En 2024, Michelin a renouvelé sa gamme de pneus pour deux-roues motorisés avec des références telles que le Power 6, le Power GP2, le Power Supermoto et l'Anakee Road. Pour 2025, le fabricant annonce trois nouveautés pour les motos routières, maxi-scooters et l'enduro : le Road W GT, le Power Shift et l'Enduro 2, chacun offrant des améliorations spécifiques.
Pneu Michelin "Road W GT" : user de la Gold Wing en toute quiétude
Conçu pour la Honda Gold Wing, le Road W GT est pensé pour répondre aux exigences de cette moto puissante, notamment son couple élevé de 170 Nm. Ce pneu intègre des technologies avancées pour l'adhérence et la durabilité, notamment :
- Lamellisation Water Sipe : améliore l'évacuation de l'eau.
- Composé de gomme arrière : garantit un meilleur grip sur sol mouillé.
- Carcasse radiale 3 plis : assure une meilleure précision sur le sec.
Le Road W GT sera disponible dans trois dimensions spécifiques aux besoins de la Gold Wing.
Une étude menée en juin dernier révèle que 67 % des "Wingers" louent l'adhérence sur sol mouillé des pneus Michelin Road W GT, selon la marque.
Le "Power Shift", un pneu de maxi-scooter plus performant
Destiné aux maxi-scooters, le Power Shift remplacera les Pilot Road 4 SC et Pilot Power 3 SC, en ciblant les performances croissantes de ce segment. Les caractéristiques de ce pneu incluent :
- Technologie Radial X Evo : rigidité renforcée pour une conduite sportive.
- Composé bigomme 2CT+ : variabilité de rigidité pour plus de stabilité, notamment sur route mouillée.
- Lamellisation Water Evergrip et design inspiré de la gamme Power : comportement optimisé sur sol mouillé, avec une durée de vie allongée de 15 %.
La commercialisation de ces pneus est prévue pour 2025, bien que les dimensions restent à confirmer.
L'Enduro 2 : le choix de Michelin pour les défis extrêmes
Pour les amateurs de tout-terrain, Michelin lance l'Enduro 2, décliné en trois versions : Medium, Hard et Xtrem, pour s'adapter aux différentes conditions d'enduro.
Renforcés pour un usage intensif off-road, le grip et la robustesse seront à tester dès ce mois-ci.
Conjointement, Michelin renouvelle sa technologie Bib Mousse, un anneau de mousse inventé dans les années 80 pour éviter les crevaisons. La nouvelle version inclut le Bib Mousse Gel, pour plus de souplesse et de fiabilité en conditions extrêmes.
Edouard de Peufeilhoux, Directeur de la Ligne Business Deux-Roues du Groupe Michelin :
Michelin renouvelle l'ensemble de ses gammes de pneumatiques pour accompagner le changement et renforcer son rôle de leader de la mobilité deux-roues.
Fondée en 1889, Michelin intègre les deux-roues dans sa stratégie de croissance à long terme. Ses nouveaux pneus témoignent de son engagement à répondre aux besoins spécifiques de chaque segment, qu'il s'agisse de la route, du scooter ou du tout-terrain, toujours en alliant performance, longévité et sécurité.
Actualité : le fabricant de pneumatiques Michelin sur le qui-vive
L'actualité de Michelin fait rage, le fabricant et ses équipes se mobilisent alors qu'ils disposent d'à peine une semaine pour produire, en sélection large, les pneus pour le prochain Grand Prix MotoGP de Barcelone. Parallèlement, en France, 1 254 salariés ont reçu, ce mardi 5 novembre, la confirmation redoutée : Michelin fermera ses usines de Cholet (Maine-et-Loire) et de Vannes (Morbihan). Cette décision, attendue depuis plusieurs semaines, est justifiée par le géant français suite à un effondrement des ventes de pneus pour camions et camionnettes.
