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Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.
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de 1999 à 2019W 650 / W 800 - La Bonneville de Kawasaki.
W 650 1999
W 650 2000
W 650 2001
W 650 2002
W 650 2003
W 650 2004
… W 800 2012
W 800 2013
W 800 2014
W 800 2015
W 800 2016
W 800 Street 2019
Kawasaki fut l'un des premiers à jouer sur la fibre nostalgique et à proposer une machine rétro. La W 650 fit tout de suite mouche avec son allure de Triumph Bonneville. Elle se veut la descendante de la W1 de 1965, elle-même influencée par les anglaises de l'époque (BSA, Norton et Triumph). Lancée en 1999, la W 650 fera quasiment 10 ans de carrière avant d'être évincée par les normes anti-pollution.
Après quelques années, elle revient sur scène ; avec un 800 cette fois. La ligne ne change quasiment pas et la mécanique ne différe principalement que par sa cylindrée. Elle sera sur le marché de 2011 à 2016, avant de s'endormir à nouveau.
Kawa la relance en 2019, accompagnée des déclinaisons Street et Café-racer. Le prix augmente fortement, sans que la moto ne propose d'équipements ou de particularité supplémentaires. Elle est toujours au catalogue, proposant un nouveau coloris chaque année.
Coloris
L'évolution année après année
L'évolution de la W 800 Street sous tous les angles
casque
Gants
blouson
freinage
kit-chaine
Huiles
Intercom
Pièces
Bagagerie
Pneumatiques
