Fiche moto Ola Electric Diamondhead 2027 Des promesses à angles aigus

Les modèles électriques aiment sortir des sentiers battus et se permettent souvent de basculer dans l'extravagance. Le choc peut lancer une carrière ou sabrer son envol, mais réussit presque toujours à focaliser le regard. Un pari déjà réussi pour la prochaine sportive de Ola Electric : laDiamondhead. Taillée au scalpel, jouant d'angles et de trapèzes, elle s'annonce redoutable tant en style qu'en accélération.

L'une des revendications les plus audacieuses est sa capacité à passer de 0 à 100 km/h en seulement 2 secondes. Cela la placerait dans une catégorie de performance supérieure à celle des hypercars et des motos les plus rapides du monde.

Coté batterie : Elle serait alimentée par la technologie de batterie "Bharat Cell 4680", développée en interne par Ola Electric en Inde. La partie logiciel sera assuré par le software maison MoveOS 6 et l'intelligence artificielle "Krutrim AI" d'Ola, qui gère diverses fonctions du véhicule.

Pour la suspension et l'aérodynamique, des systèmes de suspension adaptative et d'aérodynamique active sont prévus, permettant à la moto de s'ajuster en temps réel en fonction de la vitesse, de l'état de la route et des préférences du pilote.

La Diamonhead profitera aussi d'une ergonomie active :un système qui pourrait ajuster automatiquement la position du guidon et des repose-pieds pendant la conduite pour améliorer le confort et le contrôle.

Systèmes de Sécurité et d'Assistance à la Conduite (ADAS)

La Diamondhead devrait être équipée d'un ensemble de fonctionnalités ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) et de sécurité basées sur l'IA, ce qui serait une première pour une moto électrique en Inde ; avec un régulateur de vitesse adaptatif, un avertisseur de franchissement de ligne, un système d'alerte de collision avant et un contrôle de traction spécifique au terrain, s'adaptant automatiquement à différentes surfaces (gravier, tarmac mouillé, routes inégales).

La Ola Diamondhead, si elle tient ses promesses de performance et de technologie, se positionnera comme une concurrente de la Ultraviolette F77. Des promesses entre l'audace et la chimère, car la marque n'a finalement précisé que peu de choses. Poids, puissance, capacité de la batterie et périphériques sont inconnues.

M.Bi - Photos constructeur