
Liaison : 11 km – 1ère Spéciale : 157 km – Liaison : 0,5 km – Liaison : 35 km - 2e Spéciale : 54 km - Liaison : 61 km - Total : 317 km.
Le vent a chassé les nuages et le soleil était au rendez-vous de cette cinquième journée sur le sol hongrois. Les spéciales sont tracées sur un terrain militaire relativement facile d’accès et le public est venu nombreux supporter les pilotes. Pour David Casteu, la journée fut mitigée mais il remporte le cumul des deux spéciales et se retrouve avec 4’39 d’avance sur Lopez au général. Katrinak ayant été pénalisé d’une heure pour avoir raté un way point et de dix minutes supplémentaires pour avoir monté des pneus cross, l’adversaire direct de David est maintenant son ami Chaleco.
« Ce matin, je n’étais pas dans un bon rythme car je pensais trop à la navigation qui, hier, était compliquée, raconte David. Aujourd’hui, par contre, la piste était bien balisée mais j’ai commis une erreur en arrivant sur une note des modifications du road book et, après un saut, je suis retombé dans une grande flaque Le moteur s’est noyé, j’ai dû mettre la moto par terre pour vider la cuve et j’ai pu repartir. La moto a cafouillé pendant dix kilomètres puis j’ai pu attaquer pour arriver second, à 56’’derrière Chaleco qui remporte la spéciale.
Cet après-midi, Seb, mon mécanicien, m’a dit : « Mets du gaz et rattrape le Chilien ! » J’ai donc attaqué pour remonter sur Chaleco et je l’ai doublé. À l’arrivée, j’ai entendu qu’il avait un problème technique et j’ai pris la décision de le ramener à la ficelle pour épargner la moto et nous avons fait les 60 km de liaison ainsi. Nous nous battons sur la piste pour gagner mais c’est mon ami et un pilote KTM… Je trouve donc normal de l’aider et de garder l’esprit des rallyes raid intact.
Mais ce soir, je suis tout de même content d’avoir repris quelques minutes à Chaleco ! »
Plus d'infos sur : http://www.casteu.fr
http://www.centraleuroperally.com/
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