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Fiche moto Kawasaki125 D-TRACKER 2013 Le look sur les entrailles

Trail
Photo de la Kawasaki 125 D-TRACKER 2013

présentation de la 125 D-TRACKER 2013

Avec ce D-Tracker, Kawa a fait son retour sur le créneau de la 125. Toutefois, l’approche des verts se fait dans le sens du fun et du sport ; pas sur le courant porteur de la 125 simple et pratique, illustré par la CBF 125. Kawasaki revient avec un jeune supermotard, au look soigné et à l’inspiration toute trouvée : une pure déclinaison de la D-TRacker 250 qui existe déjà au Japon.

Un authentique engin pour le délire et l’attaque ? Dans l’esprit sûrement, et il faut reconnaitre que la démarche de Kawasaki n’est pas dénuée d’audace. Le marché du SM 125 n’est pas le plus facile. Element essentiel dans la conduite d'un supermot', les sensations seront dictées en partie par le moulin du D-Tracker. Peut-être un moulin jeune et moderne, comme celui que Yam a installé dans son WR 125 X, aurait-il été plus indiqué ?!? Car Kawa a semble-t’il choisi un moulin refroidi par air et équipé de l’injection. Ne pas installé une débauche de technologie permet de limiter les coûts, de proposer un tarif canon (souvent le facteur clé), et ainsi de se concentrer sur d’autres axes de boulot. Le D-Tracker est annoncé compact, particulièrement léger et maniable, et s’annonce ainsi comme un engin franchement sympa pour les débutants. Avec 10 ch en sortie de boite, le mono ne vous aidera pas à déraciner la route mais il devrait s'acquitter de sa tâche. Oh, bien sûr, il n’aura pas la fougue des anciennes KMX avec leurs monos 2 temps (bien gourmands et bien pollueurs aussi) – mais nous parlons là d’une autre époque...

Kawasaki 125 D-TRACKER 2013 - 1Kawasaki 125 D-TRACKER 2013 - 1
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M.B - Photos constructeur

à retenir
Kawasaki 125 D-TRACKER (2013) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Design sport et sympa
  • Simplicité
  • Facilité de prise en main

Les points faibles

  • Technologie ancienne
  • Marché difficile

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
3 399 € *
* Tarif équivalent à 3,03 x le SMIC français de 2013

Avis des motards

sur 4 avis d'utilisateurs

Modèle commercialisé en 2010 2011 2012 2013

Remplace la 125 D-TRACKER 2012

Photo de la 125 D-TRACKER 2012
125 D-TRACKER 2012

Performances

Fiche technique Kawasaki 125 D-TRACKER 2013

Châssis
Cadre : Longerons en acier et simple berceau
Réservoir : 7 litres
Hauteur de selle : 805 mm
Longueur : 1 900 mm
Largeur : 770 mm
Hauteur min : 1 060 mm
Empattement : 1 255 mm
Poids tous pleins faits : 114 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Ø 35 mm, déb : 150 mm
Freinage 1 disque en pétale Ø 240 mm, étrier 2 pistons
Roue avant : 100 / 80 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 1.5 bars
Transmission
boîte à 5 rapports
Secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 180 mm
Freinage 1 disque Ø 190 mm, étrier simple piston
Roue arrière : 120 / 80 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 1.5 bars
Moteur
Monocylindre , 4 temps
Injection Ø 20 mm
Refroidissement : par air
1 ACT
2 soupapes par cylindre
125 cc (Alésage * course: 54 x 54.4 mm)
10 ch à 8 000 tr/min
1 mkg à 6 400 tr/min
Rapport poids / puissance : environ 10.67 kg/ch
Rapport poids / couple : environ 106.71 kg/mkg
Compression : 9.5 : 1
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Galerie photos

Coloris

2013

2012

2011

2010

Comparer la 125 D-TRACKER face à ses concurrentes

Prix

Kawasaki 125 D-TRACKER 2013 : 3399 €
Yamaha WR 125 X 2013 : 4299 €

Consommation

Kawasaki 125 D-TRACKER 2013 Non communiqué
Yamaha WR 125 X 2013 : 3,60 l/100km

Autonomie

Kawasaki 125 D-TRACKER 2013 Non communiqué
Yamaha WR 125 X 2013 : 236 km

Couple

Kawasaki 125 D-TRACKER 2013 : 1 mkg
Yamaha WR 125 X 2013 : 1.24 mkg

Puissance

Kawasaki 125 D-TRACKER 2013 : 10 ch
Yamaha WR 125 X 2013 : 15 ch

Rapport Poids / Puissance

Kawasaki 125 D-TRACKER 2013 : 10.67 kg/ch *
Yamaha WR 125 X 2013 : 8.57 kg/ch *

Rapport Poids / Couple

Kawasaki 125 D-TRACKER 2013 : 106.71 kg/mkg *
Yamaha WR 125 X 2013 : 103.69 kg/mkg *

Vitesse

Kawasaki 125 D-TRACKER 2013 : environ 120 km/h
Yamaha WR 125 X 2013 : environ 120 km/h

Avis des motards Déposer un avis - 4 avis

Avis
C'est une moto vraiment basse, je mesure 1m60 et je touchais le sol à pied plat. On a vite l'air de passer pour une grenouille dessus si on est grand :')
Ne tiens pas vraiment la route, surtout dans les ronds points, moto pas puissante mais sympa pour commencer en A1.
Je l'avais équipée de feux LEDs car les originaux ne sont pas terribles.
Modèle 2011
Note : 4/5
Ideal debutant
français Modèle 2013
J\'ai acquis cette Kawa Dtracker, version 150cm3 ici en Thailande pour 2000 euros, il y a environ un an. C\'est ma premiere moto et je pense maintenant passer a la 250. Genial pour debuter. Au debut (2-3 jours) je callais souvent, du fait de devoir passer les vitesses, mais l\'automatisme viens vite et l\'avantage d\'avoir du frein moteur c\'est un vrai plus avec les camions qui doublent en venant sens oppose (c est un peu la conduite sauvage parfois ici) et autres situations de retrogradage urgent. A l\'oppose, bonne puissance a l\'acceleration pour doubler, et moto stable pour eviter les obstacles (chien errant, etc...). C\'est ce sentiment de securite et stabilite qui m\'a fait aimer ma Dtracker tres vite.
Les pneus sont ideals pour la route, mais sur piste sableuse ou boueuse cette Kawa tiens bien aussi. Les suspensions sont bien utiles (souvent des trous sur les routes ici) et apportent un confort de conduite. L\'absence de jauge essence n\'est pas un probleme, on finit tres vite par savoir ou on en est, et il y a une reserve. Un autre plus pour debutant, elle est legere, facile a manipuler moteur coupe. Pratique aussi pour la maintenance.
Entre temps, j\'ai eu l\'ocasion d\'essayer d\'autres motos (Honda CBR, PCX 150, divers scooters...), qui ont leur avantages, mais je prefere le concept super-moto.
Note : 5/5
français
bonjour Fabrice, j\'habite en Thailand et j\'hesite entre la Kawa D-tracker 125 / 150 / 250 ou la HONDA CRF 250M des recommendation?


ben190181@hotmail.com

Merci
Note : 3/5
Lamentable gamme 125 chez Kawa, celle-là ne satisfera que les personnes de petite taille, et encore pas à ce prix d\'usurier! Note : 2/5
un peu tro cher Note : 4/5
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