pas dénuée d’audace. Le marché du SM 125 n’est pas le plus facile. Element essentiel dans la conduite d'un supermot', les sensations seront dictées en partie par le moulin du D-Tracker. Peut-être un moulin jeune et moderne, comme celui que Yam a installé dans son WR 125 X, aurait-il été plus indiqué ?!? Car Kawa a semble-t’il choisi un moulin refroidi par air et équipé de l’injection. Ne pas installé une débauche de technologie permet de limiter les coûts, de proposer un tarif canon (souvent le facteur clé), et ainsi de se concentrer sur d’autres axes de boulot. Le D-Tracker est annoncé compact, particulièrement léger et maniable, et s’annonce ainsi comme un engin franchement sympa pour les débutants. Avec 10 ch en sortie de boite, le mono ne vous aidera pas à déraciner la route mais il devrait s'acquitter de sa tâche. Oh, bien sûr, il n’aura pas la fougue des anciennes KMX avec leurs monos 2 temps (bien gourmands et bien pollueurs aussi) – mais nous parlons là d’une autre époque…

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Design sport et sympa
  • Simplicité
  • Facilité de prise en main

Lesmoins

  • Technologie ancienne
  • Marché difficile

Tarifs

France 3 399 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 3,07 x le SMIC français de 2012
Le tarif de la Kawasaki 125 D-TRACKER 2012 a augmenté de 200€ par rapport au précédent modèle
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Avis

sur 4 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Kawasaki 125 D-TRACKER 2012
  • Châssis
  • Cadre : Longerons en acier et simple berceau
  • Réservoir : 7 litres
  • Hauteur de selle : 805 mm
  • Longueur : 1 900 mm
  • Largeur : 770 mm
  • Hauteur min : 1 060 mm
  • Empattement : 1 255 mm
  • Poids en ordre de marche : 114 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 35 mm, déb : 150 mm
  • Freinage 1 disque en pétale Ø 240 mm, étrier 2 pistons
  • Roue avant : 100 / 80 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 1.5 bars
Kawasaki 125 D-TRACKER 2012 technique
  • Transmission
  • boîte à 5 rapports
  • Secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 180 mm
  • Freinage 1 disque Ø 190 mm, étrier simple piston
  • Roue arrière : 120 / 80 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 1.5 bars
  • Moteur
  • Monocylindre , 4 temps
  • Refroidissement : par air
  • Injection Ø 20 mm
  • 1 ACT
  • 2 soupapes par cylindre
  • 125 cc (Alésage * course: 54 x 54.4 mm)
  • 10 ch à 8 000 tr/min
  • 1 mkg à 6 400 tr/min
  • Rapport poids / puissance : environ 10.67 kg/ch
  • Rapport poids / couple : environ 106.71 kg/mkg
  • Compression : 9.5 : 1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

2010

2011

2012

2013

Concurrentes

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Prix

Kawasaki 125 D-TRACKER 2012 : 3399 €
Yamaha WR 125 X 2012 : 4199 €

Consommation

Kawasaki 125 D-TRACKER 2012 Non communiqué
Yamaha WR 125 X 2012 : 3,60 l/100km

Autonomie

Kawasaki 125 D-TRACKER 2012 Non communiqué
Yamaha WR 125 X 2012 : 236 km

Couple

Kawasaki 125 D-TRACKER 2012 : 1 mkg
Yamaha WR 125 X 2012 : 1.24 mkg

Puissance

Kawasaki 125 D-TRACKER 2012 : 10 ch
Yamaha WR 125 X 2012 : 15 ch

Rapport Poids / Puissance * Rapport calculé à partir du poids plein

Kawasaki 125 D-TRACKER 2012 : 10.67 kg/ch *
Yamaha WR 125 X 2012 : 8.57 kg/ch *

Rapport Poids / Couple * Rapport calculé à partir du poids plein

Kawasaki 125 D-TRACKER 2012 : 106.71 kg/mkg *
Yamaha WR 125 X 2012 : 103.69 kg/mkg *

Vitesse

Kawasaki 125 D-TRACKER 2012 : 120 km/h
Yamaha WR 125 X 2012 : 120 km/h
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Avis (4)

C'est une moto vraiment basse, je mesure 1m60 et je touchais le sol à pied plat. On a vite l'air de passer pour une grenouille dessus si on est grand :')
Ne tiens pas vraiment la route, surtout dans les ronds points, moto pas puissante mais sympa pour commencer en A1.
Je l'avais équipée de feux LEDs car les originaux ne sont pas terribles.
Modèle 2011
Note : 4/5
français Fabrice Modèle 2013
J\'ai acquis cette Kawa Dtracker, version 150cm3 ici en Thailande pour 2000 euros, il y a environ un an. C\'est ma premiere moto et je pense maintenant passer a la 250. Genial pour debuter. Au debut (2-3 jours) je callais souvent, du fait de devoir passer les vitesses, mais l\'automatisme viens vite et l\'avantage d\'avoir du frein moteur c\'est un vrai plus avec les camions qui doublent en venant sens oppose (c est un peu la conduite sauvage parfois ici) et autres situations de retrogradage urgent. A l\'oppose, bonne puissance a l\'acceleration pour doubler, et moto stable pour eviter les obstacles (chien errant, etc...). C\'est ce sentiment de securite et stabilite qui m\'a fait aimer ma Dtracker tres vite.
Les pneus sont ideals pour la route, mais sur piste sableuse ou boueuse cette Kawa tiens bien aussi. Les suspensions sont bien utiles (souvent des trous sur les routes ici) et apportent un confort de conduite. L\'absence de jauge essence n\'est pas un probleme, on finit tres vite par savoir ou on en est, et il y a une reserve. Un autre plus pour debutant, elle est legere, facile a manipuler moteur coupe. Pratique aussi pour la maintenance.
Entre temps, j\'ai eu l\'ocasion d\'essayer d\'autres motos (Honda CBR, PCX 150, divers scooters...), qui ont leur avantages, mais je prefere le concept super-moto.
Note : 5/5
français benThai
bonjour Fabrice, j\'habite en Thailand et j\'hesite entre la Kawa D-tracker 125 / 150 / 250 ou la HONDA CRF 250M des recommendation?


ben190181@hotmail.com

Merci
Note : 3/5
Lamentable gamme 125 chez Kawa, celle-là ne satisfera que les personnes de petite taille, et encore pas à ce prix d\'usurier! Note : 2/5
un peu tro cher Note : 4/5
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