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KawasakiGPZ 900 R 1984

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Entre Maverick et Goose

Sportive

Cela a commencé par une palpitante année 84, où voient le jour le Macintosh d'’Apple, Harry (2eme fils de Charles et Diana d’'Angleterre), Scarlett Johansson, Canal +, et la première Ninja : la Kawasaki GPZ 900 R. C'’est le choc, le fantasme pour les motards : sous son aspect racé (pour l’'époque – elle nous paraitrait presque routière aujourd’hui), l’'engin masque à peine son 4 cylindres de 115 chevaux. Une bombe ! Le point culminant de sa réputation intervient en 1986 quand elle apparait dans l’un des films les plus nerveux et les plus connus des années 80 : TOP GUN. Tom Cruise à son guidon, partageant la vedette avec un avion de chasse américain, quelle affiche ! En France, la grosse GPZ fera aussi couler beaucoup d'encre de par sa course folle contre le TGV. Un challenge très audacieux organisé par Moto-revue, et remporté par la Kawa.

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      Avis

      sur 2 avis d'utilisateurs Lire les avis
      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      Kawasaki GPZ 900 R 1984
      • Chassis
      • Cadre : Cadre tubulaire type Diamant en acier
      • Réservoir : 22 litres
      • Hauteur de selle : 780 mm
      • Longueur : 2 200 mm
      • Largeur : 750 mm
      • Hauteur : 1 215 mm
      • Empattement : 1 495 mm
      • Poids à sec : 228 kg
      • Poids en ordre de marche : 242 kg
      • Train avant
      • Fourche télléscopique Ø 38 mm, déb : 140 mm
      • 2 disques Ø 280 mm, étriers 1 piston
      • Roue AV : 120 / 80 - 16
      Kawasaki GPZ 900 R 1984 technique
      • Transmission
      • Boite à 6 rapports
      • secondaire par chaîne
      • Train arrière
      • Mono-amortisseur, déb : 115 mm
      • 1 disque Ø 270 mm, étrier 1 piston
      • Roue AR : 130 / 80 - 18
      • Moteur
      • 4 Cylindres en ligne , 4 temps
      • Refroidissement : par eau
      • 4 carburateurs Ø 34 mm
      • 2 ACT
      • 4 soupapes par cylindre
      • 908 cc (72.5 x 55 mm)
      • 115 ch à 9 500 tr/min
      • 8,70 mkg à 8 500 tr/min
      • Rapport poids / puissance : 1,98 kg/ch
      • Compression : 11 : 1
      • Crit'air :

      Concurrentes

      Galerie

      Millésimes

      Avis (2)

      Modèle 1984
      Moto exceptionnelle pour les années 80,rien à redire. Répondre à Charlie07

      Modèle 1984
      j\'ai une GPZ ninja 900 depuis 84. J\'ai eu bien d\'autres moto depuis bien sûr mais celle là je l\'ai aimé follement et je l\'ai toujours gardé. Elle a 165OOO kms et est arreté dans mon garage depuis 12 ans. La refaire dans un état \"collector\" me couterait trop cher. Je cherche donc une ninja 900 GPZ dans un état collector avec ou sans carte grise (si c\'est sans j\'utiliserai la moto pour pièces pour refaire la mienne). Répondre à Thierry Malcolm

      Bonjour, je cherche à faire la même chose que M.Malcolm mais pour les 60 ans de père. Que M. Malcolm, mon père en est tombé dingue. Je suis preneur de toutes les infos, voici mon mail : loup1712@hotmail.com Merci d\'avance. Participer à la conversation
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