Actualité Fin de saison pour la série Harley-Davidson V-ROD.

   Lors de la présentation des modèles Harley 2017, l'attention fut telle pour le nouveau moteur Milwaukee Eight 107/114 qu'une discrète disparition fut peu remarquée. Après une carrière de plus de 15 ans, la famille V-Rod tire sa révérence. C'est en 2001, que le VRSCA a ouvert une autre voie en inaugurant le premier moteur à refroidissement liquide à la marque, lui permettant de mettre le pied dans le segment des Power Cruisers.

   Pour les passionnés, ce modèle reste révolutionnaire. A ce titre, la marque commercialise les 60 derniers modèles du V-Rod jusqu'à la fin septembre. Le compte à rebours a commencé... pour ceux qui souhaitent détenir l'objet de toutes les futures convoitises.

   Originalité, performance et différence. Le V-Rod signe un look inégalable.

   Une nouvelle machine signant un changement de style radical dans l'histoire Harley. Le pneu arrière de 240 mm est épais, la ligne sculpturale taillée dans l'aluminium et le chrome assurent un capital séduction important.

   Le V-Rod a sans aucun doute bousculé les habitudes des puristes de la marque et en même temps marqué l'arrivée de nouveaux clients. Mi-dragster mi-custom, la Harley-Davidson V-Rod a ouvert la voie à un nouveau segment de motos baptisé Power Cruiser.

   Du moteur au freinage, ce modèle évoque à tous points de vue la puissance.

   Son moteur, toujours un bicylindre en V mais à 60°, est pour la première fois chez le constructeur de Milwaukee, à refroidissement liquide. D'une cylindrée initiale de 1 130 cm3, ce moteur appelé Révolution et conçu en partenariat avec Porsche, a atteint plus tard les 1250 cm3.

   Sa performance en accélération est impressionnante et son style très élancé. La position caractéristique qui impose au pilote de conduire pieds en avant, comme la conduite deviennent de fait plus sportives. Sa performance comme sa ligne intemporelle sont particulièrement plébiscitées ce qui en fera un modèle unique dans l'histoire de Harley-Davidson.

   En France, ce sont près de 5000 modèles qui se sont vendus depuis l'apparition du modèle en 2001. Il n'en reste actuellement plus qu'une soixantaine dans le réseau officiel Harley-Davidson pour tous les adeptes souhaitant marquer leur différence et posséder ce modèle qui a marqué l'histoire de la marque. Deux versions sont disponibles : le Night Rod ou le Muscle. Reste une dernière opportunité d'en être l'heureux propriétaire.

   Rendez-vous dans le réseau de concessionnaires Harley-Davidson.