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Actualité Yamaha et le C.E.R lancent une web série didactique sur les permis moto.

Yamaha et le C.E.R lancent une web série didactique sur les permis moto.

  Yamaha, constructeur généraliste et acteur majeur de l'industrie du deux-roues motorisé s'est associé au CER, réseau de plus de 500 centres de formation en France pour réaliser 6 films didactiques qui présentent en détail l'intégralité des vérifications techniques. Afin d'être plus près des préoccupations des candidats, les différents thèmes sont abordés par les formateurs autour de la Yamaha MT-07 et du Tmax 530, deux véhicules utilisés par les centres du réseau CER.

   Depuis 2013, le permis de conduire moto des catégories A1, A2 et A a changé : nouvelles catégories de motos, nouveaux plateaux, nouvelles épreuves en circulation, nouvelle manière d'évoluer et nouvelles fiches d'interrogation orale. Dans le cadre de cette interrogation orale, le candidat doit exposer ses connaissances sur les thèmes suivants :

- Commandes : Mise en marche du moteur, Commandes d'embrayage et d'accélération, Direction, Freins
- Éléments techniques : Niveau d'huile moteur, Transmission, Pneumatique avant ou arrière, Suspensions
- Éclairage et accessoires de sécurité : Éclairage avant, Indicateurs de changement de direction, Éclairage arrière et feu-stop, Avertisseur sonore et rétroviseurs

   Dès 18 ans, la puissance ne peut pas excéder 35 kW (47.5 ch) et le rapport poids/puissance n'excède pas 0.2 kW par kilo. Attention, la puissance de la moto ne peut pas résulter d'un véhicule développent plus de 70 kW.
Chez Yamaha, les modèles de motos accessibles au permis A2 sont : MT-07, SR 400, XJ6, XT 660 Ténéré et R3.

Retrouvez les vidéos sur : http://bit.ly/1zWjc6Y

Crédits infos et média : Yamaha France

Photo de Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

#Actualités #2015 #Mai 2015

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Dans les années 2000, le twin sportif est roi. Mais une de ces sportives est motorisée autrement. Laquelle ?

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