Le team Pata Honda a profité du salon moto de Vérone, qui avait lieu du 18 au 20 janvier, pour tenir la présentation officielle de son projet sportif pour cette année. Jonathan Rea et Leon Haslam, qui courront dans le Championnat du Monde Superbike, étaient bien évidemment présents, aux côtés de Lorenzo Zanetti et de Michael van der Mark, qui feront leurs débuts en Supersport fin février, à Phillip Island, pour l'ouverture de la saison 2013.
De nombreux visiteurs du salon ont ainsi pu voir pour la première fois les nouvelles Honda CBR 1000 RR et CBR 600 RR aux couleurs du team. La nouvelle livrée dessinée pour la saison 2013 comprend les logos des nouveaux sponsors : Pata et Tonello Energie.
"C'est un moment très excitant," a déclaré Rea après la présentation du team et des motos. "J'adore le nouveau look des motos et de nos combinaisons, nous savons que la CBR va connaître de nouveaux développements cette saison et je suis impatient de commencer."
"Pour moi c'est génial d'être de retour chez Honda pour 2013," a ajouté Haslam. "Je suis ravi du look du team Pata Honda. Nous avons deux journées d'essais à Jerez la semaine prochaine, avant que tout le matériel soit préparé et emballé pour l'Australie. J'attends cette première course avec impatience !"
Haslam a récemment discuté avec WorldSBK.com de la saison à venir ainsi que de l'opération au cours de laquelle il s'était fait enlever deux vis de la jambe droite, datant de sa blessure à Phillip Island lors de la pré-saison 2012. "La trêve d'hiver est toujours très longue. Cette année, je suis allé m'entraîner en Angleterre et je me suis aussi fait opérer pour enlever les vis de mon tibia. Je vais être en bien meilleure forme que l'an dernier. En 2012, c'était blessure sur blessure, mais maintenant je suis à 100%."
Le team a commencé à travailler à Jerez pour les tests WSBK, avec pour principal objectif l'évaluation des modifications effectuées sur la Honda CBR 1000 RR durant l'hiver. "Il y a eu des changements dans plusieurs domaines, sur la distribution du poids et aussi sur les suspensions," a précisé Haslam. "Ten Kate a fait beaucoup d'efforts pour le développement du moteur et Honda veut aussi introduire des nouveautés électroniques pour cette saison. Nous allons donc devoir travailler avec tous ces éléments afin de les utiliser cette année."
Crédits infos et images : worldSBK.com
