Actualité Les motos ont toutes droits au GPS avec le So Easy Rider V2

            L’engouement actuel pour le GPS permet maintenant de se passer de la traditionnelle carte routière et de se rendre à bon port sans se poser de questions. Facile à installer dans les bagnoles, ce petit bijou d’électronique est moins facile à caser sur une moto. Heureusement, Xtream Wearther a sorti il y a quelques semestres le So Easy Rider, un kit pratique pour installer n’importe quel GPS sur n’importe quelle moto. Signe indéniable de son succès, 20 000 motards ont tenté l'aventure en GPS cet été, et c'est ce produit Français qui détient 80% des ventes dans 3 pays francophones.

            Aujourd’hui, la société présente l’évolution de son produit phare : le So Easy Rider V2. Pas de changement spectaculaire mais un bond au niveau qualité et aspect visuel. Le Neobag (la pochette qui accueille le GPS) est techniquement très proche de l’ancienne version mais son aspect, son toucher velours sur les bords et son allure générale font beaucoup plus cossu.

            On l’a testé sur une R1 pendant plusieurs semaines et très récemment sur une Kawasaki GTR 1400. Le Neobag s’installe grâce à 2 bandes velcros que l’on enserre autour té de fourche, et sans avoir le coup de main, c’est difficile de mettre plus d’une minute pour la mise en place. On met en route le GPS, on le glisse dedans, et hop, plus qu’à rouler et suivre les instructions. Cette version V2 hérite d’une protection supplémentaire amovible spéciale « grosse pluie », de belle facture, qui n’existait pas sur le premier Neobag.

            Pour être sûr que ça ne se décroche pas n’importe quand, la R1 équipé du So Easy Rider fut conduite souvent de façon musclée. Bilan : ça ne bouge pas d’un poil. Dès lors, on ne s’inquiète pas s’il s’agit de le monter sur une autre machine.

            Conçu totalement waterproof et équipé de fermetures zip étanches, le Neobag peut accueillir n’importe quel GPS du marché ainsi qu’une batterie additionnelle que l’on peut trouver dans le kit complet. Plutôt pratique quand on sait que recharger un GPS sur une moto n’est pas simple (combien de meules sont équipées d’une prise allume-cigare…. ?) et que l’autonomie de ces engin n’est pas lourde (le mien tient environ 2 heures avant de couler). La batterie annexe permet de tenir le coup près d’une dizaine d’heures.

Le pack complet So Easy Rider V2 se compose ainsi :

- Le support/housse GPS parfaitement étanche Néobag
- L’oreillette spécial casque moto avec fil rétractable pour s’adapter à vos mouvements ou votre position.
- Un brassard pour la dite oreillette
- Une rallonge audio rétractable + adaptateur jack 3.5 / 2.5
- Une batterie longue autonomie GPS Moto So Easy Power
- Un stylet extérieur
- Une bandoulière pour emmener le pack lors d’une balade autre que moto (rando, vélo, cheval, etc…)
- Une protection waterproof en néoprène
- Un chargeur de batterie externe secteur, allume cigare et mini USB

Il existe également une version light du pack, seulement amputé de la batterie.

Prix : 
- 109 euros TTC le kit complet avec batterie externe
– 59 euros sans la batterie

Disponible sur  http://www.gpsautomoto.com/

Utilisé depuis un bon moment, le So Easy Rider ne nous a pas déçu jusqu’à présent

Ci-dessous, une démonstration vidéo du So Easy Rider par son créateur :

Caractéristiques :

- Dimensions : 22x10,5x4 – 60 grammes seulement
- Capacité d’accueil du support : 15x10x2,5
- Audio : oreillette avec brassard équipée d’un cordon rétractable jack 3.5 et adaptateur 2.5 inclus.
- Autonomie batterie externe So Easy Power : jusqu’à 10 heures – 130 grammes